Hlavné mesto Gruzínska priťahuje veľké množstvo turistov so svojimi jedinečnými chrámami a architektonickými pamiatkami. Cestujúci neprechádzajú a podzemná časť tohto starobylého mesta. Metro Tbilisi v Tbilisi je druhým najväčším v Zakaukazsku. Prečítajte si o vlastnostiach tohto dopravného systému v našom článku.
Tbilisi Metro (Tbilisi, Gruzínsko): história a všeobecné informácie
Dve trate, 22 staníc a 26 km železníc. Toto sú hlavné parametre metra v Tbilisi. Denne využíva svoje služby asi 500 tisíc cestujúcich.
Metro Tbilisi je menšie ako Baku, ale väčšie ako Jerevan. Ale do Moskvy alebo dokonca do Kyjeva musí stále rásť a rásť. Metro v hlavnom meste Gruzínska je otvorené od 6:00 do 24:00. Interval medzi vlakmi je od 2, 5 do 12 minút.
Metro Tbilisi začalo svoju činnosť v januári 1966. Stal sa tak štvrtým v rade bývalého Sovietskeho zväzu. Na tvorbe a realizácii tohto projektu pracovalo vyše dvetisíc vysokokvalifikovaných odborníkov a bežných pracovníkov.
Posledná (v súčasnosti) stanica metra Tbilisi bola uvedená do prevádzky v roku 2000. K dnešnému dňu sa pripravuje ďalších šesť nových staníc.
Schéma a železničné koľajové vozidlá
Tbilisi Metro obsahuje dve aktívne trate. Krasnaya (Akhmeteli-Varketilskaya) je položená súbežne s riekou Kure a pozostáva zo 16 staníc. Zelenaya (Saburtalinskaya) má celkom 6 prevádzkových staníc. Plány postaviť ďalší riadok. Avšak, keď sa to stane, stále nie je známe.
Všetky stanice metra Tbilisi môžu pojať až päť osobných automobilov. Na obidvoch vetvách však dnes jazdia vlaky s 3 alebo 4 vagónmi. To je však dosť pre relatívne malé gruzínske hlavné mesto.
Ako železničné koľajové vozidlo v metre mesta Tbilisi sa používa niekoľko modelov vozňov vyrobených v závode Mytishchi Engineering Plant. Podľa českého modelu nedávno prešli niektoré vozidlá významnou modernizáciou. Aktualizované boli najmä všetky elektrické zariadenia a radikálne upravený interiér.
Preprava osôb v metre Tbilisi poskytuje 156 automobilov. Vozový park obsluhujú dva sklady: Gldani a Nadzaladevi.
Neznáme metro Tbilisi
Tu sme zhromaždili niekoľko zaujímavých faktov týkajúcich sa metra v hlavnom meste Gruzínska. Takže tu sú:
- Cestovné v metre Tbilisi je 50 tetri, čo zodpovedá 15 ruským rubľom.
- Metro v Gruzínsku je jedným z mála v postsovietskom priestore, ktorý úplne opustil používanie tokenov (je zavedený platobný systém vo forme plastových kariet);
- Všetky oznámenia a značky sú duplikované v angličtine.
- Vo vnútri osobných automobilov neexistujú žiadne schémy metra.
- Na staniciach a v automobiloch je len veľmi malá reklama.
- Stanica Elektrodepo je úplne otvorená - na nástupištiach pre cestujúcich nie sú ani prístrešky.
- Na niektorých staniciach sú strop a steny obložené obkladom, čo vytvára veľmi nezvyčajný efekt.
Tbilisi Metro, Tbilisi: Recenzie cestovateľov
Turisti opisujú metro gruzínskeho hlavného mesta rôznymi spôsobmi. Takmer všetky recenzie sa však zhodujú na jednej veci: „Nič nezvyčajné, ale funguje to ako hodiny.“
Takmer všetci turisti poznamenávajú, že metro Tbilisi je veľmi čistá, dobre udržiavaná a pohodlná forma verejnej dopravy. Niektorí hostia hlavného mesta v ňom nenájdu nič zvláštne, zatiaľ čo iní si naopak všímajú krásu a originalitu niektorých staníc.
Obzvlášť pozoruhodná je metro Tbilisi v Moskve, ktoré bolo zvyknuté na zhon a obrovskú osobnú dopravu v metre. Myslia si, že je útulný, pokojný a veľmi nameraný. Bohužiaľ, nie všetky gruzínske stanice metra vyzerajú prvotriedne. Niektoré z nich sú slabo osvetlené, mnohé potrebujú vážne opravy.
