Lietadlo „Warthog“ (A-10 Thunderbolt 2) je americké obrnené lietadlo s jedným útokom. Prístroj bol vytvorený v polovici sedemdesiatych rokov minulého storočia. Napriek vážnemu veku je lietadlo považované za jedného z najlepších predstaviteľov svojho segmentu. Hlavným účelom stroja je eliminácia tankov a iných obrnených vozidiel nepriateľa. Zvážte podrobnejšie jeho vlastnosti a schopnosti.
Historické okamihy
Warthogské lietadlo prvýkrát odletelo do vzduchu a bolo prijaté v roku 1976. Bojová kontrola čakala na Thunderbolt v Perzskom zálive. Tento stroj eliminoval maximálny počet nepriateľských vozidiel v porovnaní s inými náprotivkami. Pred operáciou Desert Storm malo lietadlo malú nádej. Po úspešnom debute sa však na zariadenie začali pozerať inak.
Najmodernejšou a technologickejšou modifikáciou Warthog je verzia A-10C, ktorá bola uvedená do prevádzky v roku 2007. Po roku 2015 zostalo v prevádzke 283 lietadiel. Priemerné náklady na útočné lietadlo začínajú na 11, 8 milióna dolárov.
Predpoklady na vytvorenie
Vytvorenie lietadla Thunderbolt 2 je mnohými spôsobmi spojené s konfrontáciou počas vojny vo Vietname. Faktom je, že na začiatku 60. rokov mala stratégia Pentagonu smerový vektor na posilnenie konfrontácie so ZSSR. Na tento účel boli varované letecké lietadlá typu F-100, F-101 a F-105. Boli premenení na možnosť prenosu jadrových poplatkov a následne zasiahli strategické určené ciele.
Vietnamská kampaň prinútila amerických generálov, aby prehodnotili situáciu. Kvôli nedostatku špecializovaného vybavenia museli Američania používať bojové lietadlo Troyan v bojovom režime, ktorý bol pre príslušné úlohy prevedený. Stretnutie s vojenskými bojovníkmi ukázalo, že tento podnik bol nevhodný a úplne zlyhal. Začal sa vývoj špeciálneho amerického lietadla „Warthog“, ktoré bolo dobre chránené brnením a vybavené výkonnými delami.
Konfrontácia v studenej vojne
V tom istom období sa situácia v Európe zmenila. Na konci 60. rokov začali aktualizované sovietske tanky T-62 slúžiť s armádou Sovietskeho zväzu. Okrem toho bolo na vývoj prijaté bojové vozidlo pešej BMP-1.
Uvedené zariadenie teoreticky prevyšovalo všetky analógy NATO, mohlo sa vyrábať v obrovských množstvách. To vytvorilo zvláštny mýtus (alebo realitu) o sovietskej ozbrojenej lavíne, ktorá je schopná dosiahnuť anglický kanál v priebehu niekoľkých hodín. Ďalším dôležitým bodom je inštalácia typu „Shilka“, ktorá sa vyznačuje účinnosťou potlačenia nepriateľských bodov a vysokou úrovňou ochrany pred nepriateľskými obvineniami. Ďalší vývoj v tomto smere pokračoval vytvorením koncepcie lietadla s podzvukovými letovými charakteristikami.
Zaujímavé fakty
Rozsiahly program vývoja lietadla Warthog, ktorého fotografia je uvedená nižšie, sa začal aktívne uskutočňovať v roku 1967. Podmienky výberového konania boli zaslané 21 leteckým spoločnostiam. Americké letecké sily požadovali jednotku s letovou rýchlosťou najmenej 650 km / h, dobrú manévrovateľnosť, výkonné zbrane rôznych kalibrov a značné zaťaženie bombami. Nové útočné lietadlo malo mať tiež ukazovatele vzletu a pristátia, ktoré umožňujú prevádzku nespevnených letísk.
