Lietadlo britských vzdušných síl

Kráľovské britské letectvo bolo založené v roku 1918 na ochranu hraníc Spojeného kráľovstva. Letectvo je podriadené ministerstvu obrany a vykonáva úlohy definované najvyšším vojenským vedením krajiny.

Letectvo a ekonómia

Lietadlo britských vzdušných síl sa nikdy nezúčastnilo na vojenských spoločnostiach, letky roky neaktualizujú flotilu lietadiel. V dôsledku nízkej aktivity začalo vojenské letecké oddelenie v roku 1990 znižovať počet zamestnancov, ktorý sa v priebehu dvanástich rokov, od roku 1990 do roku 2002, znížil z 92 na 54 tisíc ľudí. Finančné náklady na údržbu letectva sa výrazne znížili. V roku 2007 dosiahol počet veliteľského personálu, pilotov a personálu údržby 47 712 osôb a na technickej základni bolo 828 lietadiel a vrtuľníkov. Zastarané vybavenie bolo vyradené z prevádzky, nové lietadlá boli odstavené.

V roku 2010 vznikla potreba aktualizovať flotilu na bojové aj pomocné účely. Rozšírenie materiálnej základne bolo spojené s ťažkou politickou situáciou v niekoľkých krajinách naraz, najmä v Líbyi a Maroku. Parlament Veľkej Británie prijal niekoľko odporúčaní, ktoré stimulovali nákup nového vybavenia, lietadiel, helikoptér a vybavenia letísk.

Zakúpené boli vylepšené Tornado GR4 a Typhoons. Ďalšie dopravné lietadlá dodal Vickers, model VC-10, ktorý sa vyznačuje dlhým trupom. „Desať“ môže pojať až tristo ľudí a môže byť veľmi užitočné pri preprave osôb na veľké vzdialenosti.

štruktúra

Britské letectvo v súčasnosti pozostáva z troch leteckých skupín. Prvý zahŕňa všetky bojové lietadlá, útočné lietadlá, stíhačky a bombardéry. Skupina má niekoľko vlastných výcvikových vysokorýchlostných útočných lietadiel, na ktorých piloti praktizujú nové manévre. Určitý počet vojenských vozidiel kombinuje dve funkcie - bojovník a bombardér. Táto univerzálnosť vám umožňuje minimalizovať počet lietadiel lietajúcich na misii.

Bojovníci britských vzdušných síl

Prvá letecká skupina obsahuje 12 letiek umiestnených v rôznych regiónoch krajiny. Hlavnou oporou útočných lietadiel sú lietadlá GR4 Tornado. Úlohou bojovníkov sú vojenské operácie vo vzduchu a porážka pozemných cieľov. Účinnosť Tornada je veľmi vysoká. V 1. leteckej skupine je 95 jednotiek a všetky sú stíhacie bombardéry. Do tejto skupiny patrí aj 22 prieskumných lietadiel Tornado.

Bojovníci F1 v eskadre 1. Avigroup majú 100 jednotiek.

Veliteľom 1. skupiny je vice maršálka letectva Christopher Harper. V jeho aparáte je 12 vyšších a nižších dôstojníkov.

Druhá letecká skupina

Táto letecká jednotka obsahuje dvadsaťdva letiek vrátane podporných lietadiel. Autá v hangároch sú ultramoderné aj sezónne vyrobené v minulých rokoch. Pre obidve je dosť práce. V súčasnej dobe sú letky druhej skupiny lietadiel vybavené lietadlami a helikoptérami nasledujúcich značiek:

"Chinook HC2".
Morský kráľ NAR3.
"Hercules C4."
"Merlin HC3".
„Puma HC1“.
„Griffin NT“.
Globemaster III.
VC-10.

Číslo skupiny 22

Britské letectvo zahŕňa aj výcvikovú jednotku Air Group 22, ktorá má zlepšiť letové schopnosti pilotov. Skupina má lietadlo vybavené špeciálnym vybavením.

Toto sú modely:

"Domini T1."
"Skyurell".
"Tucano".
Hawk TA;

Najlepšie lietadlo britského letectva

Letky Spojeného kráľovstva sú vybavené rôznymi bojovými vozidlami. Medzi ne môžu patriť americké a francúzske značky, nemecká a švédska. Najbežnejším modelom bojových lietadiel je však GR4 Tornado, hlavná myšlienka nemeckého koncernu Messerschmidt. Na druhom mieste je bojovník Typhoon, efektívny stroj na vedenie vzdušného boja. Obe lietadlá sú v prevádzke v NATO, Británii, Nemecku, Taliansku a Saudskej Arábii.

Lietadlo britského letectva Tornado sa etablovalo ako bezproblémový útočný bojovník. V prípade účasti britských ozbrojených síl na akomkoľvek medzinárodnom konflikte sú bojovníci a útočné bombardéry presunutí na leteckú základňu NATO, ktorá sa nachádza v bezprostrednej blízkosti operácie. Po prieskume letka začína bojové letá, zatiaľ čo tornádo britských leteckých síl je vždy v popredí útočníkov.

Tornado GR4

Bojové lietadlo Panavia Tornado je k dispozícii v dvoch verziách: stíhací bombardér, index GR4 a prieskumný stíhací prístroj - GR4A.

Konštrukčné prvky zahŕňajú krídla s premenlivou geometriou, čo je dôležitá výhoda pri leteckom boji. Dvojlôžková "Tornado" je vždy pripravená vykonať akékoľvek úlohy s cieľom zničiť nepriateľa, bez ohľadu na poveternostné podmienky a dennú dobu. Lietadlo je vybavené špeciálnym skenerom, ktorý poskytuje informácie o priblížení sa k povrchu zeme. Takmer „Tornado“ dokáže lietať slepo.

Stroj je vybavený elektronickými prostriedkami na prieskum a zisťovanie cieľa, jedná sa predovšetkým o systém Raptor. Posledným úspechom je laserové zacielenie a systém LRMTS, ktorý je schopný nájsť predtým označený cieľ.

Bojové použitie:

1991, vojna v Zálive, zúčastnilo sa 41 lietadiel;
1998 - 2011, vojenská spoločnosť v Iraku;
1999, vojna v Kosove; 2011, vojenský konflikt v Líbyi;
Vojna v Afganistane v roku 2012 pokračuje dodnes;

Fighter Typhoon

Vývoj bojového vozidla sa začal podnikať v roku 1988 v niekoľkých krajinách naraz. V roku 1998 Spojené kráľovstvo získalo pre svoje letectvo 53 bojovníkov. Spočiatku sa lietadlá mali používať iba vo leteckých bitkách, ale podľa potreby sa počas bojov v Afganistane začali stíhačky, ako bombardéry, používať na ničenie pozemných cieľov.

V roku 2008 bol tajfún oficiálne uznaný ako viacúčelový bojovník.

špecifikácie: