Moskovské námestie Rogozhskaya Zastava zmenilo svoj názov počas svojej existencie viackrát. Teraz sa nachádza takmer v centre mesta, v okrese Tagansky, a kedysi to bolo predmestie. S týmto miestom je spojené veľa zaujímavých príbehov. Na námestí sa nachádzajú stanice metra Rimskaja a Iljičovo námestie.
História námestia
V 16. storočí sa na ľavom brehu rieky Yauza začali usadzovať tréneri zaoberajúci sa doručovaním pošty a cestujúci. Tovar prepravovali do dediny Rogozhsky Yam (neskôr do mesta Bogorodsk, dnes Noginsk). Haly nazývané poštové stanice, ktoré sa nachádzali vo vzdialenosti 60 - 70 km (približne denný počet kilometrov koní). V XVIII. Storočí sa tu po vytvorení šachty Kamer-Kollezhsky nachádzala jedna zo 16 základní na hranici s Moskvou. Spočiatku sa tovar dovážaný do Moskvy kontroloval na základniach a vyberalo sa clo. Potom boli povinnosti zrušené a základne slúžili iba na policajnú kontrolu. Rogozhskaya základňa prekvitala a zbohatla. Základňa sa začala aktívne obsadzovať, stavali sa domy, otvárali sa obchody a dielne, tvoril sa trh.
Starí veriaci
Rodiny starých veriacich sa usadili v osade oddelenej riekou Yauza zo 17. storočia. Usadili sa tu mnohí obchodníci, ktorí vyznávajú túto vieru. Na Rogozhskom cintoríne bolo centrum obce. V roku 1825 tu bolo asi 68 tisíc farníkov. Osídlenie sa líšilo od zvyšku Moskvy špeciálnym patriarchálnym spôsobom života. Pre cudzincov bolo ťažké nájsť si miesto. Počas morovej epidémie v roku 1771 starí veriaci zorganizovali morové kasárne pre chorých vlastnými peniazmi. Následne sa objavil almshouse pre starších ľudí, útulky, vzdelávacie inštitúcie. Začiatkom XX storočia. V almužnici žilo viac ako 700 starých ľudí. V osade existoval Starý veriaci inštitút. Tréning tam trval 6 rokov. Na Rogozhskom cintoríne sú pochovaní obchodníci Morozovs, Ryabushinsky, Soldatenkovs, ktorí veľa urobili pre Rusko.
V roku 1845 neďaleko osady bol spustený závod Guzhon, ktorý sa neskôr zmenil na priemyselný gigant Hammer a Sickle. Objavil sa tu „sklad vína č. 1“, ktorý sa zmenil na továreň „Crystal“
Vybudovaním železnice Nižný Novgorod sa otvoril prístup nováčikov do osady a osobitný spôsob života prestal existovať. Rybárčenie Yamskoy tiež upadalo.
Vladimirka
Od základne Rogozh sa začína Vladimirsky trakt. Odtiaľ väzni odišli na Sibír na tvrdú prácu. Po zazvonení reťazcov sa napokon odrezaní usvedčili z almužny, ktorú hodili súcitní obyvatelia. Oblečení v sivých hráškových sakách s tamburínovým esom na chrbte v hlave stĺpa boli tí, ktorí išli do tvrdej práce. Nasledovali ich tí, ktorí nemali dokumenty. Boli vyhnaní z Moskvy do vnútrozemia. Na konci pódia sa vozíky s príbuznými, manželkami a deťmi pohli. Od roku 1761 do roku 1782 okolo 60 000 ľudí prešlo javiskom. Počas obdobia Mikuláša I. cez Vladimirku prešlo ročne až 8 000 väzňov. Vladimírsky trakt sa nazýval cesta smútku. Je ťažké si predstaviť, o čom tí, ktorí túto cestu nazvali „Nadšená diaľnica“, mysleli.
Oblasť v 20. storočí
V roku 1919 bolo námestie Rogozhskaya Sennaya premenované na Ilyichovo námestie a Rogozhskaya Zastava sa v roku 1923 začalo nazývať Ilyich Outpost na počesť Vladimíra Iľjiča Lenina. V roku 1994 sa námestie vrátilo k svojmu starému historickému názvu. Táto oblasť má čiastočne zachované obchodné budovy z konca XIX. Storočia. V roku 1816 Alexander I. nariadil, aby domy v Moskve boli vyfarbené „jemnejšou a lepšou farbou“. Boli identifikované farby na maľovanie fasád domov. Moderní architekti využili cisárov poriadok a maľovali krásne dvojposchodové domy v pôvodných farbách.
Stanica metra "Ilyichovo námestie"
Stanica existuje od roku 1979. Je to hlboko položená stanica, stožiar, má tri oblúky a jednu plošinu. Osem stožiarov má čelný povrch z červeného kamene Salieti a zo sokla s Labradoritom. Podlaha v uličke je pokrytá čiernym Gabro a steny nástupišťa sú ukončené bielym kameňom Koelga. Stanica je osvetlená žiarivkami tvoriacimi pruh. Medzi pylónmi sú svetlá umiestnené v kesonoch. Autormi a architektmi stanice sú Klokov, Popov, Petukhova. Socha V.I. Lenin hral sochár Tomsky. V strede haly je priechod na stanicu Rimskaja. Cez podchod môžete ísť na námestie Rogozhskaya Zastava, na nástupište Hammer a Sickle, na diaľnici Nadšencov. Stanice "Rimskaya", "Ilyichovo námestie", platforma "Hammer and Sickle" tvoria veľké dopravné uzly.
Stavba stanice bola náročná. Kvôli geologickým vlastnostiam bolo potrebné zmenšiť priemer tunela. Počas procesu výstavby bolo zasiahnuté podzemné jazero a zaplavené tunely. Uskutočnila sa komplexná inžinierska činnosť, v dôsledku čoho sa do Moskvy vylialo 65 000 m 3 vody. Ale napriek tomu bola stanica uvedená do prevádzky včas.
Oblasť v literatúre
V literatúre sa toto miesto v Moskve nachádza viackrát alebo dvakrát. Protopop Avvakum vo svojich listoch hovorí, ako prekročil Rogozhovú základňu. Nikolai Svechin, populárny autor retrodetektívov, opisuje život a zvyky starej veriacej komunity v knihe „Testament najsvätejšieho Avvakuma“. Vladimir Gilyarovsky vo svojej knihe „Moskva a Moskovčania“ rozpráva podrobne o základni Rogozh a trpiacich, ktorí kráčali po javisku.
Od detstva si každý pamätá slávneho strýka Stepu. Žil, Sergey Mikhalkov usadil očarujúceho hrdinu:
v dome na Ilyichovej základni je jedna frakcia …
