Tiksi je urbánna osada, administratívne centrum bulharského ulusu Sakha (Jakutsko). Stojí na brehu rovnomenného zálivu. Nachádza sa tiež východne od ústia rieky Lena, na pobreží Laptevského mora.
Trocha histórie
Prvýkrát tieto miesta opísal v roku 1739 známy ruský polárny bádateľ a prieskumník Dmitrij Laptev. Potom sa im otvoril záliv a dostal meno Gorely Bay. V roku 1878 tu kotvili parné člny Vega a Elena. Účastníci tejto expedície A. Nordenscheld, A. Sibiryakov a poručík Oscar Nordqvist boli nadšení z týchto miest. Zároveň predložila návrh na potrebu dať zálivu iné meno, pretože meno Gorelaya nedokáže sprostredkovať všetky kúzla sibírskej reality. Potom, čo sa dozvedeli od prekladateľa názov miesta, ktoré domorodci dali, bol záliv nazývaný Tiksi.
Tiksi Bay
Preložené z jazyka Jakutov znamená „tiksi“ mólo. Celková dĺžka zálivu dosahuje 21 km, šírka pri vchode je 18 km. Najväčšia hĺbka je asi 12 m. Je mrazivou, ľadovou plochou od októbra do júla. Prístav s rovnakým názvom, ktorý tu stojí, je morská brána Jakutsko. Je to hlavné dopravné uzol v arktickej časti Ruska. Toto je severovýchodné riaditeľstvo ruského námorníctva, ktoré je zodpovedné za dopravné spojenie s Lapetským morom, východným Sibírskym morom a Čukčim morom, ako aj za lodnú dopravu pozdĺž riek Lena, Khatanga, Olenok, Indigirka, Kolyma.
Vznik a rozvoj prístavu
Prístav vznikol v roku 1933. Počas tohto obdobia ZSSR začal aktívny rozvoj severnej námornej cesty. Prví zimáci, ako aj stavitelia prístavu a dediny, pristáli na brehu zálivu v auguste 1932.
Tu v rôznych časoch žili slávni ľudia z Ruska, ako aj vedci zo Sibíri A. Papanin, A. Marinesko, A. Chilingarov.
Počas Veľkej vlasteneckej vojny sa dôležitý dopravný náklad prepravoval cez Tiksi do Archanjel, Murmansk a Vladivostok.
prítomný
V súčasnej dobe je prístav Tiksi považovaný za pomerne moderný a vysoko mechanizovaný podľa noriem arktického pobrežia Ruska. Navigácia je tu krátka, nie viac ako 3 mesiace. Ale v Tiksi polárni prieskumníci žijú a pracujú celý rok. Samotnú dedinu tvoria dvojpodlažné a päťposchodové domy. Všetky sú postavené na chodúľoch. Neexistuje žiadny súkromný sektor.
V skutočnosti sú Tiksi dve samostatné mestá. Tiksi-1 je osada mestského typu, v ktorej žijú civilisti. Tiksi-3 je vojenské mesto. Obe časti sú spojené diaľnicou so šiestimi kilometrami. V blízkosti vojenskej dediny sa nachádza letisko, ktoré prevádzkujú civilné a vojenské lietadlá. K dispozícii je tiež parkovisko pre vrtuľníky. Z letiska obvykle letí do Jakutska lietadlo dvakrát týždenne. Existujú lety do Moskvy a Petrohradu. Do týchto miest lietajú niekoľkokrát do mesiaca.
Osídlenie mestského typu
Počet obyvateľov Tiksi je asi 6-7 tisíc ľudí. Okrem rôznych regionálnych inštitúcií tu pracuje oddelenie hydrometeorológie a environmentálnej kontroly Tiksi, geofyzikálne observatórium a oddelenie výstavby a inštalácie.
V zime je zvyčajná teplota 25 - 30 stupňov so znamienkom mínus. Často sa však stáva, že klesá oveľa nižšie. V období od konca jesene do polovice jari sú Tiksi zachytené vetrom hurikánu, veľmi časté sú silné snehové búrky a snehové búrky. Slnko sa nad obcou objavuje až v polovici februára.
