Spoločnosť Boeing je najväčšou spoločnosťou na trhu pre výrobcov leteckých a vojenských zariadení. V roku 2012 spoločnosť oznámila nový projekt a oznámila, že vyvíja lietadlo Boeing 797, ktoré sľúbilo, že sa stane najpriestornejším, najpohodlnejším a najspoľahlivejším osobným lietadlom na svete. Hlavnou úlohou dizajnérov nie je len aplikácia nových leteckých nápadov, ale aj zvýšenie komfortu vložky, pretože len v tomto prípade bude zaručený úspech.
Boj o vodcovstvo
Hlavným konkurentom spoločnosti Boeing je koncern Airbus SAS, ktorý vznikol zlúčením niekoľkých významných európskych výrobcov lietadiel. Ich Airbus A380 je stále najväčším dopravným lietadlom na svete. S kabínou s tromi triedami pohodlia môže lietadlo vziať na palubu 525 cestujúcich a so systémom jednej triedy viac ako osemsto. Letový dosah A380 je 15 tisíc kilometrov. Boeing však chce tieto čísla poraziť.
inovácie
Lietadlo používa tzv. Systém lietajúceho krídla. Toto nie je inovácia pre letectvo vo všeobecnosti, technológia sa však bude implementovať na civilné dopravné lietadlo prvýkrát. Z vojenských lietadiel bolo lietajúce krídlo použité v tajnom bombardéri B-2. Nové lietadlo bude obrovské a bude mať kapacitu asi tisíc ľudí. Rozpätie krídla modelu Boeing 797 je asi osemdesiat metrov, čo je o tridsať percent viac ako model Boeing 747.
Osobná vložka pojme až tisíc cestujúcich a dokáže prekonať vzdialenosti až 20 000 kilometrov. Má to však aj svoje nevýhody: lietadlo tejto veľkosti nebude schopné prekonať zvukovú bariéru. Na druhej strane také vysoké rýchlosti nie sú potrebné na prepravu cestujúcich. Zjednodušená forma modelu Boeing 797 mu umožní lepšie vykonávať manévre vo vzduchu, ale nedostatok chvosta zníži rýchlosť týchto manévrov. Na vyriešenie tohto problému je možné použiť špeciálne posunovacie motory.
Prečo je krídlo lepšie?
Nová konštrukcia krídel umožňuje zvýšenie zdvihu o 50%, zatiaľ čo hmotnosť klesne o 25%. Nový model Boeing tak umožňuje prekonať vzdialenosti desiatok tisíc kilometrov. V dôsledku tuhosti krytu je znížený tlak naň, ako aj turbulencia. To všetko ovplyvňuje nielen výkon letu, ale aj pohodlie cestujúcich. Vo vnútri vložky budú mať ľudia menšie preťaženie ako pri lietaní v štandardnom trubicovom lietadle. Okrem toho schopnosť vziať na palubu taký počet cestujúcich za nižšie náklady na palivo zníži ceny leteniek, čo je obzvlášť dôležité pre lety na veľké vzdialenosti, keď náklady na let môžu dosiahnuť niekoľko desiatok tisíc rubľov.
