V dávnych dobách bol nos lode vždy zdobený sochou. Názvy týchto čísel sa líšia v závislosti od krajiny, do ktorej loď patrila. Najviac zo všetkých boli ženské obrázky, ale nielen. Aký bol význam lodnej sochy? A prečo na nich boli najviac ženské bytosti?
Trocha histórie
Za starých čias neboli na lodi žiadne ženy. To je zlé znamenie. V rovnakom čase bol nos lode vyzdobený sochou v podobe ženy. Viera hovorí, že námorníci v ňu dôverovali, keď uvážili postavu schopnú upokojiť blížiacu sa búrku.
V XVIII. Storočí získala postava na prove lode rôznorodosť. Už môžete spoznať starodávnych hrdinov, obrazy zvierat, portréty v sochách a dokonca aj celé kompozície z mnohých postáv.
Takéto nosné sochy boli pomenované inak: v Ríme - rostroy, v Grécku - karyatidy. Niekedy sa volali latrína. Slovo má nemecké korene. Galyun je plošina pod čelenstvom v prove lode. Tam boli umiestnené sochy.
Každá postava na prove lode bola pýchou majiteľa lode. Vždy sa presadzovali. Toto je symbol lode. Po vykonaní pracovnej doby bola loď vyradená z prevádzky a postava z luku bola nevyhnutne odstránená. Po lodiach sa stala ozdobou stien domov majstra, iných budov, stĺpov. Následne boli také sochy v námorných múzeách.
Názov „galónska postava“ na prove lode je dnes pomenovaný sochou podľa názvu lode na prove. V námornej terminológii však podľa lokality zostala „smiešna“. Zaujímavé je, že na rovnakom previsu boli latríny pre posádku lode. Preto moderný názov pre toalety lodí je latrína.
povery
V staroveku boli lode relatívne primitívne. Námorníci, ktorí im slúžili, sa pred vodnou živnosťou často cítili bezmocní. Veriac v rôzne božstvá sa ich snažili ukľudniť a žiadali o pomoc pri skrotení vetra, vĺn, odvrátení nešťastí a prilákaní šťastia. Duchovia mali chrániť loď pred akýmikoľvek nešťastiami, búrkami, lastúrkami, nebezpečným vetrom. A aj keď sa stalo, že sa loď potápala, božstvá sprevádzali duše mŕtvych námorníkov do krajiny, kde mŕtvi zostali.
Ktoré obrázky boli uprednostňované v rôznych krajinách?
Ak sa pozriete do starovekého Egypta, potom postava na prove lode v podstate zobrazovala posvätného vtáka. Féničania uprednostňovali vyrezávanú drevenú hlavu koňa ako symbol rýchlosti lode. Gréci a Rimania nainštalovali rozzúreného draka alebo kanca ako prejav zastrašovania potenciálneho nepriateľa. Vikingovia dávali prednosť aj dračím hlavám.
Pre nórske lode boli tiež vyrezávané drevené hlavy draka a Slovania vyzdobili lode hlavami kôz a baranov. Medzi starými loďami sú tiež tie, ktoré sú zdobené sochami pávov.
Obrazy bohov tiež často zdobili lode, najmä medzi starými Grékmi. Tam sa uprednostňoval Nick - bohyňa víťazstva. Vo výzdobe lodí nájdete mnoho rôznych mytologických postáv. Ide predovšetkým o Neptún a Ortuť - starovekých rímskych bohov, patrónov obchodu a navigácie.
O čom ešte boli sochy?
Nazálne postavy v priamej, symbolickej alebo alegorickej podobe často označovali názov plavidla. Pomohlo to pochopiť názov a účel lode, pretože veľa ľudí ju ešte nedokázalo prečítať.
Na tieto účely sa použila široká škála sochárskych obrazov: od cisárov po hrdinov Maurov a Indov. Významnou sochou bola často postava ženy na prove lode, panny, mnísi a svätí.
Stavitelia lodí v Španielsku a Portugalsku už v polovici šestnásteho storočia inštalovali veľmi dokonale, v umeleckom zmysle, sochy na galériách (veľké trojradové plachetnice určené na prepravu hodnotného tovaru). Do 17. storočia sa tak bohatá sochárska výzdoba pevne začlenila do stavby lodí a stala sa veľmi častým atribútom všetkých plachetníc.
Nádhera výzdoby lode nebola často horšia ako luxusné paláce jej majiteľov. Stalo sa tiež, že ich dokonca prekonal. Ak išlo o otázku námorných síl, potom cieľom bolo preukázať silu vlastníkov. Paneurópskymi symbolmi vojnových lodí boli heraldickí levi a orli. Ukázali silu a vznešenosť bojovníkov.
Lev často zdobil palice vlajkovej lode Švédska. Na lodi švédskeho kráľa Erika IV. Bol v korune zobrazený revúci lev.