Dedina vďačí za svoj pôvod prístavu Tiksi. Samotný prístav sa nachádza v centrálnom sektore ruského arktického pobrežia pri Lapetskom mori. V bezprostrednej blízkosti delty rieky Lena. V zálive Tiksi. Tento prístav je považovaný za jeden z najsevernejších prístavov Ruskej federácie a bol postavený v najprístupnejšej časti trasy Severného mora.
Život v Port
Prístav funguje iba v lete. Navigácia trvá asi 90 dní. Tu sa vykonáva prekládka nákladu z námorných plavidiel pre Tiksi a dediny nachádzajúce sa v hlbinách pevniny na riekach Khatanga, Olenok, Yana, Indigirka, Kolyma. Prístav sa zaoberá hlavne priemyselným a potravinárskym nákladom, rôznymi zariadeniami a odstraňuje drevo a drevo. K prístavu Tiksi neexistuje železničné spojenie.
Okrem komunikácie s republikánskym centrom, Moskvou a Petrohradom sa prevádzkujú aj miestne letecké lety.
V lete, počas navigačného obdobia, medzi Ust-Kutom, ktorý sa nachádza na rieke Yana, a Tiksi, je možná komunikácia medzi nákladom a cestujúcich. V tomto čase lode vedú po rieke Lena do Jakutska.
Port je otvorený 24 hodín denne. Jej hlavným prevádzkovateľom je Tiksi Sea Port OJSC, ktorý tiež nezávisle vyrába a prepravuje piesok a organizuje osobnú dopravu.
Nie je možné tankovať v nej lode, neexistuje potrebná infraštruktúra. Lode sa dodávajú iba so sladkou vodou.
Zásoby potravín môžete doplňovať iba v miestnych maloobchodných reťazcoch a v hotovosti. Vzhľadom na nedostatok tovaru sa dovolenka uskutočňuje v obmedzenom množstve. Lekárska starostlivosť sa poskytuje v Tiksi. Prístav má vlastnú základňu na opravu lodí. Prístav má tiež potápačskú stanicu, je však prevádzkovaný výlučne na základe osobitného povolenia vedenia prístavu.
Prístav Tiksi, zariadenia na výrobu prístavov, vodná plocha, hĺbka
Prístav má 16 kotvísk, celková dĺžka je 1724 m. Hĺbka v kotviskách sa pohybuje od 2, 5 do 6, 8 m.
Má k dispozícii 9 portálových žeriavov, 6 plávajúcich a 4 pásové žeriavy. Má mostový kontajnerový žeriav a niekoľko autožeriavov. OJSC „Tiksi Sea Port“ tiež vlastní tridsať automatických nakladačov, prívesov, buldozérov, traktorov a približne rôznych vozidiel (asi 50 kusov).
Prístavná vodná plocha zaberá 0, 29 ha. Na zabezpečenie príjmu námorných plavidiel existujú dva prístaviská. Ich celková dĺžka je 315 m. Výkon je 67 000 ton za rok. Navigačné obdobie je oficiálne vyhlásené od 15.07 do 30.09. Prístav je vybavený úložnými priestormi, z ktorých je otvorených 52 000 metrov štvorcových, uzavretých 3000 metrov štvorcových. K dispozícii sú nádrže s kapacitou 38 000 ton.
Hlavnou špecializáciou prístavu je manipulácia a prekládka potravinového nákladu, všeobecné námorné kontajnery s hmotnosťou do 20 ton, prekládka uhlia, dreva, dreva a ropných produktov.
Prístav Tiksi môže vykonávať manipuláciu s loďou tak na stenách kotvenia, ako aj na cestách. Na tento účel sa používajú špeciálne plavidlá a zariadenia na manipuláciu s loďami.
Neistoty v perspektívach
Je potrebné poznamenať, že v 20. storočí sa prístav Tiksi rozvíjal pomerne rýchlo. Susedná dedina dostala štatút mestského typu. Do konca storočia sa počet obyvateľov Tiksi začal zmenšovať. V súčasnosti je takmer dvakrát menšia, ako to bolo na vrchole vývoja.
Pokles úlohy prístavu bol spôsobený technologickým pokrokom. Po tom, čo jadrové ľadoborce začali poskytovať cestu Severného mora, potreba dočasných zastávok na ceste pohybu karavanov lodí zanikla. Z tohto dôvodu sa lode zastavili v prístave Yakut v Tiksi.
