Na juhu od línie Zamoskvoretskaja (zelená čiara na mape metra) moskovského metra sa nachádza stanica zvaná Avtozavodskaja, ktorá je spojená s veľkým počtom udalostí a historických skutočností zo života mesta. Táto stanica zohrala významnú úlohu pri rozvoji a úspechu hlavného mesta.
umiestnenia
Metro Avtozavodskaya sa nachádza medzi stanicami Kolomenskaya a Paveletskaya, ak idete z regiónu do centra. Prstencová linka začína na nasledujúcej stanici. Túto stanicu používa približne 70 000 ľudí denne. Ešte viac cestujúcich ho denne cestuje do práce a späť domov, pretože po stanici Avtozavodskaya je metro vedené smerom k veľkým miestam na spanie v hlavnom meste.
Dvere stanice sa neotvárajú súčasne. Severný východ začína ráno o 5:30, zatiaľ čo juh sa otvára o 5 minút neskôr o 5:35. Stanica zavrie dvere pre cestujúcich presne o 01:00.
História vzniku
Stanica metra Avtozavodskaya bola otvorená v novoročný deň - 1. januára 1943, vo vysokej výške druhej svetovej vojny. O potrebe novej stanice metra sa rozhodlo takmer tri roky pred otvorením, ale dlhá vojna, ktorá začala, upravovala urbanistické plány. Počas vojny sa lobby a tunely aktívne využívali ako prístrešky pre bomby.
Bola vyhlásená súťaž na výstavbu stanice metra Avtozavodskaya, v ktorej zvíťazil projekt známeho architekta Aleksey Nikolayevicha Dushkina. Už mal rozsiahle skúsenosti s vytváraním staníc v meste s názvom Moskva. Metro Avtozavodskaya sa stal jeho štvrtým a nie posledným projektom. Predtým pracoval na výstavbe stanice metra Kropotkinskaja (vtedy sa to nazývalo Palác sovietov), Ploshchad Revolyutsii a Mayakovskaya.
História mien
Stanica metra Avtozavodskaya bola pôvodne prevádzkovaná pod iným názvom - Stalinov závod. Stručne povedané, nazývalo sa to VMS. Stanica bola pomenovaná podľa závodu s rovnakým názvom, ktorý sa nachádzal vedľa stanice a na údržbu mnohých zamestnancov, o ktorých si myslela. Moderný názov - „Avtozavodskaya“ - táto stanica bola prijatá neskôr, 13 rokov po otvorení. Bola a zostáva z veľkej časti priemyselnou oblasťou. Okrem závodu na počesť vodcu národov sa tu nachádzal ďalší dôležitý objekt - automobilka pomenovaná po I. Likhachev.
História názvu tejto stanice ešte nie je úplná. Po páde Sovietskeho zväzu prišla myšlienka na ďalšiu zmenu názvu - na Šimonovo na počesť neďalekého starovekého kláštora Simonov, ale zatiaľ sa nerealizoval.
Mimochodom, ak sa pozriete pozorne, potom na stenách sú viditeľné malé priehlbiny, ktoré zostali z predchádzajúceho mena.
Moderná história
Stanica metra "Avtozavodskaya" zostala takmer nezmenená. Keď sa výrazne zvýšil tok cestujúcich a jeden východ z haly nemohol zvládnuť počet ľudí vstupujúcich a odchádzajúcich, v roku 1968 sa rozhodlo vybudovať ďalší severný východ. Pred začiatkom výstavby bola veľká busta Josepha Stalina.
Stanica mala spočiatku iba jeden južný východ, ktorý vyzeral ako dvojpodlažná samostatná budova. Teraz je vstavaný do viacposchodovej obytnej budovy postavenej nad a okolo vchodu do stanice Avtozavodskaya. Metro v Moskve je plné neštandardných architektonických riešení.
Hlavnou témou všetkých dekorácií staníc je ochrana krajiny a hrdinský čin ľudí počas Veľkej vlasteneckej vojny. Štyri základné reliéfy na jeho stenách sú venované profesionálnym činnostiam ľudí rôznych profesií a národností. Je to jedna z veľmi patrioticky zariadených staníc metra v meste. Obrazy sa však dokončili neskôr - v 50. rokoch 20. storočia. Spočiatku vyzerali steny stanice a predsieň oveľa skromnejšie, pretože pôvodne bola potrebná funkčnosť stanice. Nebol čas vyzdobiť sa.
S touto stanicou sú spojené tragické udalosti nie tak vzdialenej minulosti. 6. februára 2004 sa uskutočnil teroristický útok, pri ktorom zahynulo 41 ľudí. Viac ako dvesto ďalších cestujúcich utrpelo rôzne zranenia. Po tomto teroristickom útoku bola na pamiatku tých, ktorí zomreli pri severnom východe z haly, postavená pamätná tabuľa s menami všetkých obetí tragédie.
