pánske problémy

Ničiteľ „nepokojný“: história a fotografia

Obsah:

Ničiteľ „nepokojný“: história a fotografia
Ničiteľ „nepokojný“: história a fotografia
Anonim

Pätnásta loď, postavená podľa projektu 956 „Sarych“ - torpédoborec „nepokoj“. V NATO je označovaný ako Destroyer triedy Sovremenny. Ničiteľ bol položený v apríli 1987 a zahájený v júni 1990. Vo flotile je od februára 1992.

Image

Spustenie servisu

Od začiatku výstavby sa predpokladalo, že budúci torpédoborec Bespokoyny bude slúžiť ako súčasť 192. brigády lodí v Tichom oceáne, neskôr však príkaz veliteľa námorníctva dostal prevod tejto lode na Baltickú flotilu, a to sa presne stalo v roku 1992. Začiatok bohoslužby sa však nezničil ničiteľ.

V auguste došlo v lodnej saune k požiaru, muž zomrel. Okrem toho vyhoreli vysokofrekvenčné bloky radarovej stanice Frigate, niekoľko obytných a kancelárskych priestorov bolo úplne zničených požiarom. A ani potom sa incident neskončil. Nasledujúci deň jeden zo námorníkov spáchal samovraždu.

Plná rýchlosť vpred!

Ničiteľ "nepokojný", čím sa ospravedlnil jeho názov, sa dostal do opravy, po ktorom bol v auguste 1992 prevedený na Baltickú flotilu v 128. brigáde (12. divízia raketových lodí). Potom sa služba narovnala av roku 1994 torpédoborec získal cenu hlavného veliteľa námorníctva. Po dobu desiatich po sebe idúcich dní sprevádzal návštevu kráľovnej Veľkej Británie v Petrohrade torpédoborec, za ktorý mu bol udelený čestný diplom prezidenta Ruskej federácie.

Napriek recidíve nešťastia, keď náboj v hlavni guľometu počas výstrelu explodoval na torpédoborci, služba pokračovala úspešne. V roku 1995 sa uskutočnili cvičenia Baltops-1995, kde ničiteľ nepokojov, Baltická flotila, prejavil nádej a podporu. Potom z Dánska absolvoval spoločnú plavbu s americkým „Taylorom“ a dánskym „Hvidbjörnerom“ pozdĺž úžiny Kattegat. Nasledovala práca s nemeckou ponorkou, úspešný delostrelecký oheň. Podľa výsledkov z roku 1995 bol torpédoborec BF "nepokojný" uznaný pri formovaní najlepšej lode.

Image

Učenie 1996 - 1997

Minuloročný úspech urobil torpédoborec vlajkovou loďou cvičení Baltops-96. V rámci štrajkovej skupiny lode, torpédoborec „nepokojný“, ktorého fotografia je tu prezentovaná, vyrobil poľný tábor, uskutočnili sa cvičenia na podporu pristávacej skupiny, potom protivzdušnej obrany, kde zasiahlo sedem raketových cieľov. Vo výsledku získal cenu veliteľa námorníctva za delostreleckú prípravu.

Budúci rok sa cvičenia začali v júni, keď sa torpédoborec „nepokojný“ (fotografie z týchto cvičení sú tiež zaujímavé) spolupracovali s poľskou ponorkou, zúčastnil sa na tridsiatich hlavných epizódach. Podľa výsledkov roku námorníctvo získalo prvé miesto v protilietadlovom a delostreleckom výcviku. To isté leto torpédoborec navštívil Kiel, Plymouth, Zeebrugge, Den Helder, prešiel tromi námornými míľami. A po kampani začal dvojmesačnú opravu (závod Yantar).

Cvičenia 1999-2001

V máji 1999 torpédoborec odcestoval do Štokholmu, kde spolu so Švédmi najprv vypracoval záchranné cvičenia, a potom otvoril výletnú sezónu, počas ktorej navštívilo loď takmer tritisíc ľudí na čele s ministrom obrany Björn von Syudov. Agresia NATO v Juhoslávii zabránila splneniu ďalších plánov, preto „Nepokoj“ tentoraz nenavštívil Nemecko, Dánsko a Poľsko.