Keď vyšlo najavo, že americká armáda prehrala vojnu vo Vietname, vývoj lietadla sa viac sústredil na možné operácie v Európe. V roku 1970 sa dizajnéri nakoniec rozhodli o hlavnej výzbroji vojenského lietadla „Warthog“. Stali sa 30-mm vysokorýchlostnou pištoľou typu GAU-8, navrhnutou podľa Gatlingovej schémy (s prvkom siedmich sudov).
"Debata"
Záverečná fáza vývoja a vytvorenia amerického útočného lietadla A-10 Thunderbolt II sa začala v roku 1970. Výsledkom bolo, že dve spoločnosti boli proti sebe (Fairchild Republic a Northrop). Prvá spoločnosť uviedla svoj prototyp na skúšobný let na jar 1972, vozidlo od konkurencie bolo testované o tri týždne.
Porovnávacie skúšky oboch zariadení sa začali v októbri 1972. Testované lietadlo na leteckej základni Wright Patterson. Ukázalo sa, že obe modifikácie sú takmer rovnocenné z hľadiska vlastností a schopností. Verzia YA-10 bola zameraná na maximálnu prežitie a mala originálne rozloženie. Variant A-9 je vyrobený v klasickej verzii, mierne pripomína sovietske útočné lietadlo SU-25. Nakoniec víťazstvo išlo do Fairchildovej republiky. Spoločnosť dostala prvú objednávku na výrobu počiatočnej série desiatich útočných lietadiel.
Hromadná výroba
Hromadná výroba útočných lietadiel Warthog začala v roku 1975 a pokračovala až do roku 1984. Zariadenie bolo nemilosrdne kritizované, boli predložené návrhy, že bude nahradené modelom F-16. Všetky pochybnosti boli rozptýlené po začatí slávnej operácie Desert Storm, keď Saddam Hussein poslal jednotky do Kuvajtu (1990).
Ukázalo sa, že neohrabaná a pomalá rovina je ideálna pre palebnú podporu pozemných jednotiek a elimináciu nepriateľských obrnených vozidiel. Úpravy na 144 A-10 sa uskutočnili v bojových operáciách, ktoré vykonali viac ako 8 000 bojových letov a stratili sedem jednotiek. Medzi úspechy Thunderboltov patrí zničenie stoviek irackých tankov, asi dvetisíc kópií iného vybavenia a asi tisíc delostreleckých úchytov. Takéto ukazovatele nemohli dosiahnuť slávne neviditeľné lietadlo a škandálny F-16.
Ďalšie operácie
Počas konfrontácie v Perzskom zálive bolo útočné lietadlo A-10 Thunderbolt zastúpené 60 vozidlami, z ktorých jedno bolo zostrelené, niektoré ďalšie boli vážne poškodené. Najmodernejšia modifikácia bola vyrobená pod indexom A-10C. Bola prijatá v roku 2010 a je vybavená najmodernejším elektronickým digitálnym zariadením so schopnosťou používať vysoko presné náboje a laserom vedené zbrane. V roku 2015 bolo v pobaltských štátoch (Estónsko) nasadených niekoľko lietadiel.
Lietadlo Thunderbolt 2 je v prevádzke výlučne s armádou USA. Napriek tomu, že sa opakovali rozhovory o možných dodávkach stroja do iných krajín, nejde o vývoz. Zariadenie vzbudilo záujem medzi Veľkou Britániou, Izraelom, Japonskom, Južnou Kóreou a Belgickom. Zložitosť prevádzky príslušného lietadla spočíva v tom, že nie každý štát si môže dovoliť obsah vysoko špecializovaného modelu, prevádzka viacúčelových analógov je oveľa lacnejšia. Jedna hodina letu naznačeného útočného lietadla nie je menšia ako 17 tisíc dolárov, plánovaný vojenský program na použitie jednotky je navrhnutý do roku 2028.
popis
Thunderbolt 2 A-10 je nízkoúrovňové lietadlo vyrábané podľa štandardnej aerodynamickej schémy s dvojitou kýlovou perou vertikálneho typu a hnacou jednotkou z dvoch motorov.
