Počas vojny vo Vietname sa základňa Camran nachádzala na juhu krajiny a slúžila ako veľká zadná strana pre americké námorné sily. Americkí inžinieri postavili pohodlné letisko a najnovší prístav na rozmiestnenie vojnových lodí. Letisko bolo domácou základňou 12. taktického stíhacieho krídla a 483. taktického transportného krídla leteckých síl USA. Na rozdiel od názoru niektorých vojenských expertov tu bombardéry B-52 neboli nikdy umiestnené.
V roku 1972 Spojené štáty previedli základňu Camran na vietnamskú armádu. 3. apríla 1975 bolo mesto okupované severo-vietnamskými jednotkami. Stalo sa to počas jarnej ofenzívy.
História vzniku ruskej vojenskej základne v "Kamrani"
Od polovice 60. rokov minulého storočia začala sovietska flotila rozvíjať oceány a vykonávať tam vojenskú službu. Lode a ponorky, lietadlá vzdušných síl ZSSR zostali v rozsiahlych oblastiach oceánu s cieľom zachovať bezpečnosť v regióne.
Zvýšenie počtu lodí plávajúcich v oceáne a rozsiahle využívanie vojenského letectva si vyžadovalo logistiku a technickú podporu. Generálny štáb námorníctva, ktorý nemá základne v zahraničí, začal práce, počas ktorých boli určené nové body za zakladanie sovietskych lodí a lietadiel na území krajín priateľských k Sovietskemu zväzu.
Čo vyvolalo záujem o Kamrani?
Základňa Camran, ktorú predtým používali americké jednotky, sa stala atraktívnou pre ozbrojené sily Sovietskeho zväzu pre svoju výhodnú strategickú polohu a pohodlie pri umiestňovaní lodí a lietadiel.
Úspešná geografická poloha regiónu umožnila kontrolovať Malajziu a Singapurské prielivy, vykonávať práce v oblasti rádiového prieskumu, smerovania Perzského zálivu a severného Indického oceánu, Juhočínskeho mora, Filipínskeho mora a Východočínskeho mora.
Nachádzajú sa tu aj krajiny bloku ASEAN, ktoré sa vyznačovali zrýchleným tempom technologického rozvoja. Vlastnili veľké zásoby ropy na polici a veľké objemy obstarávania inovatívnych zariadení a surovín pre zbrane.
Ako sa zobrazuje vojenská fotografia z Camranu? Základňa s Binbaským zálivom, v ktorej sa nachádza, sa nachádza vo vnútri polostrova. Hĺbka a veľkosť zálivu umožňujú zakladať rôzne triedy lodí a plavidiel.
Polostrov Kamran má okrem toho obrovskú prírodnú výhodu, ktorá zohrala dôležitú úlohu pri rozmiestnení základne. Existuje veľké množstvo sladkej vody, ktorá je vhodná na použitie.
Okrem toho sú mimoriadne vhodné použiť zvyšné kotvenia, cesty a budovy postavené Američanmi.
Podpis nájmu
Koncom roku 1978 navštívila Vietnam delegácia zástupcov ZSSR. Bol to najvyšší veliaci štáb námorníctva a tichomorskej flotily. 30. decembra sa dohodli hlavné body dohody a potom sa podpísal protokol, ktorý sa stal základom rokovaní o vytvorení odbornej a technickej spolupráce a jej spoločnom využití s Vietnamom.
2. mája 1979 bola podpísaná dvojstranná dohoda podpísaná vodcami ZSSR a Vietnamu. V zmluve sa ustanovil bezplatný prenájom základne trvajúci 25 rokov.
Koľko námorných plavidiel by mohlo byť na základni?
V súlade s podpísanou dohodou malo na vietnamskej vojenskej základni „Kamran“ právo: desať sovietskych povrchových lodí, osem ponoriek s plávajúcou základňou a šesť námorných plavidiel na iné účely.
Na letisku bolo povolené nasadiť šestnásť rakiet nesúcich rakety, deväť prieskumných lietadiel a tri lietadlá na prepravu lietadiel.
V závislosti od vojensko-politickej situácie a na základe dohody medzi ministerstvom obrany ZSSR a ministerstvom obrany SRV bol povolený nárast počtu lodí a lietadiel.
Začiatok rozvoja územia
Základňa Kamranského námorníctva, ktorej fotografia je uvedená nižšie, sa začala ovládať v máji 1979. Sovietske vojnové lode vstúpili ako prvé. V tom istom roku v lete zakotvila jadrová ponorka K-45 vo vietnamskom prístave. Čoskoro boli lietadlá tichomorskej flotily umiestnené na leteckej základni základne Camran.
V zime 1979 prišiel admirál S. Gorshkov, hlavný veliteľ flotily Sovietskeho zväzu, k tak dôležitému objektu, ako je základňa Kamran. Celý deň bol venovaný zoznámeniu sa s vojenským zariadením.
Prvý vojenský personál tichomorskej flotily prišiel na základňu v apríli 1980. Pozostávalo z 54 ľudí. Potom ho doplnila skupina signalizátorov 24 ľudí. Personál bol ubytovaný v starých vietnamských domoch a stanoch.
