História vzniku ťažkých delostreleckých bojových zbraní je plná rozpakov a zvedavosti. Moskovský Kremeľ predstavuje našu historickú pamiatku - Car Carnon, umelecké dielo a pýchu ruských koliesok. Každý vie, že aj napriek umeleckej dokonalosti predstavenia sa toto gigantické zariadenie nikdy nespustilo. Existujú aj ďalšie príklady zbraní, ktoré boli obrovské, ale majú pochybnú praktickú hodnotu. Jeden z nich môže slúžiť ako atómová malta 2B1 „Oka“. Na rozdiel od cárskeho kanóna sa používal na zamýšľaný účel, ale iba na cvičisku.
Delostrelecká a obrie Mánia
Obrovské delostrelecké zbrane sú tradične „fixnou myšlienkou“ nemeckého imperializmu. V marci 1917 bombardoval Wehrmacht Paríž bombardovacími zbraňami veľkého kalibru. Obyvatelia večného mesta také útoky neočakávali, frontová línia bola ďaleko. Francúzi zase postavili svoje obrovské delá a v 30. rokoch ich nainštalovali na obrannú líniu Maginot. Nemci ich zajali na začiatku druhej svetovej vojny a po dlhú dobu (až do úplného vyčerpania) zažili trofeje. Práce na vytvorení strelných zbraní schopných dopraviť ťažkú muníciu na vzdialenosť najmenej 100 km sa vykonali aj v Británii a ZSSR. Účinok použitia týchto príšer sa v praxi ukázal ako málo významný. Kolosálny náboj pochovaný, keď narazil na zem a vybuchol pod jeho hrúbkou, bez toho, aby spôsobil veľa škody. Situácia sa zmenila po príchode jadrových zbraní.
Prečo sú atómové malty potrebné v kozmickom veku?
Vedci, ktorí pracovali na vytvorení atómovej bomby v počiatočnej fáze výskumu, vyriešili hlavný problém. Náboj musel explodovať, inak ako dokázať účinnosť novej zbrane? Ale v nevadskej púšti sa nad zemou zdvihla prvá „huba“ a vyvstala otázka, ako znížiť celú silu nukleárnej reťazovej reakcie na hlavu nepriateľa. Prvé vzorky boli dosť ťažké a trvalo to dlho, kým sa ich hmotnosť znížila na prijateľné hodnoty. „Fat Man“ alebo „Baby“ mohol niesť strategický bombardér B-29 spoločnosti Boeing. V 50. rokoch minulého storočia mal ZSSR už silné nosiče rakiet, ktoré však mali vážny nedostatok. ICBM zaručili zničenie cieľov na území najmocnejších a hlavných nepriateľov Spojených štátov, najmä vzhľadom na úplnú absenciu protibalistických rakiet v tom čase. Inváziu agresora však bolo možné pripraviť v západnej Európe a strategické balistické rakety majú minimálny polomer. A vojenskí teoretici obrátili svoje oči k zastaralému delostrelectvu, ktoré sa zdalo mnohým.
Americká iniciatíva a reakcia Sovietov
Sovietska krajina nebola iniciátorom delostreleckej jadrovej rasy, začali ju Američania. Na jar 1953 v Nevade na francúzskej plošine sa vystrelil prvý výstrel z pištole T-131, ktorý do diaľky vyslal jadrovú muníciu kalibru 280 mm. Projektilný let trval 25 sekúnd. Práca na tomto zázraku technológie trvá už niekoľko rokov, a preto možno sovietsku reakciu na americkú iniciatívu považovať za oneskorenú. V novembri 1955 Rada ministrov ZSSR vypracovala dekrét (tajný), podľa ktorého boli Kirovove závody a strojárska výroba Kolomenskoye SKB poverené vytvorením dvoch druhov delostreleckých zbraní: pištole (kódovo nazvaného Kondenzátor-2P) a malty 2B1 Oka. Oneskorenie sa muselo prekonať.
