ekonomika

Farba ako veta

Farba ako veta
Farba ako veta
Anonim

Právne predpisy v oblasti taxislužby sa v posledných rokoch zmenili, štát rozhodol, že tento druh verejnej dopravy by mal byť vo voľnom kúpaní a malo by sa to zastaviť. Prvé výsledky uplatňovania nového „zákona o taxi“ v lete 2012 však ukázali, že nie všetko je také jednoduché. A zatiaľ čo zákonodarcovia čakali na to, ako po nadobudnutí účinnosti federálneho zákona č. 69 dostanú vodiči taxislužby vodiči, presne naopak. A tak boli výsledky všetkých legislatívnych rozhodnutí zhrnuté na Medzinárodnom taxi euroázijskom fóre 2013. Podujatie sa konalo 8. a 9. augusta v Petrohrade. A zatiaľ čo zákonodarcovia prišli na to, kde bola chyba, na výstave (konanej ako súčasť fóra) hovorili rôzne spoločnosti o svojich technologických úspechoch. Ukázalo sa, že technická stránka taxislužby sa cíti mnohokrát lepšia ako legislatívna. A niektoré spoločnosti dokonca okamžite navrhli spôsoby, ako vyriešiť niektoré ťažkosti spôsobené „zákonom o taxi“.

Na fóre teda vystúpila zástupkyňa ZM Russia - Galina Wilhelm. Spoločnosť ponúka jednoduchý a ľahký spôsob riešenia problému farebnej uniformity. Namiesto toho, aby maľoval každé auto, hovoria v prezentácii, to môže byť vložený s filmom.

A v skutočnosti všetko naozaj vyzerá dobre. Spoločnosť ZM je nadnárodná, má pobočky v sedemdesiatich krajinách sveta a svoju vlastnú produkciu má v štyridsiatich. Za kvalitu zodpovedá množstvo certifikátov. Zástupca spoločnosti ZM Russia povedal, prečo si musíte vybrať film, prečo šetrí čas. Ale hlavná vec je, že fólia sa môže vždy zoškrabať spolu s lepiacou vrstvou a znova sa vrátiť k výrobnej farbe. Vzhľadom na okamžitú požiadavku zákonodarcov prekresliť všetky úradné taxíky žltou farbou - sa film zdá byť dobrým východiskom zo situácie.

Životnosť takéhoto filmu nie je malá - od piatich do siedmich rokov. Je pravda, že nie je známe, ako to všetko bude vyzerať, ak je prípad zdeformovaný, a môže byť ťažké vyhnúť sa všetkým druhom škrabancov a iným drobným problémom.

Stojí za zmienku, že cena filmu bude nižšia. Ak len preto, že aplikácia nepotrebuje objemné, špecializované vybavenie lakovne. Možno výhody tohto rozhodnutia na prvý pohľad.

Požiadali sme zástupcu inej spoločnosti, ktorá sa zúčastňuje na fóre, MADIV, o stanovisko k tomuto vývoju. MADIV nelepí filmy, ale vyvíja a implementuje inovatívne softvérové ​​riešenia pre riadenie a automatizáciu služieb odosielania taxi. Spoločnosť MADIV však pôsobila aj ako partner Medzinárodného euroázijského fóra, kde predstavila svoj univerzálny komplex „Interaktívne taxi“.

Hovorca spoločnosti povedal o filme:

- V prvom rade je to dar z nebies pre vodičov, ktorí si so svojimi automobilmi získajú prácu v taxislužbe. Predstavte si, že právne predpisy od nich teraz požadujú, aby svoje osobné auto okamžite prefarbili žltou farbou. Čo keď sa práca pokazí a vy musíte opustiť taxislužbu - teraz jazdite v žltom aute? Tu sa hodí podobný film. Vložil som to, cestoval som, odišiel z práce, sňal som film a opäť máš auto pokojných farieb. Zdá sa mi, že pre veľkú flotilu zostane natretie na prvom mieste. Pokiaľ ide o kvalitu a ďalšie veci, dnes je tu internet. Pred nákupom (najmä veľkoobchodom) stojí za to sa pozrieť na zákaznícke recenzie spoločnosti ZM a až potom urobiť niekoľko záverov.

Prístup k zmene farby je skutočne inovatívny, ale individuálny. Aj keď v modernej realite odvetvia taxislužby v Ruskej federácii sa oplatí venovať veľkú pozornosť všetkým majiteľom expedičných a taxi parkov. Navyše, keď sa spomína farebný film, v mojej hlave sa objaví obraz zo starého amerického remake francúzskeho filmu Taxi. Tam, s pohybom zápästia (odlupujúcim sa z filmu), sa jasne červené BMW zmenili na tmavo modrú.