Trup je vyrobený v podobe polovičného monokoku, predná časť je vybavená kokpitom. Tvar a konfigurácia konštrukcie poskytujú pilotovi dobrú viditeľnosť naprieč rôznymi vektormi. Ochrana je realizovaná vo forme kúpeľa silného titánového brnenia, ktoré chráni predmet pred strelivom v kalibri až do 37 milimetrov. Sedadlo v katapulte poskytuje núdzovú evakuáciu pilota pri akejkoľvek povolenej rýchlosti a nadmorskej výške.
V strede trupu sú motorové gondoly z dvojice turbínových skrutkových motorov pripevnené pylónmi. Takéto umiestnenie pohonnej jednotky znižuje pravdepodobnosť, že sa cudzie častice dostanú do motorového priestoru počas vzletu a pristátia. Táto konštrukcia navyše zjednodušuje údržbu prvkov, zvyšuje ich ochranu pred ohňom zo zeme. Výfukové plyny z výstupu z motora cez rovinu stabilizátora, čím sa obmedzuje viditeľnosť lietadla v teplotnom rozsahu. Konštrukčné prvky umožňujú umiestňovať palivové nádrže do ťažiska, čo vylučuje potrebu vytvorenia systému na prepravu paliva.
Warthogova rovina, ktorej fotografia je k dispozícii nižšie, je vybavená objemovým pravouhlým krídlom, ktoré sa skladá zo stredovej časti a páru lichobežníkových konzol. Na krídle - klapky s tromi sekciami a krídlami. Dizajnové prvky vám umožňujú aktívne manévrovať pri nízkych rýchlostiach a so značným užitočným zaťažením.
Stabilizátor má veľkú obdĺžnikovú plochu, na koncoch sú dva zvislé kliny s vodiacimi prvkami riadenia. Takéto zariadenie prispieva k „prežitiu“ zariadenia, a to aj v prípade straty jedného z kýlov alebo stabilizačných konzol.
Ďalšie vlastnosti
Americké útočné lietadlo Warthog je vybavené výsuvným podvozkom s tromi nohami a čelnou vzperou. V neaktívnom stave sú takmer tretinou v prospech kontúr trupu, čo pomáha uľahčiť manévrovanie počas ponoru. Konštrukcia podvozku umožňuje prevádzkovať nespevnené dráhy.
Pohonnú jednotku lietadla tvorí dvojica motorov typu Turbojet General Electric TF34-GE-100. Každý z motorov má ťah 4100 kgf. Lietadlo je tiež vybavené dvoma autonómnymi hydraulickými jednotkami, ktoré zabezpečujú fungovanie mechanizácie krídla, zatiahnutie podvozku, rotáciu hlavnej 30 mm pištole v prove. Na odstránenie možného požiaru pri navrhovaní útočného lietadla sa používa špeciálny systém s inertným plynom (freón).
A10 Thunderbolt 2 Lietadlo: elektronické zariadenie
Táto časť vybavenia Warthog sa dá opísať ako relatívne jednoduchá schéma v porovnaní s inými americkými náprotivkami. Do systému rádiovej elektroniky sú zahrnuté tieto zariadenia:
- Blokujte navigáciu na blízko a na diaľku.
- Rádio kompas.
- Výškomer.
- Senzor na čelnom skle.
- Riadiaci systém pristátia.
- Niekoľko rozhlasových staníc.
- Zariadenie na prevenciu radarových impulzov.
- Oznámenie detekcie cieľa pomocou laserového lúča (zachytáva predmety vo vzdialenosti až 24 kilometrov).
- Nádoba s elektronickým bojovým vybavením.
zbrane
Americké lietadlo „Warthog“ v hlavnej výzbroji má výkonný 30 mm kanón GAU-81A. Je namontovaný v prove, vyrobený podľa schémy Gatling, vybavený siedmimi rotujúcimi kmeňmi. Strelivo je vyrobené zo zliatiny hliníka, celková hmotnosť zariadenia je 1, 83 t.
