Keď ruské letectvo na sýrskej oblohe zostrelilo ruské lietadlo Su-24, v našej krajine neexistovalo žiadne nebezpečné záchvaty hnevu. Reakcia bola primeraná a nebolo možné okamžite vziať Turecko na zodpovednosť a ospravedlniť sa, ale úplne inej vojne sa darilo - hospodárskej. Ak by sa však Rusko rozhodlo „rachotiť“ zbraňami, mohlo by to dúfať v úspech vo vojne na pevnine a na mori? Tento článok preskúma stav tureckého námorníctva a porovnávacie charakteristiky. Je možná vojenská konfrontácia medzi týmito dvoma krajinami? O tejto otázke teraz diskutuje veľa odborníkov.
modernizácia
Turecké námorníctvo sa rýchlo mení a mení z partie rozpadajúcich sa lodí na efektívnu silu, ktorá sa dokáže vyjadriť vo vodách Bosporu a Dardanel. Lode sú väčšinou zahraničné a moderné, ale stále viac a viac - hlavnou myšlienkou ich vlastných lodeníc. Toto nie je najzákladnejšia sila tureckej armády, nie najväčšia, nie najbohatšia, ale Turci premyslene spravujú všetky zdroje a starostlivo vykonávajú certifikačné testy.
Dobrý dizajnéri, moderné lodenice - to je kľúč k vitalite pri úplnej modernizácii tureckého námorníctva. V nadchádzajúcich rokoch sa plánuje turecké velenie na modernizáciu alebo výmenu väčšiny lodí a lodí. Modernizačný program tureckého námorníctva je navrhnutý tak, aby postupne a nakoniec zabezpečoval opustenie zahraničných lodí. Projekty už spolupracujú a spolupracujú so zahraničnými lodenicami: vedúca loď je namontovaná v zahraničí, zvyšok má licenciu v Turecku. Získava sa tak zručnosť stavať stále komplexnejšie lode.
Dôvody modernizácie
Lodiarsky priemysel v krajine je už dosť dobre rozvinutý: približne štyridsať moderných lodeníc pracuje nielen pre svoju vlastnú obchodnú flotilu - dosť veľkú v porovnaní s tureckým námorníctvom -, ale staví aj lode na vývoz. Na ministerstve obrany bola vyhlásená súťaž, výsledkom ktorej budú víťazi iba štyria lodenice, ktoré budú stavať lode pre námorníctvo. Turecko cíti potrebu silnejšej flotily, pretože vidí hrozby nielen na svojich pozemných, ale aj námorných hraniciach.
Prvým tureckým strachom je Rusko, ktoré obnovuje sféry vplyvu a Turecko má svoje vlastné záujmy na susedných severných územiach. Sú to konflikty na juhu a historická konfrontácia na západe s Gréckom a samozrejme na východe - úplne nepredvídateľným Iránom. A ak vezmete do úvahy, že deväťdesiat percent celkového objemu zahraničného obchodu, ktorý krajina predáva po mori, môžete pochopiť, prečo by lode tureckého námorníctva mali byť schopné obrany. Silná flotila zaručuje bezpečnosť plavby a je schopná zabezpečiť ochranu hraníc, ktoré tvoria iba 8300 pobrežia plus ostrovy v Egejskom mori.
štruktúra
Turecké námorníctvo má dnes päťdesiatpäť tisíc ľudí. Povrchová flotila je založená na devätnástich hliadkových plavidlách a medzi nimi fregaty z Nemecka (Meko 200) a USA (Oliver Hazard Perry a Knox), šesť francúzskych korviet. Do pobrežných operácií sa môže zapojiť aj dvadsaťpäť rakiet a niekoľko desiatok hliadkových lodí. Z väčšej časti boli lode na zametanie mín opäť zakúpené z Francúzska, Nemecka a Spojených štátov.
Pristávacie lode sú veľmi zastarané a ich je len málo. Existuje však štrnásť ponoriek a všetky sú nemecké. Počet lodí tureckého námorníctva je, ako vidíme, pomerne pôsobivý. Zbrane sa štandardizujú v celej flotile, kontrolujú sa kontrolné systémy a ostatné vybavenie lode.
zbrane
Vo veľmi blízkej budúcnosti začne Turecko navrhovať samostatne bez pomoci zahraničných mocností. Tento bojový systém a ťažké torpéda a sonar pre ponorky. Napriek tomu, že v mnohých ohľadoch modernizácia tureckej flotily doteraz závisí od zahraničných patrónov, teraz turecké námorníctvo často nahradilo vodcu tohto regiónu.
Ruská čiernomorská flotila sa nikdy nestavala za úlohu konkurovať v tonáži so svojimi najbližšími susedmi po mori, ale aj jediná operačná a strategická jednotka ruského námorníctva, ktorej je čiernomorská flotila, bude schopná splniť svoju úlohu a určite zaistí vojenskú bezpečnosť v tomto operačnom priestore. Čiernomorská flotila má k dispozícii povrchové lode pôsobiace v blízkosti morských a oceánskych zón, námorné bojové lietadlá, protiponorkové a raketové lietadlá, naftové ponorky, ako aj jednotky pobrežných jednotiek.
