Kto sú somálski piráti? Ako vznikol tento gang? Na tieto a ďalšie otázky odpovieme v článku. Somálski piráti sú moderné ozbrojené skupiny s cieľom vykúpiť vzrušujúce lode pri somálskom pobreží. Obyčajne sú vyzbrojení odpaľovacími granátmi a automatickými zbraňami. Ako vozidlá sa používajú malé vozidlá (motorové člny, člny, rybárske škunery).
organizácie
Somálski piráti sú často výborne organizovaní, ale nie veľmi dobre vyškolení. Teritoriálne vody Somálska majú status umiestnenia námorných základní niektorých krajín a medzinárodných organizácií, ako aj militarizovaných (policajných, vojenských, humanitárnych) zón zodpovedných za stráženie, hliadkovanie alebo kontrolu strán. V záujme zaistenia bezpečnosti prepravy sú pirátske oblasti strážené silami ruského námorníctva, členských krajín NATO, Indie a ďalších štátov.
Zloženie skupín
Somálski piráti sú mladí ľudia vo veku 20 - 35 rokov z Putlandu (samozvaný štát na severovýchode Somálska). Podľa agentúry leteckých síl sa piráti delia na tieto kategórie osôb:
- odborníci pracujúci so zariadeniami, najmä so zariadeniami GPS;
- miestni rybári, ktorí veľa poznajú morské situácie;
- bývalí vojenskí muži, ktorí sa zúčastnili vnútorných bitiek v Somálsku ako súčasť miestnych zväzov.
Asociácia pre pomoc námorníkom zo západnej Afriky zistila, že existuje približne päť základných pirátskych gangov, ktoré majú v náručí tisíc ozbrojencov.
Nástup pirátstva
Ako a prečo prišli piráti zo Somálska? Od roku 1991 táto krajina prakticky prestáva existovať vo forme centralizovaného štátu, ktorý sa delí na zóny miestnych orgánov. Odvtedy v ňom nefunguje finančný systém a centralizovaná ekonomika.
Krajina je plná zbraní. Vďaka tejto nuancii nie je vôbec ťažké vytvoriť výborne vybavené tímy lupičov. Miestna vláda (alebo skôr kmeňoví vodcovia a velitelia v teréne) sa buď zúčastňuje na pirátskom obchode, alebo na neho zavrie oči. Nezaujíma sa o žiadnu opozíciu voči militantom, pretože nemajú žiadny vplyv na jeho medzietnický štatút.
Ako začali somálski piráti unášať lode? V blízkosti tejto krajiny ležia trasy lodí plaviacich sa cez Suezský prieplav z Ázie a Perzského zálivu do Stredozemného mora. Okrem toho lode často prichádzajú do alebo z prístavov Indickej riviéry v Afrike. Je známe, že krajiny Európy a Ázie pomerne často uzatvárajú obchodné zmluvy medzi sebou. Výsledkom je, že pôsobivý prúd lodí s hodnotným nákladom sa premení na množstvo predmetov pre prípadné zachytenie.
Od roku 2004 sa pirátstvo v tejto oblasti planéty začalo vyvíjať zrýchleným tempom. Medzinárodný námorný úrad informoval, že v somálskych vodách sa od začiatku roka 2008 vykonalo viac ako 100 útokov na dopravné lode. Počas tohto obdobia mohli bojovníci zachytiť 40 lodí, z ktorých 13 nebolo doteraz prepustených. V zajatí je dodnes asi 268 ľudí z rôznych krajín.
V období od 10. do 16. novembra 2008 sa v tejto oblasti uskutočnilo 11 útokov (tri lode boli unesené) a zaznamenali sa štyri epizódy, v ktorých sa uskutočnila streľba. Piráti vždy používali dosť silné ručné zbrane a dokonca aj odpaľovacie zariadenia na granáty, ale z ich rúk zatiaľ nezomrel jediný námorník. Možno je to kvôli nechutnému výcviku a úmyselnej taktike militantov, ktorí chápu, že ak sa krv vyleje, budú čeliť tvrdému prenasledovaniu na brehu. Preto sú piráti lojálni k rukojemníkom - námorníkom a od spoločností a korporácií, vlastníkov nákladu a lodí sa vyžaduje výkupné.
Poľovačka na somálskych pirátov je samozrejme otvorená. Medzietnické sily a špeciálne sily krajín, ktoré poslali svoje námorníctvo do oblasti incidentu, stále viac otvárajú oheň porážke. V roku 2010 militanti obvinili ruské špeciálne sily z popravy 10 pirátov bez súdneho konania. K tejto udalosti došlo po oslobodení ruského tankera.