Pištoľ má hydraulický pohon, prívod nábojov bezspojkového typu, bubnový zásobník. Poplatky sa vyrábajú pomocou plastových olovených pásov, ktoré vám umožňujú výrazne zvýšiť zdroje kmeňov a nastaviť inú rýchlosť strelných zbraní (od 2100 do 4 200 volejov za minútu). V skutočnosti je pilot obmedzený na krátke impulzy trvajúce niekoľko sekúnd. Pri dlhodobom paľbe sa pozoruje prehrievanie kufrov. Použité rukávy nie sú vyhodené, ale zhromažďujú sa v bubne.
poznámky
Kanón GAU-81A, namontovaný na americkom lietadle Warthog, je schopný pracovať s dvoma typmi nábojov: vysoko explozívne fragmentárne náboje (HEB) a strelivo sub kalibru (PCB) s náplňou uránu. Spravidla v muničnej záťaži jedného stroja pre jeden OFB sú tri PKB. Presnosť zásahu cieľa - vo vzdialenosti 1, 22 km, 80 percent škrupín spadá do obrysu šesťmetrovej kružnice.
Útočné lietadlo je vybavené 11 bodmi vonkajšieho zavesenia. Na nich sú voľne padajúce bomby alebo vedené náprotivky. Rakety raketového typu s televízne vedeným typom patria do druhej kategórie. Ich princíp činnosti možno stručne opísať ako „strela a zabudnuté“. Cieľová detekčná vzdialenosť je teoreticky 12 kilometrov a v praxi nie viac ako šesť.
Sebaobrana
Na účely ochrany príslušné vojenské lietadlo používa raketové náboje typu vzduch-vzduch, ako aj ďalšie jednotky s 20 mm vulkánskymi zbraňami. Útočné lietadlá sú oprávnene zaradené do elitnej skupiny svojej kategórie. Popri vysokej schopnosti prežitia, manévrovateľnosti a relatívne lacných parametroch sa zaznamenáva aj významná účinnosť palubných zbraní a schopnosť obrany.
Na potvrdenie „prežitia“ A-10 skutočnosť, že počas vykonávania nepriateľských akcií v Iraku a Juhoslávii sa útočné lietadlá mohli vrátiť na základňu aj s poškodeným motorom, chýbajúcim stabilizátorom alebo zlyhaním hydraulického systému vrátane závažných deformácií krídel.
nuansy
Ak hovoríme o výzbroji amerického útočného lietadla „Warthog“, potom celková hmotnosť strely 30 mm pištole A-10 prekrýva rovnaký parameter GSh-2-30 stanovený pre Su-25. Okrem toho prevádzka čiastkových kalibrov výrazne zvyšuje účinnosť streľby na obrnené ciele.
Po začatí testovania lietadla sa ukázalo, že práškové plyny sa zavádzajú do elektrární útočného lietadla, čo spôsobuje zníženie ich ťahu. Priemerný pokles výkonu bol asi jedno percento na každých tisíc záberov. Tento problém sa čiastočne vyriešil tým, že sa motory vybavili špeciálnym systémom zameraným na spaľovanie zvyškových častíc prášku.
Bradavice sa úspešne a aktívne využívali pri operáciách v Afganistane a bývalej Juhoslávii. Teraz je tento stroj hlavnou jednotkou podpory pozemných jednotiek v armáde USA. Lietadlo dostalo prezývku („Warthog“) na počesť legendárneho predchodcu druhej svetovej vojny Warthog P-47 Thunderbolt.
Parametre v číslach
Hlavné charakteristiky posudzovaného útočného lietadla:
- Dĺžka / výška stroja - 16, 26 / 4, 47 m.
- Rozpätie krídla - 17, 53 m.
- Vyprázdnenie / vzlet / maximálna hmotnosť - 11, 6 / 14, 86 / 22, 2 t
- Hmotnosť paliva je 4, 85 t.
- Plocha krídla je 47 metrov štvorcových. m.
- Maximálna rýchlosť je 834 km / h.
- Typ elektrárne - General Electric TF34.
- Praktický dosah je 3, 94 tisíc kilometrov.
- Posádka je jeden pilot.