Ruská čiernomorská flotila
Vlajkovou loďou flotily je moskevský raketový krížnik (projekt 1164), útočný nosič s protilietským komplexom Vulcan (Basalt). Rakety majú nadzvukovú rýchlosť a zasiahli ciele takmer kdekoľvek v priestore Čierneho mora. „Moskva“ tiež plne vykonáva funkcie protivzdušnej obrany, pretože komplex „Fort“ je prakticky S-300 a existuje osem takýchto nosných rakiet, čo znamená, že súčasne zabezpečia porážku šesťdesiatich štyroch cieľov. A keď po incidente s našim lietadlom Su-24 začala „Moskva“ kontrolovať vzduch na západnom pobreží Stredozemného mora v Sýrii, turecké vojenské letectvo sa tam okamžite a úplne zastavilo.
Najúčinnejšou bojovou jednotkou čiernomorskej flotily sú raketové člny Samum, ktoré nemajú analógy v žiadnej z námorných síl krajín čiernomorskej panvy. Úderný potenciál a ovládateľnosť sú na týchto lodiach jedinečne kombinované, a preto sú v centre bojovej kompozície ich triedy. Tieto raketové člny sú rýchlo vybavené silnými zbraňami z ôsmich protilietových rakiet, protilietadlových a delostreleckých systémov širokého rozsahu a spoľahlivo zabezpečujú kontrolu nad morskou zónou.
ponorky
Zdá sa, že nedávno sa zrodili aj čiernomorské podmorské sily Ruska. Ponorky projektu 636 sú podľa odborníkov z NATO považované za najnápadnejšie - „čierne dierky“. Zlučujú sa s prirodzeným morským pozadím a zasiahli ciele vo vzdialenosti, ktorú nepriateľ neumožňuje detekciu, a táto vzdialenosť niekoľkonásobne prekračuje detekciu.
A na Čiernom mori sú najmenej štyri nové ponorky tejto triedy. Ponorky tejto triedy (Varshavyanka) majú výkonné zbrane - šesť vozidiel osemnástich torpéd alebo dvadsaťštyri mín, ako aj rakety Caliber, ktoré ničia pozemné ciele, čo sa ukázalo v sýrskej operácii. Námorné letectvo bolo tiež aktualizované na Čiernomorskej flotile, doplnené novými bojovníkmi SU-30SM a najrozsiahlejší arzenál eulogií nestačí na opis bojových vlastností tohto lietadla. Všetky uvedené skutočnosti naznačujú, že v prognózach konfrontácie tureckého námorníctva a Ruska je porovnanie jednoznačne v náš prospech.
Plávajúce z druhej ruky aktualizované
Turecko si je dobre vedomé, že je potrebné posilniť situáciu na morských hraniciach, a preto sa už dlho a ťažko snaží vytvoriť svoju vlastnú vojnovú loď, aj keď sa jej výpožičky požičiavajú od Nemcov a zbrane od Američanov. Na tureckých lodiach sa však stavajú nové korvety, plánuje sa dokonca iba turecký torpédoborec so schopnosťou európskej alebo americkej úrovne. Dokonca hovoríme o konštrukcii pristávacej helikoptéry, podobnej „Mistrals“.
To znamená, že turecká strana je stále agresívna a vedenie Turecka je veľmi nepríjemné na posilnenie ruskej čiernomorskej flotily. Okrem toho sa na Kryme objavila taká sebestačná skupina, že úplne pokrýva oblasť Čierneho mora. Vedenie krajiny sa ešte viac obáva, že ruská letka sa usadila v Stredozemnom mori. Je to škoda Turecku, pretože naposledy boli najsilnejšími v tomto regióne.
zraniteľnosti
Turecko je dnes v hádke s takmer všetkými jeho susedmi, dokonca aj Izrael prestal byť spojencom, všetky čudnejšie vzťahy sa stali so Sýriou. A napätie vo vzťahoch s Ruskom je najviac nepredvídateľnou okolnosťou. Jediné, čo môže Turecko v tejto súvislosti urobiť, je nadviazať priateľstvo s Ruskom a Ukrajinou, ale to neprinesie pohodlie nikomu, predovšetkým tureckému námorníctvu.
Rusko-turecký konflikt sa vyvíjal mimoriadne rýchlo, ale ešte rýchlejšie sa vyriešil - a to bez vojenských zásahov. Predpovede o neuveriteľných udalostiach však už boli vypracované: blokáda prielivov, blokovanie ruskej flotily pri pobreží Sýrie, demonštrované pri cvičeniach tureckých vojsk v Marmarskom mori, a neskôr rozšírenie ponoriek smerom k krížniku Moskva, zvýšilo napätie vo vzťahoch medzi týmito dvoma krajinami takmer na maximum. Môžete analyzovať nedávne správanie tureckého námorníctva, informácie o fotografiách sú prezentované pomerne široko.
