Tradície sa v námorníctve ctia, zachovávajú staré rituály a milované symboly. Každý vie, že hlavnou vlajkou ruského námorníctva je vlajka Svätého Ondreja, hrdo vlajiacu na stožiare a hlavnú plachtu prvých cisárskych plachetníc Petrovej flotily. Nie každý však vie, že už vtedy existovali iné námorné vlajky, ktoré sa líšili funkčnou a informačnou orientáciou. Táto situácia je platná dnes.
Narodenie vlajky sv. Ondreja
Ruskú flotilu vytvoril Peter Veľký, staral sa aj o svoje symboly. Nakreslil prvé námorné vlajky a prešiel niekoľkými možnosťami. Zvolená verzia bola založená na „šikmom“ kríži sv. Ondreja. Až do ôsmej revolúcie v roku 1917 slúžila táto možnosť, ktorá sa stala ôsmym a posledným. Jesenný kríž sv. Svätý Ondrej prvý, ruské lode zvíťazili v mnohých víťazstvách a ak utrpeli porážky, sláva o hrdinstve námorníkov prežila generácie a žiarila dnes.
Svätý Ondrej prvý, ktorý sa volá
Dôvod, prečo bol tento konkrétny symbol vybraný, má hlboký význam. Faktom je, že prvý učeník Krista Prvého volaného, brat Apoštola Petra, je považovaný za patróna námorníkov (on sám bol galilským rybárom) a za Sväté Rusko. Vo svojich putovaniach navštívil okrem iných miest Kyjev, Novgorod Veľký a Volchov, kázať kresťanskú vieru. Apoštol Andrew dostal na kríži mučeníctvo, zatiaľ čo kati ho ukrižovali nie na rovine, ale na šikmom kríži (vznikol koncept a názov tohto symbolu).
Konečná námorná vlajka Ruska v konečnej Petrovského verzii vyzeral ako biela látka preškrtnutá modrým krížom. Takto to je dnes.
Sovietske obdobie
V prvých rokoch po revolúcii boľševici neprikladali námornej moci veľký význam. Počas občianskej vojny boli takmer všetky fronty pevniny a keď prišla devastácia, jednoducho neexistovali prostriedky na údržbu sofistikovaného vybavenia. Niekoľko lodí riečnej a morskej flotily, ktoré zostali k dispozícii novej vláde, zvýšilo červenú vlajku. Vedenie robotníckej a roľníckej armády a súdruh L. D. Trockij opovrhovali námornými tradíciami, heraldikou, symbolmi, históriou a podobne „prachom starého sveta“.
V roku 1923, bývalý dôstojník carskej flotily, Horda napriek tomu presvedčil bolševikov, aby pre lode prijali špeciálnu vlajku, a ponúkli dosť zvláštnu verziu - takmer úplnú kópiu japonského plagátu s červenou armádou v strede. Táto vlajka námorníctva RSFSR sa vlajela na dvoroch a stožiaroch až do roku 1935, potom sa musela opustiť. Cisárske Japonsko sa stalo pravdepodobným protivníkom azďaleka sa lode mohli ľahko zamieňať.
O novej vlajočke Červeného námorníctva rozhodlo CEC a Rada ľudových komisárov ZSSR. Dokonca aj vtedy bola pozorovaná určitá kontinuita, objavili sa na nej biele a modré farby, vypožičané z praporu sv. Ondreja, ale nový symbol sovietskeho námorníctva sa, samozrejme, nemohol obísť bez hviezdy a kosáka s kladivom a červených.
V roku 1950 sa mierne zmenila, čím sa znížila relatívna veľkosť hviezdy. Vlajka získala geometrickú rovnováhu, objektívne sa stala krajšou. V tejto podobe existoval až do kolapsu ZSSR a ďalší rok, kým došlo k neporiadku. V roku 1992 boli na všetkých lodiach ruského námorníctva zdvíhané nové (alebo skôr oživené staré) andrejevské námorné vlajky. Odtieň farby kríža nezodpovedal historickej tradícii, ale vo všeobecnosti bol takmer rovnaký ako v prípade Petra Veľkého. Všetko je späť do druhej.
Aké vlajky sú vo flotile
Vlajky flotily sú rôzne a ich účel je iný. Okrem obvyklých Andreevových kŕmnych kormidiel majú lode prvej a druhej rady tiež gyusa, ale iba vtedy, keď zaparkujú pri móle. Po vstupe do mora záďová vlajka letí na stožiar alebo tyče (v najvyššom bode). Ak sa bitka začne, štátna vlajka sa zdvihne.
Farebné vlajky
V charte sa ustanovujú aj vlajkové lode námorných veliteľov rôznych hodností. Námorné vlajky, ktoré označujú prítomnosť veliteľov na palube, sú označené červeným panelom, ktorého štvrtina je modrý krížik sv. Ondreja na bielom pozadí. Na farebnom poli sú:
- jedna hviezda (biela) - ak je na palube veliteľa spojovacích lodí;
- dve hviezdy (biele) - ak je na palube veliteľ flotily alebo eskadry;
- tri hviezdy (biele) - ak je na palube veliteľ flotily.
Okrem toho existujú ďalšie farebné vlajky s vyobrazením erbu Ruskej federácie na červenom pozadí, preškrtnuté dvoma krížmi, Andreevskij a rovnou bielou alebo s dvoma priesečníkovými kotvami na rovnakom pozadí. To znamená prítomnosť ministra obrany alebo náčelníka generálneho štábu na lodi.
Signálne vlajky
Výmena informácií, tak ako v predchádzajúcich časoch, sa môže vykonávať prostredníctvom vizuálnych symbolov vrátane vlajok námorných signálov. Vo veku elektronických prostriedkov sa, samozrejme, používajú veľmi zriedka a skôr slúžia ako symbol nedotknuteľnosti námorných tradícií a na sviatkoch zdobia svojou viacfarebnou guľovo šedou uniformitou maskovanie lode, ale v prípade potreby môžu tiež plniť svoju priamu funkciu. Námorníci musia byť schopní ich používať, a preto musia študovať príručky, ktoré obsahujú všetky návestné signály. Tieto zväzky pozostávajú z oddielov, ktoré obsahujú prepisy zemepisných názvov, názvov lodí, vojenských hodností a podobne. Adresáre sú dvojznakové a trojznakové. Pomocou mnohých kombinácií môžete rýchlo nahlásiť situáciu a odoslať objednávky. Rokovania so zahraničnými plavidlami sa uskutočňujú prostredníctvom medzinárodného kódexu vlajkových signálov.
Okrem vlajok, ktoré znamenajú celé vety, vždy existovali písmenové vlajky, pomocou ktorých môžete napísať akúkoľvek správu.
Vlajky so stuhou sv. Juraja
Všetky vojenské jednotky sa bežne delia na pravidelné a strážne jednotky. Charakteristickým znakom stráže v Rusku je stuha sv. Juraja, ktorá sa nachádza v symboloch jednotky. Morské vlajky zdobené oranžovo-čiernym pruhom znamenajú, že loď alebo pobrežná základňa patrí medzi najslávnejšie časti. Námorníci odmietli pôvodnú myšlienku, že stužka by sa mala stať samostatným prvkom transparentu, aby sa nemohla ovinúť okolo vlajočky a teraz sa symbol Svätého Juraja aplikuje priamo na plátno v jeho spodnej časti. Takáto námorná vlajka Ruska svedčí o osobitnej bojovej pripravenosti a vysokej triede samotnej lode a jej posádky, to veľa zaväzuje.