Od roku 1983 do roku 1991 sa 17. operačná letka nachádzala v Kamrani a od augusta 1991 do decembra 1991 - 8 OPESK.
Aké úlohy plnili námorné sily Sovietskeho zväzu?
Strategický predmet, ako je ruská základňa v Kamrani, velenie námorníctva a vláda ZSSR, zadal niekoľko úloh.
Boli načrtnuté tieto ciele:
- poskytovať elektrickú energiu všetkým plavidlám kotviacim v prístave Kamran, ako aj zásobovať lietadlá potravinami a vodou;
- udržiavať rezervy MTS na rovnakej úrovni, vydávať a poskytovať technickú a kapitánsku podporu prechádzajúcim lodiam;
- zabezpečovať tranzitnú komunikáciu lodí a plavidiel tichomorskej zóny a Indického oceánu;
- používať leteckú základňu základne Kamran na distribúciu protiponorkových a prieskumných lietadiel;
- udržiavať svoju vlastnú infraštruktúru;
- rozvíjať a podporovať rusko-vietnamské priateľstvo a spoluprácu.
Aké ciele boli ľahšie vďaka použitiu základne?
Použitie takého strategického zariadenia, ako je kamranská základňa pre námorníctvo ZSSR, značne uľahčilo riešenie problémov týkajúcich sa poskytovania potrebných dodávok lodí a lietadiel, ktorých úlohy zahŕňali riešenie problémov s rôznou mierou zložitosti.
Kamran bol jedinou vojenskou základňou sovietskeho Ruska, ktorá sa nachádzala vo vzdialenosti 2500 míľ od najbližšieho sovietskeho prístavu.
"Camran" ako záruka mieru
Základňa Kamran bola najväčšou vojenskou základňou ZSSR v zahraničí. Zároveň pôsobila ako protiváha amerického námorníckeho subického zálivu na Filipínach. To umožnilo udržať mier a stabilitu v juhovýchodnej Ázii.
Založené sovietske lietadlo
Podľa údajov z roku 1986 základný vzdušný priestor Kamranu obsahoval samostatný zmiešaný pluk OSAP, ktorý obsahoval viac ako štyri lietadlá Tu-95, štyri lietadlá Tu-142, približne dvadsať lietadiel Tu-16 a približne pätnásť jednotiek Mig. -25, dve dopravné lietadlá An-24 a tri vrtuľníky Mi-8. Leteckému pluku bola navyše pridelená základňa s protiponorkovými a raketovými zbraňami.
Posádková a obytná výstavba vo Vietname
Aká dohoda bola podpísaná o strategicky dôležitom zariadení, ako je základňa Kamran (Vietnam)? 1984 znamenalo nové usporiadanie. Dohoda medzi ZSSR a Vietnamom podpísaná 20. apríla zabezpečovala výstavbu posádky a iných infraštruktúrnych zariadení na úkor materiálnej pomoci ZSSR zo strany SRV.
V období rokov 1985 až 1987 postavila organizácia výstavby a inštalácie Sovietskeho zväzu „Zagrantekhstroy“, ktorú viedol E. S. Bobrenev, na rôzne účely postavené 28 objektov. Stavala tiež obytné budovy.
Veľkosť posádky v tom čase bola približne 6 000 ľudí, počítala ľudí zamestnaných na staveniskách. V dohode z 20. apríla 1984 sa ustanovil bezplatný prevod zariadení na vietnamskú stranu.
Prvá skupina objektov bola postavená v decembri 1987, po ktorej boli uvedení do prevádzky sovietskymi špecialistami na základe bezdôvodných nájmov.
Zníženie prítomnosti sovietskych vojsk na základni Kamran
Počet sovietskych vojsk na základni začal klesať do konca roku 1980. Ako píše článok Pravda z 19. januára 1990, zníženie prítomnosti sovietskych vojsk v Kamrani sa uskutočnilo ako súčasť opatrení na zníženie počtu sovietskych ozbrojených síl vo východnej Ázii a na obsadenie čisto obranného postavenia v Tichomorí.
Koncom roku 1989 sa odtiaľ presunuli lietadlá Mig-23 a Tu-16. Začiatkom roku 1990 bola založená iba jedna skupina rôzneho zloženia, ktorú tvorilo desať lietadiel.
Od začiatku roku 1992 do roku 1993 sa v Kamrani nachádzala 119. brigáda, ktorá zahŕňala rôzne lode a lietadlá. Od pádu roku 1993 bol tento tím tiež zrušený. Zostávajúce jednotky boli podriadené 922 PMTO.
Začiatkom 90. rokov sa mnohé prístavné zariadenia preniesli na vietnamskú stranu v trvalom vlastníctve.
Námorná základňa Kamran trvala do roku 2002.
Čo zahŕňa infraštruktúra?
Aká infraštruktúra vlastnili sovietski a ruskí vojenskí špecialisti?
