Už v 16. storočí sa ruskí obchodníci pokúšali pripraviť cestu z Dviny na východ od ríše pozdĺž Severného ľadového oceánu. V tom čase vývoj technológie stále neumožňoval prelomiť mnohometrový ľad. Trasa mohla byť položená iba k ústí rieky Ob. Dnes sa všetko zmenilo. Trasa Severného mora sa používa už viac ako 100 rokov. Arktické pobrežie sa aktívne rozvíja, ale vznikajú nové potreby. Tvrdá konkurencia nás núti hľadať nové trasy na prepravu tovaru z Európy na juhovýchod a naopak. A opäť je v centre pozornosti Severný ľadový oceán. Rastie záujem o štúdium koridoru pohybu námorných plavidiel pozdĺž severného pobrežia Ruska.
Ushakovova výprava
Po stáročia sa námorníci snažili prekonať cestu z Ob zálivu do Lapetského mora. Úsek trasy v oblasti mysu zostal neprekonateľný až do začiatku 20. storočia. Až v roku 1913 sa Vilkitskej expedícii prvýkrát podarilo preskúmať toto miesto a objaviť novú krajinu. Vilkitsky prieliv sa objavil na mape Ruskej ríše so súostrovím Krajiny Mikuláša II., Neskôr premenovaného na Severnú zem.
Po októbrovej revolúcii začala mladá sovietska vláda venovať veľkú pozornosť severným krajinám. Začalo sa aktívne skúmanie severu. Georgy Alekseevič Ushakov viedol veľkú dobre vybavenú výpravu na súostrovie Severnaya Zemlya, ktorej čelil podrobný popis súostrovia. Za úspešnú prácu expedície veľa urobil predseda Ruskej geografickej spoločnosti, Yuli Mikhailovič Shokalsky. Vďaka jeho úsiliu sa oceán na severe značne priblížil.
Súostrovie Severnaya Zemlya
Tím vedený dvoma slávnymi prieskumníkmi na severe, Georgom Aleksejevom Ushakovom a jeho partnerom Nikolaim Nikolajevevom Urvantsevom, pracoval dva roky. Počas tohto obdobia bolo celé súostrovie úplne opísané. Boli pomenované najväčšie ostrovy - bolševik, októbrová revolúcia, Komsomolets. Súostrovie je od pevniny oddelené 130 km Vilkitským prielivom. Za bolševickým ostrovom sa nachádza Šokalský prieliv a ďalej na sever - najväčší ostrov októbrovej revolúcie. Severne od úžiny Červenej armády a ostrova Komsomolets s priekopníkom. Potom ďalšie úžiny, Belobrova a najsevernejší bod ostrova Schmidt. Súostrovie okrem toho zahŕňa niekoľko menších ostrovov.
Takže popísané v prielive ostrova Shokalsky:
- Zakladanie s blízkymi Low, Sukhoi a Kid, ako aj séria námorníkov.
- Patty.
- Skupina dvoch ostrovov - Mačky.
- V samom strede prielivu - strážny pes.
- Pobrežie s Burugunny.
- Skupina siedmich ostrovov je Červené námorníctvo.
Rovnako ako Vilkitsky, vodná oblasť Šokalského prielivu sľubuje pre lodnú dopravu. Šírka nad 110 km sa mení z 20 na 50 km. Najmenšia hĺbka plavebnej dráhy je 55 m.
podnebie
Priemerná dlhodobá teplota v oblasti Šokalského prielivu sa však udržiava na -14 ° C, v zime však dosahuje -47 ° C, pričom vetra s vichrami dosahuje 40 m / s. Väčšina zrážok padá v lete a dosahuje najvyššiu intenzitu výrazne severne od úžiny. Pobrežné pobrežie počas letného obdobia nie je vyššie ako 15 cm, permafrost začína nižšie. Napriek všetkým problémom s počasím moderné ľadoborce úspešne prekonajú trasu aj v zime. Okrem toho sa neustále skúma možnosť obiehania súostrovia zo severu pozdĺž hlbinnej cesty. Ale to je záležitosť budúcnosti.
Medzitým sú moderné ľadoborce schopné preraziť 40 metrov chodbami pozdĺž južnej trasy.