V roku 2011, 22. februára, sa situácia zmenila: morskí lupiči vzali životy rukojemníkov USA na jachte, ktorú sledovala americká loď. Militanti začali strieľať na vojnovú loď z RPG, ale zmeškali. Potom boli na jachte zabití 4 občania USA.
Medzietnická reakcia
Kedy sa začal boj proti pirátskym somálskym pirátom? V roku 2008, dňa 7. októbra, Rada bezpečnosti OSN prijala dekrét č. 1838, ktorý štátom umožnil používať letectvo a námorníctvo v tejto konfrontácii.
V roku 2008 8. decembra EÚ začala operáciu Atlanta av januári 2009 bola vytvorená operačná zmiešaná skupina č. 151.
Zásadný význam má vyhláška č. 1816, ktorú prijala Rada bezpečnosti OSN v roku 2008. Je to základ, ktorý vytvára základy pre boj proti pirátstvu pri somálskom pobreží.
Dělníci boli schopní zadržať iba 500 bojovníkov, z ktorých dve tretiny boli neskôr prepustené. V roku 2010, v apríli z iniciatívy Ruska, bola prijatá rezolúcia Bezpečnostnej rady OSN o účinnom stíhaní pirátstva.
Prvé námorné bitky
Je známe, že medaila za boj proti pirátom Somálska TFR „Undununted“ bola udelená mnohým robotníkom. 4. marca 2003 zaútočili námorníci na ruský tanker Moneron, ktorý odletel do Kene zo Saudskej Arábie. Sedem pirátov v dvoch motorových člnoch prenasledovalo loď asi hodinu, vystrelili granátomety a guľomety.
Dňa 160 novembra, 160 km od pobrežia Somálska, militanti zaútočili na výletnú loď Siborn Spirit, ktorá putovala z Alexandrie na Seychely. Je známe, že v roku 2005 piráti zorganizovali asi 23 nájazdov.
V roku 2006 sa uskutočnili aj bitky s korzármi, na ktorých sa zúčastnili dve lode amerického námorníctva (torpédoborec a raketový krížnik). Táto bitka sa považuje za prvú námornú bitku XXI storočia. Je potrebné dodať, že Svetový potravinový program OSN si prenajal prepravcu na prepravu tovaru v Rosene av roku 2007 ho zajali piráti. V tom istom roku zadržali japonského tankera.
Straty za rok 2011
V roku 2011 spôsobili loupežníci v Somálsku škodu vo výške 6, 6 - 6, 9 miliárd dolárov. Toto možno nájsť v správe spoločnosti Oceans Beyond Piracy (projekt americkej nadácie One Earth Future).
2012 rok
Somálski piráti radi fotografujú s trofejami. V Arabskom mori v roku 2012 10. mája nastúpili na palubu gréckeho tankera Smyrni, ktorý pláva pod vlajkou Libérie. Prepravil 135 tisíc ton ropy.
Európania prvýkrát v roku 2012, 15. mája, vystrelili na pirátov v Somálsku. Spustili raketový útok zo vzduchu: na operácii sa zúčastnili lietadlá nasadené na lodiach európskeho námorníctva hliadkujúcich Adenský záliv. Veliteľ spojených síl Európy v regióne, zadný admirál Potts Duncan, uviedol, že ostreľovanie bolo zamerané a medzi miestnymi obyvateľmi neexistovali žiadne obete. Ani jeden z Európanov nebol zranený. Do ktorej krajiny letectvo patrilo, nebolo hlásené.
Vďaka akciám medzinárodnej koalície sa od mája 2012 do mája 2013 námorným lupičom nepodarilo chytiť jednu loď. Pri odstraňovaní pirátstva zohrala dôležitú úlohu činnosť špeciálneho tímu námornej polície Putland. Sily tejto organizácie zničili pozemné základne bojovníkov. Po jeho vytvorení museli korzári opustiť pobrežie Galmudugu.
Hospodársky vplyv
Poškodenie činnosti somálskych pirátov sa každým rokom zvyšuje. Veľkosť zabavenia sa výrazne zvýšila, sú prepojené s veľkosťou ulovených plavidiel. Ak skôr táto suma neprekročila 400 - 500 tisíc dolárov, dnes je to už okolo 5 miliónov.