V októbri ho navštívil bieloruský prezident, keď sa loď zúčastnila paľby na rakety. V roku 2001 sa opäť konali cvičenia Baltops, kde torpédoborec „nepokojný“, narodený v roku 1990, opäť získal prvé miesto, najlepšie zasiahnuté letecké ciele. Je potrebné poznamenať, že v ruskom námorníctve je táto loď tretia najstaršia, staršia je len letecká loď Admirál Ushakov a ničiteľ Nastoyashchij.

Image

Vek

Na jar roku 2004 predstavila posádka milujúcu svoju loď ako prvý zvon: keď torpédoborec odišiel na more, náhle stratil trať a musel sa vrátiť do vleku. Tentoraz tím sám obnovil technickú pripravenosť lode, po ktorej boli do roku 2009 výstupy na more (tu sa informácie líšia, existujú informácie, ktoré boli naposledy v roku 2007).

Ničiteľ vykonával delostreleckú paľbu vždy a vždy s dobrými výsledkami. Napriek tomu bolo rozhodnuté a torpédoborec „nepokojný“ bol vyradený z príkazu veliteľa divízie. Hlavné motory od neho boli presunuté do kategórie „Perzistentné“, keďže on, ako vlajková loď, mal vyučovať a chodiť po Európe.

Image

drby

V tlači 2012 a 2013 bolo uverejnených veľa rôznych neoverených informácií, dokonca aj práce na obnove lode, od elektromechaniky a navigačného vybavenia po raketové a delostrelecké zbrane a komunikačné zariadenia, sa dúfali, že torpédoborec „nepokojný“ bude v prevádzke do roku 2015. "ktorého aktualizácia sa dokončí.

V súčasnosti však torpédoborec slúži ako stacionárne cvičné plavidlo, kde je personál školený pre úspešnejšie a modernejšie lode Baltickej flotily. A dokonca aj veliteľ skupiny rádiovej elektroniky z Besokochny zvyšuje kvalifikáciu na iných - splavných - lodiach, na ktoré je vyslaný, a vo svojom dome dozerá na výcvik personálu lodných služieb celej baltskej flotily.

premena

Takto vyzerá torpédoborec „nepokojný“ dnes: 620 je jeho vzdušné číslo. Stojí v doku lodenice „Yantar“ v Baltskom mori a je predmetom premeny. Čo je to? Toto je transformácia. Jeho trup bude zapečatený tak, aby bolo možné plaviť sa bez veľkej stálej posádky.

Ničiteľ "Nepokojný 620" (fotografie sú uvedené v článku), zbavený hriadeľov a skrutiek, konzervovaných a maľovaných, zostane v doku určitý čas. Čo sa stane ďalej? Existujú špekulácie, že sa z neho stane expozícia múzea.

Image

osud

Výhľady do budúcnosti sú veľmi hmlisté. Po veľmi dlhú dobu ničiteľ „nepokojný 620“ nechodí do mora. Na horeuvedenej fotografii je zobrazené zasnežené mólo a lano, ktoré sa zdá, že torpédoborec bol navždy ukotvený k zemi.

Posádka, aj keď skrátená, na tom stále pracuje, ráno sa zdvíha vlajka a guis. Je tu vždy upravená a farba sa aktualizuje. Ničiteľ je teda technickou rezervnou loďou, a ak ju náhle potrebujete, bude sa môcť vrátiť do služby.

Baltiysk

Ničiteľ „nepokojný“ nie je úplne v pokoji, bolo by to v rozpore s jeho menom. Navštívia ho novinári a dokonca aj blogeri. Návšteva vojnovej lode je obrovským bohatstvom, ktoré civilisti nemajú tak často. Ďalšie kolo, ktoré zorganizovalo ministerstvo obrany, bolo poslané len torpédoborcu „nepokojný“ a správu o ceste čítali s veľkým záujmom tisíce ľudí.

Základňa, kde je torpédoborec vtipný, sa nachádza v Kaliningrade, alebo skôr v Baltiysku, je najzápadnejším mestom našej krajiny. Až do roku 1946 sa nazývala Pillau a existovala nemecká námorná základňa, kde sa sústreďovala takmer celá nemecká flotila. Teraz je to základňa ruského námorníctva, ktoré je hlavným v Baltskom mori.

