Čo je to stavebný prápor, väčšina občanov vie, najmä staršie generácie. Tajné meno týchto jednotiek je „Kráľovské jednotky“. Možno ich pripísať legendárnym vojenským jednotkám doby ZSSR. Je pravda, že najčastejšie je to z dôvodu negatívnej stránky reality, pretože mnohí branci sa kategoricky nechceli dostať a niektorí predstavitelia vojenského vedenia sa proti svojej existencii vôbec postavili. Podstata služby a jej vlastnosti v stavebných práporoch sa odrážajú v mnohých vtipoch a komediálnych filmoch.
Dejiny vzdelávania
Aby sme pochopili, čo je stavebný prápor, musíme sa vrátiť k histórii vzniku týchto jednotiek. Vojenské stavebné oddelenia sa začali formovať v zime 1942 na opravu a obnovu zariadení na územiach oslobodených od fašistických útočníkov.
Koncepcia „stavebného práporu“ bola oficiálne stiahnutá z obehu v 70. rokoch minulého storočia. Termín však zostal súčasťou slovnej zásoby armády a civilného slangu. Samotní vojaci stavebných práporov sa ironicky nazývali „kráľovskými jednotkami“. Existujú dve verzie výskytu tohto mena:
- Z dôvodu veľkého počtu zamestnancov. V 80. rokoch tu bolo vyše 350 tisíc ľudí, čo niekoľkonásobne prekročilo počet bojovníkov pohraničných vojsk, mariňákov a vzdušných síl.
- Druhá možnosť vzniku mena je spojená s dizajnérom S. Korolevom, pretože všetky sovietske kozmické lode boli postavené silami „stavebného práporu“.
Podmienky služby
Medzi sovietskymi vojskami sa jednotky stavebného práporu nepovažovali za prestížne miesto pre vojenskú službu. Tento postoj je spôsobený skutočnosťou, že tieto jednotky sa formálne zaoberali len vojenským výcvikom. Napriek tomu mladí muži, ktorí sa pripojili k radom stavebných práporov, získali oproti náborom z iných odvetví armády množstvo výhod.
Napríklad, v súlade s nariadením ministerstva obrany z roku 1977, zamestnanci stavebného práporu nazbierali platy. Je pravda, že z toho boli odvádzané dane z potravín, kultúrne podujatia, kúpeľňové a pracie služby a ďalšie druhy príspevkov. Priemerná suma držaná v tom čase v prospech takzvaného „odevného dlhu“ bola približne 30 rubľov.
Finančná podpora
Poďme sa ďalej dozvedieť viac o tom, čo je stavebný prápor? Platy armády tohto druhu sa pohybovali od 110 do 250 rubľov mesačne. Posledná postava závisela na špecialite bojovníka. Za „najdrahšie“ boli považované povolanie prevádzkovateľov žeriavov a rýpadiel. Peňažný príspevok sa akumuloval na účet vojenského muža, ktorý bol rozdaný v jeho rukách po prepustení do rezervy.
V prípade núdze mohol bojovník poslať peniaze blízkym ľuďom so súhlasom veliteľa príslušnej úrovne. Počas služby mohla osoba nazhromaždiť niekoľko tisíc rubľov. Okrem toho stavební robotníci často zarábali peniaze navyše na „hackovanie“. Poplatok za jeden pracovný deň bol asi 10 - 15 rubľov. Príslušníci rozkazu a dôstojníci týchto jednotiek dostali výhody na rýchle vyriešenie existujúcich problémov s bývaním.
Balík balíkov
Mnohí sa zaujímajú o otázku týkajúcu sa stavebného práporu: aké sú tieto jednotky? V záujme spravodlivosti je potrebné poznamenať, že tieto časti sa oficiálne nazývajú „strojárstvo“. V sovietskych dobách sa odlúčenie doplnilo najmä rekrutmi, ktorí ukončili štúdium na stavebných školách. Obyvatelia vidieka, ktorí vedia, ako zaobchádzať so všetkými druhmi nástrojov, sa stali častými predstaviteľmi „stavebného práporu“. Ďalším segmentom personálu je nefunkčná mládež, často s registrom trestov.
Jedným z hlavných výberových kritérií pre stavebné prápory bol národný atribút, hoci to nikde nie je oficiálne potvrdené a mlčí. Stojí za zmienku, že podiel predstaviteľov obyvateľov Kaukazu a Strednej Ázie predstavoval asi 85 - 90 percent personálu „stavebných práporov“. Druh jednotiek tejto kategórie sa považoval za prijateľný z dôvodu slabej znalosti ruského jazyka. Mnohí rekruti boli vystrašení národným zložením jednotiek.
kritiky
Mnohí bojovníci najvyššej úrovne kritizovali stavebné oddiely a obhajovali ich rozpustenie. Špecialisti okrem porušovania ústavných práv zaznamenali slabú organizáciu výrobných činností stavebných práporov, ako aj nízku materiálnu a technickú podporu. Sám maršál Žukov spolu s náčelníkom generálneho štábu Sokolovským naznačil, že príslušníci armády by mali slúžiť v ozbrojených silách, a nie na staveniskách a zariadeniach ministerstiev občianstva ZSSR.
Čo je stavebný prápor, môžete pochopiť na jednom zo skutočných príkladov. Na jeseň roku 1955 sa vojenská stavebná jednotka č. 152 nachádzala v nedokončenej budove. Prichádzajúca komisia odhalila zjavné porušenia, pokiaľ ide o domácu a hygienickú údržbu vojakov. Teplota v spálňach sotva prekročila tri stupne, vojaci sa neumývali celé týždne a nezmenili svoje oblečenie, trpeli vši a inými chorobami.
Zaujímavé fakty
Služba v stavebných tímoch, ako by sa mohlo zdať na prvý pohľad, nebola vôbec bezpečná. Svedčia o tom tieto skutočnosti:
- Odstránenie následkov černobyľskej nehody. Asi 70% kontingentu v kontaminovanej oblasti boli presne predstaviteľmi stavebných práporov.
- V roku 1988 boli jednotky zaslané do Arménska, aby po ničivom zemetrasení obnovili osídlenie.
- Výstavba administratívnych a obytných budov, ako aj tvorba opevnení počas afganskej kampane.
- V roku 1982 boli jednotky stavebného práporu umiestnené v prístave Stanley (Falklandské ostrovy), aby modernizovali pristávací pás. V tom čase došlo k invázii britskej armády, ktorá spochybnila práva na územie s Argentínou. Sovietski vojaci ťažili prístupy na letisko, držali objekt tri dni vyzbrojení trofejovými zbraňami. Iba rozkaz Moskvy umožnil zastaviť miestnu konfrontáciu, vojaci museli zložiť ruky.