Špecifikácia osobitných ťažkostí
Hmotnosť jadrového náboja zostala veľká. Dizajnový tím SKB pod vedením B.I. Shavyrina mal ťažkú úlohu: vytvoriť maltu schopnú hádzať telesné telo s hmotnosťou 750 kg na vzdialenosť 45 kilometrov. Existovali parametre presnosti, aj keď nie také prísne ako pri odpálení vysoko výbušných škrupín. Pištoľ mala mať určitú spoľahlivosť, zaručujúcu určitý počet výstrelov, hoci v jadrovej vojne (aj keď obmedzená) určite nemohla prekročiť jednociferné číslo. Mobilita je nevyhnutnou podmienkou, nepriateľ takmer určite zničí stacionárnu zbraň po vypuknutí vojny. Podvozok sa stal záujmom pracovníkov továrne v Kirove z Leningradu. Skutočnosť, že malta Oka 2B1 bude obrovská, bola okamžite zrejmá, ešte predtým, ako sa jej návrh začal.
podvozok
Závod Kirov mal rozsiahle skúsenosti s výstavbou jedinečného pásového podvozku, ale konštrukčné parametre inštalácie, ktorá sa mala vytvoriť tentokrát, presiahli všetky doteraz mysliteľné rámy. Dizajnéri sa však s touto úlohou vysporiadali. Najsilnejšou nádržou v tej dobe, IS-5 (známou ako IS-10 a T-10), slúžil ako "darca", dodávajúci Object-273 elektráreň, ktorej jadrom bol 750-litrový dieselový motor V-12-6B s turbodúchadlom. a. Pri takomto zaťažení bol obmedzený aj tento vysokovýkonný motor, pokiaľ ide o zdroje motora, a dosahoval iba 200 km (na diaľnici). Avšak špecifická sila bola značná, takmer 12 „koní“ bolo uvedených do pohybu každú tonu stroja, čo umožnilo udržiavať celkom prijateľný pohyb, aj keď nie príliš dlho. Pre 2B1 Oka a Condenser-2P bol podvozok navrhnutý zjednotený, čo bolo spôsobené nielen výhodami štandardizácie, ale aj skutočnosťou, že v tom čase nebolo možné jednoducho vytvoriť nič silnejšie. Pásové valce boli vybavené jednotlivými tlmičmi torzných lúčov.
Malty 420 mm 2B1 „Oka“ a jej hlavne
Kmeň mal pôsobivú veľkosť. Nabíjanie sa uskutočňovalo zo strany záveru, s dĺžkou dvadsať metrov, iná metóda bola neprijateľná. Všetky zariadenia určené na hasenie spätnej energie, ktoré sa predtým používali aj pre veľmi ťažké zbrane, mali v tomto prípade veľmi obmedzenú použiteľnosť. Atómová malta o priemere 420 mm 2B1 "Oka" nemala vyrezanú hlaveň, jej rýchlosť streľby dosiahla 12 kôl za hodinu, čo je veľmi dobrý ukazovateľ pre guľomet tohto kalibru. Hlavné telo stroja, lenivosť a ďalšie časti podvozku slúžili ako hlavný tlmič.
demonštrácie
Na pochode v celom obrovskom aute bola iba jedna osoba - vodič. Šesť ďalších, vrátane veliteľa posádky, nasledovalo maltu 2B1 Oka v obrnenom transportéri alebo inom vozidle. Na slávnostný sprievod na počesť výročia októbrovej revolúcie v roku 1957 prišlo auto po absolvovaní všetkých skúšok. V priebehu nich boli identifikované početné nedostatky v dizajne, ktoré boli zväčša systémové. Malty s vlastným pohonom 2B1 „Oka“ sa majestátne nastrčili pred ohromenými korešpondentmi zahraničných novín a časopisov a vyhlasovateľ v tichom hlase verejne oznámil vojenské označenie tejto cyklopickej príšery. Nie všetci vojenskí experti verili v realitu predloženej vzorky, dokonca boli vyjadrené názory, že išlo o rekvizity. Iní analytici verili v ohromnú podstatu tejto zbrane a dychtivo zdvihovali obvyklú pieseň o sovietskej vojenskej hrozbe. Obaja mali pravdu svojím vlastným spôsobom. Samohybná malta 420 mm 2B1 „Oka“ existovala celkom reálna a dokonca vystrelila veľa skúšobných záberov. Ďalšia otázka sa týkala dlhovekosti a skutočnej pripravenosti na boj.
