Zelin Alexander Nikolaevič je od mája 2012 zástupcom ministra obrany Ruska. Predtým bol veliteľom ruských vzdušných síl. Od roku 2008 pôsobil v predstavenstve spoločnosti United Aircraft Company. Ďalej pôsobil ako zástupca veliteľa v čele leteckého oddelenia vzdušných síl, bol náčelníkom štábu 14. armády vzdušných síl a vzdušnej obrany. Vyznamenaný vojenský pilot Ruskej federácie a kandidát vojenských vied má hodnosť generálneho plukovníka. Pozrime sa na jeho životopis podrobnejšie.
Detstvo a dospievajúci
Zelin Alexander Nikolaevič sa narodil v roku 1953 (6. mája). Rodiskom bolo mesto Perevalsk, oblasť Vorošilovgrad ukrajinskej SSR. Predtým sa osada nazývala mestom Parížska obec, teraz je súčasťou regiónu Luhansk.
Alexander vyštudoval Vysokú vojenskú leteckú školu v Charkove v roku 1976. Potom bol presmerovaný, aby slúžil v 787. stíhacom leteckom pluku založenom na základni Eberswalde-Finov, ktorá sa nachádza v Nemecku (špeciálna skupina sovietskych vojsk). Tam vstúpil do hodnosti veliteľa a neskôr prijal funkciu veliteľa veliteľa letky.
Zelin Alexander Nikolaevič v 80. rokoch minulého storočia bol zástupcom veliteľa 115. gardového leteckého pluku bojovníkov. Jeho hlavné sily boli nasadené v Uzbekistane (Turkestan Military District). Budúci generál viedol vzdušnú skupinu, základňu, stíhací pluk a divíziu. V roku 1988 absolvoval leteckú akadémiu pomenovanú po Jurijovi Gagarínovi, kde študoval v neprítomnosti.
Kariérny rozvoj
V polovici 90. rokov sa Zelin, Alexander Nikolaevič, ktorého fotografia je uvedená nižšie, stal vodcom (prvý zástupca veliteľa 23. vzdušnej armády) v Čite. O sedem rokov neskôr dôstojník absolvoval Vojenskú akadémiu generálneho štábu ozbrojených síl Ruska. Po transformácii vzdušnej armády na samostatný zbor (1998) sa stal jej hlavným veliteľom. V tom istom roku sa Zelinovi podarilo navštíviť vedúce pozície vo vojenských okresoch Trans-Bajkal a Sibír.
V rokoch 2000 - 2001 zastával funkciu veliteľa 14. armády vzdušných síl a vzdušnej obrany Sibírskeho vojenského obvodu (Novosibirsk) av lete 2001 sa stal veliteľom 4. armády v Rostov-na-Donu (Severokaukazský vojenský okres). V lete 2002 bol generálporučík vymenovaný do funkcie zástupcu hlavného veliteľa letectva.
Ďalší vývoj
Na jar roku 2007, už na pozícii generálneho plukovníka, Zelin Alexander Nikolaevič stál v čele hlavného výboru vzdušných síl Ruskej federácie. Na tomto poste nahradil dôchodca V. Mikhailova. Naraz bol šéfom svojho nástupcu.
Je potrebné poznamenať, že budúci námestník ministra obrany bol členom predstavenstva Tupolev OJSC, ktorý sa neskôr stal súčasťou zjednotenej spoločnosti na výrobu lietadiel. Tam bol generálny plukovník Alexander Zelin zastúpený ako člen predstavenstva (2008). Ďalšie činnosti v tomto smere sa uskutočnili aj budúci rok.
V tlači sa hovorilo, že sa plánuje rezignácia vojenského veliteľa z jeho funkcie. Dôvodom bola skutočnosť, že Zelin nezohľadnil vývoj a integráciu vzdušných a vesmírnych síl do jedného vektora. Tieto informácie boli následne vyvrátené.
Primárne vymenovanie
Prezident Ruskej federácie Dmitrij Medvedev podpísal 27. apríla 2012 dekrét o prepustení hlavného veliteľa vzdušných síl z vojenskej služby. Už v máji toho istého roku podporil rozhodnutie, že Alexander Zelin bol asistentom ministra obrany Ruska.
Generál plukovník udelil titul poctený pilot Ruskej federácie. Počas svojej kariéry zvládol riadenie viac ako desiatich typov lietadiel. Úradník je okrem toho kandidátom vedy. Celkový čas letu bývalého pilota je tri tisíce hodín. Dokonca aj ako hlavný veliteľ letectva pokračoval v bojových lietaniach a tiež viedol organizáciu sprievodov dňa víťazstva.
vyznamenanie
Generál plukovník Alexander Zelin, ktorého biografia je uvedená vyššie, získal vysoké ocenenie. Počas svojej kariéry dostal:
- Rad zásluh k vlasti, Červenej hviezdy a vojenským zásluhám.
- Medaily rôznych kategórií.
- Najvyšším vojenským ocenením Ruskej federácie je Rád sv. Juraja 2. stupňa.
- Ocenenia spojené s úspešnou vojenskou operáciou v päťdňovej konfrontácii s Gruzínskom.
Výňatky z rozhovoru
V jednej z rozhovorov s médiami diskutoval vojenský vodca Zelin Alexander Nikolaevič o otázke modernizácie moderného letectva. Povedal, že priemysel prechádza do radikálne novej formácie. Napríklad decimeterový rozsah vysielania interkomu sa transformuje na meter. Je to najmä z dôvodu rozvoja digitálneho vysielania.
Okrem toho sa zvažuje možnosť pristátia vojenských lietadiel na ktoromkoľvek civilnom letisku. Na tento účel sa prideľujú určité prostriedky a rozhodnutia sa prijímajú na legislatívnej úrovni. S cieľom rozšíriť kapacity sa plánuje oslobodenie vojenských lietadiel od poplatkov za letiskové služby a parkovanie.
Takýto prístup umožní lietanie v celom Rusku s čo najväčším využitím siete letísk vrátane nielen civilného, ale aj vojenského letectva. Predpokladá sa, že prvým z týchto lietadiel bude MiG-31, ktorý letí vo vysokých zemepisných šírkach, určený na autonómne lety mimo oblasti radarového pokrytia. Umožní vám to používať stroj kdekoľvek v krajine vrátane Kamčatky, Ďalekého východu a Arktídy.
O reformách leteckého vzdelávania
Známy škandál sa objavil v súvislosti s presunom Žukovského a Gagarínskych akadémií do Voroněža. Ako poznamenal Alexander Nikolaevič, je to kvôli optimalizácii vzdelávacieho procesu, v dôsledku čoho sa špecializované univerzity nenachádzajú v celom štáte, ale sústreďujú sa na niekoľkých miestach. Múzeum letectva v Monine zostáva, napriek niektorým nepotvrdeným požiadavkám na reštrukturalizáciu.
Na porovnanie, plukovník General citoval skúsenosti Spojených štátov. V pomerne veľkej, bohatej a dobre ozbrojenej krajine existujú iba tri vojenské vysoké školy. V mnohých európskych krajinách prevláda kvalita pred kvantitou.
O motivácii
Zelin sa ako mladý pilot zúčastnil výcvikového tábora, v ktorom vystúpil Pavel Stepanovič Kutakhov (1976). Maršál jasne rozdelil úlohy pilotom prvej, druhej a tretej triedy. V súčasnej situácii, keď chcú zrušiť spoluúčasť na kvalifikácii, je to tiež pravda. Toto by sa nemalo povoliť, pretože vyrovnávanie vedie k zníženiu kvality letu a zníženiu motivácie začínajúcich pilotov.