Image

Čo videli blogeri

Ničiteľ tretej generácie - „nepokojný“ - privítal hostí srdečne. Bola im ponúknutá exkurzia, kde sa dozvedeli, že prvá loď tejto série - „Moderná“ - bola uvedená na trh v roku 1981 a posledná v roku 1992. Bolo položených dvadsaťdva lodí, z ktorých zostalo len deväť, štyri z nich sú opravené alebo rezervované ako „nepokojné“.

Posledný východ k moru bol urobený asi pred tromi rokmi, teraz je to rezerva a očakávanie plánovanej opravy alebo modernizácie. Napriek skutočnosti, že loď je teraz v zálohe, neprestala byť plnohodnotnou bojovou jednotkou, ktorá má malú, ale veliteľskú základňu. Na palube nepokojov, akoby bojovali o víťazstvo, svietia tri obrovské hviezdy. To neznamená potopené lode nepriateľa, ale prijaté od hlavného veliteľa ceny.

Technické podrobnosti

Dĺžka lode je 156, 5 metra, čo je polovica dĺžky futbalového ihriska a šírka nepokojov je 17 metrov. Po tridsať dní môže torpédoborec navigovať po mori autonómne - bez toho, aby v prístavoch požadoval jedlo, vodu a palivo. Vyvíja maximálnu rýchlosť asi šesťdesiatdva kilometrov za hodinu (33, 4 uzlov).

Existuje názor, že jedinou, ale veľkou chybou našich staviteľov lodí vo fáze projektovania plavidla bola voľba inštalácie kotla a turbíny. Plynová turbína je podľa nich lepšia. Avšak v tejto pozícii je „nepokojný“ mnohokrát lepší a výkonnejší ako všetky analógy sveta. Pri absencii leteckého krytia bude ničiteľom tohto projektu po vyčerpaní všetkých protilietských rakiet veliteľ situácie proti akejkoľvek povrchovej lodi, akejkoľvek krajine a akejkoľvek generácii.

zbrane

Výzbroj torpédoborca ​​je obzvlášť pôsobivá: dva „hurikány“ (odpaľovacie zariadenia protilietadlových rakiet), ktoré môžu zasiahnuť vzdušné ciele vo výške až pätnásť kilometrov; dva páry rýchlostrelných kanónov (ráže 130 mm), ktoré vypľujú šesť ton kovu za minútu; Štyri šesťvalcové automatické tridsať milimetrové delostrelecké držiaky (AK-630M) … Očití svedkovia tvrdia, že títo výstrely brali kovom ako strely ropou.

Existujú však aj protipechotné zbrane. Jedná sa o dva štyri nosiče rakiet Moskit (dolet sto sedemdesiat kilometrov). Najchytrejší riadené strely presne 99% zasiahlo všetky povrchové ciele, aj keď je aktívne zahrnuté rádiové rušenie. Pred hrozbou z pod vodou existuje ničiteľská ochrana. Sú to dva páry torpédometov, dva odpaľovacie zariadenia rakiet s raketami, inštalácia železničných mín pre plot. Odborníci sú si istí, že torpédoborec „nepokojný“ vyhrá akýkoľvek priamy duel s nepriateľskou vojnovou loďou, a to aj s vojnovými loďami Američanov - najnovšej štvrtej generácie.

Kto je tu

V čase mieru je posádka torpédoborca ​​obmedzená - iba 296 ľudí a vo vojne sa tento počet zvyšuje na 358, medzi nimi 25 dôstojníkov a 48 stredných lodí. Zvyšok tímu - námorníci, denné bolesti hlavy. Nie preto, že sú niečo zlé. Je to len to, že námorníci väčšinou slúžia vo vojenskej službe, to znamená rok, rovnako ako vojaci v pozemných silách. V sovietskych časoch námorníctvo neslúžilo ani dva, ale všetky tri roky. A to bolo správne.

Rok letí veľmi rýchlo a odborníci sú školení veľmi rýchlo. Moderné lode, najmä vojenské, sú technicky sofistikované. Dokonca aj veľmi nadaní mladí muži sotva majú čas zvládnuť to, čo má byť, ako prichádza demobilizácia. Vojenská špecialita sotva získala. Potrebujeme námorníkov na zmluvnom základe. Ako napríklad na strážnej veži „Jaroslav Wise“, ktorá sa nachádza v blízkosti, ktorá pravidelne chodí na more.

Image