Od 90. rokov až do zrušenia PMTO v Kamrani (apríl 2002) používali sovietski a potom ruskí špecialisti množstvo zariadení. Základňa námorníctva „Kamran“ (Vietnam) mala:
- vojenská posádka, ktorá zahŕňala ústredie a kasárne pre personál;
- jedáleň pre 250 osôb;
- pekárstvo;
- kúpeľne a práčovne;
- budovanie klubu;
- stredná škola;
- osemnásť obytných budov;
- sklad materiálnych zdrojov;
- vozový park spolu so špeciálnym technickým vybavením.
Oblasť móla zahŕňala:
- Cisterna na skladovanie mazív a horľavých materiálov.
- Dva chladničky s objemom 279 ton na skladovanie potravín.
- Dvanásť kovových skladovacích zariadení na materiálne aktíva.
- Dve zariadenia na prívod vody pozostávajúce zo šiestich studní na zásobovanie posádky vodou. Jedna z nich fungovala výlučne na zásobovanie lodí a lietadiel vodou.
- Centrálna dieselová elektráreň s kapacitou 24 000 kW. Bol navrhnutý tak, aby dodával elektrinu do všetkých budov posádky, ako aj do zariadení SPV v Kamrani.
Vojenská základňa Kamran vo Vietname, ktorej fotografia je uvedená v tomto článku, obsahuje od roku 1995 tieto jednotky:
- Riadenie PMTO;
- finančné služby;
- komunikačné centrum;
- kancelária veliteľa letectva;
- Odevné služby;
- sklad paliva;
- stravovacie služby;
- práčovňa;
- kancelária vojenského veliteľa;
- Katedra lodného inžinierstva;
- samostatná bezpečnostná spoločnosť;
- hygienické oddelenie;
- hasičský zbor;
- poľná inštitúcia;
- námorná nemocnica;
- stredná škola.
Koľko ľudí žilo v posádke?
V rokoch 1995 až 2002 žilo v posádke približne 600 - 700 ľudí. Toto bol minimálny počet špecialistov, ktorých účelom bolo zabezpečiť normálne fungovanie posádky. Vykonávali hlavné strategické úlohy PMTO.
Tragický incident na základni „Camran“
Kamran (základňa námorníctva) sa stal miestom tragédie v roku 1995. 12. decembra pri pristávaní na letiskovej základni havarovali traja bojovníci Su-27, ktorí sú súčasťou ruskej rytierskej letky. Do vlasti sa vrátili z leteckej show, ktorá sa konala v Malajzii.
Vzťahy medzi Ruskom a Vietnamom počas rokov pobytu na základni
Všetky činnosti tak dôležitého zariadenia, ako je vojenská základňa v Kamrani, sa uskutočnili v atmosfére úzkej spolupráce s vietnamskými špecialistami. Naša armáda spolupracovala s námorníkmi SPR, ktorí slúžili neďaleko, na polostrove.
Okrem spoločného riešenia vojensko-strategických misií sa zaznamenala aj interakcia v oblasti kultúry a športu. Štátne sviatky Vietnamu sa oslavovali víťazstvom. To všetko prispelo k vytvoreniu priateľskej atmosféry.
A čo dnes?
Ruský minister obrany Sergei Shoigu vo februári 2014 oznámil, že Rusko má v úmysle rozšíriť svoju vojenskú prítomnosť vo svete. V tejto súvislosti sa uskutočnili aktívne rokovania o nasadení vojenských zariadení vo Vietname.
Shoigu poznamenal, že tankovanie ruských vojenských lietadiel určených na lety na veľké vzdialenosti by sa malo vykonávať na tejto vojenskej základni.
Od jari 2014 sa letecká základňa základne Kamran začala používať na obsluhu ruských lietadiel IL-78, ktoré poskytovali tankovanie paliva do vzduchu vojenským nosičom Tu-95 MS.
Poskytol Vietnam úplne Kamran Rusku? Vojenská základňa mala byť otvorená pre vstup ruských vojnových lodí. O tejto otázke diskutoval počas návštevy našej krajiny generálny tajomník Ústredného výboru Komunistickej strany. Bolo rozhodnuté, že v blízkej budúcnosti bude podpísaná oficiálna dohoda s Vietnamom.
Podľa ruského ministerstva obrany by naše lode a plavidlá, ktoré majú slúžiť v Tichomorí, mali vietnamské úrady informovať iba o volaní do vojenského prístavu Kamran. Bola to významná udalosť, pretože Vietnam sa po Sýrii stal druhým štátom, ktorý umožnil na svojom území spustiť vojnové lode ruského námorníctva. Mnoho vojenských expertov poukázalo na to, že dôležitú úlohu zohrávala skutočnosť, že Vietnam sa už dlho považuje za ruského partnera vo vojensko-technickej oblasti.
V posledných rokoch bolo podpísaných veľa zmlúv v celkovej hodnote 4, 5 miliardy dolárov. V roku 2014 Rusko dodalo do Vietnamu šesť ponoriek poháňaných dieselovým motorom triedy Varshavyanka 06361 vybavených raketovým systémom Club-S. Bol dodaný mobilný pobrežný komplex Bastion, ako aj geografický informačný systém Horizontu pre FDPC. Vietnam objednal vojenské lode typu blesk, 11661 gigantické gepardy a stíhacie lietadlá Su-30 MK2.
