Uvažujme, čo predstavuje všade zničujúci delostrelecký rezervný systém vysokého velenia, ktorý nemá priamu podobnosť v žiadnej armáde na svete.
Dôvody vzhľadu
Skúsenosti z druhej svetovej vojny potvrdili potrebu veľkého kalibru delostrelectva schopného zničiť opevnenie. Zároveň sa však ukázalo, že staré modely ťažkého delostrelectva nedokážu uspokojiť potreby moderných dynamických bojových operácií. Z tohto dôvodu aj počas vojny, štyridsiateho štvrtého roku, sovietska vláda poverila vývojom malty s rozmerom 240 mm Kolomna Design Bureau.
Produkt dostal index M-240 a vstúpil do služby s Sovietskou armádou v roku 1950. Na rozdiel od menších mínometníc bola naložená 130-kilogramovou vysoko výbušnou fragmentačnou baňou. Dosah ohňa bol osem kilometrov. Druh vlečnej malty tohto kalibru pre modernú sovietsku armádu v období karibskej krízy sa však stal zastaraným. Samohybná delostrelecká hora „Tulip“ bola pre dizajnérov závodu Ural Transport Engineering Plant novou úlohou.
plošina
Uraliti boli systémovými integrátormi projektu, ktorí spolupracovali s mnohými továrňami a dizajnovými kanceláriami ZSSR. Samotný delostrelecký systém, ktorý mali nainštalovať na vlastný podvozok, bol vytvorený v továrňach Perm Motovilikhinsky. Spočiatku sa plánovalo použitie podvozku SU-100, na ktorom bol namontovaný delostrelecký držiak. „Tulipán“ bol na takúto platformu príliš ťažký a netoleroval obrovský odpor strely.
Ural musel radikálne zmeniť pôvodnú platformu a vytvoriť tak takmer nový stroj. Zároveň však úroveň zjednotenia, ktorú vlastnila samohybná pištoľ Tulip, dosiahla vo vzťahu k základnej dopravnej základni osemdesiat percent. Vozidlo je poháňané dieselovým motorom s kapacitou 520 koní, čo mu umožňuje zrýchliť na šesťdesiat kilometrov za hodinu. V prove trupu nad pracoviskom veliteľa je namontovaná rotačná veža vybavená guľometom s priemerom 7, 62 mm.
Posádka a posádka
Posádkou bojového vozidla je päť ľudí, čo demonštruje vážny postoj vývojárov k mechanizácii procesu prípravy na streľbu z zbraní takého veľkého kalibru. Inštalácia „Tulip“ vám umožňuje súčasne prevážať celý výpočet a prepravovať muníciu. Okrem veliteľa a vodiča zbrane umiestneného v prednej časti vozidla nesie aj dvoch operátorov a strelca umiestneného v bojovom priestore. V prepravnej polohe zaberajú miesta vedľa mechanizovaného skladovania munície. Pri nasadení systému na prípravu požiaru sa členovia posádky konajú podľa harmonogramu boja.
240 mm malty
Nový systém pre podvozok s vlastným pohonom, ktorý bol vyvinutý s prihliadnutím na skúsenosti s vytvorením a prevádzkou ťahanej malty M-240, dostal index 2B8. Pôvodne sa malo strieľať priamo z prepravného podvozku. Strašidelná spätná sila asi päťsto ton a rázová vlna výstrelu, ktorá rozdrvila sklopné palivové nádrže, však prinútila takéto rozhodnutie opustiť. Podľa prijatého upraveného rozloženia má inštalácia Tulipa dve polohy. V dopravnej malte je umiestnená na pásovom podvozku a v bojovej malte je umiestnená za jej kormou na zasúvateľnej základnej doske nesenej na zemi.
Prenos zbraní z pochodu do bojovej polohy sa uskutočňuje pomocou hydraulického systému. Malty je poháňaná vnútornou otočnou hlavicou, ktorá môže obsahovať až dvadsať vysoko výbušných fragmentačných mín alebo desať aktívnych reaktívnych mín.
streľba
Pred otvorením požiaru sa vozidlo presunie z prepravnej polohy do bojovej. Inštalácia „Tulipán“ pomocou hydraulických ovládačov vrhá maltu späť za zadnú časť stroja a inštaluje ju na základnú dosku.
Nakladanie malty sa vykonáva priamo z bojovej stanice stroja alebo zo zeme. Pri nakladaní z náboja sa náboj rozvíja o deväťdesiat stupňov, obsluha nastaví náboj z koncovej strany hlavne, po ktorej sa malty opäť uvedie do polohy blízko vertikály. Pri strelive zo zeme sa pri výpočte dá použiť navijak na nastavenie 130 a 250 kilogramových mín. Po naložení je pištoľ vedená ručne v horizontálnom uhle. Vertikálne zameriavanie sa vykonáva pomocou hydraulického systému. Vysoká úroveň mechanizácie procesu uvedenia do bojovej pohotovosti, nabíjania a vedenia umožnila dosiahnuť výnimočnú mieru paľby pre zbrane tohto kalibru. Inštalácia "Tulip" je schopná strieľať rýchlosťou jednej strely za minútu.
Bojové schopnosti a strelivo
Bojová účinnosť systému je zabezpečená vynikajúcou mobilitou, balistikou, presnosťou a použitým strelivom. Základom munície sú výbušné bane s hmotnosťou do sto tridsať kilogramov, ktoré môžu byť vystrelené na vzdialenosť až desať kilometrov. V arzenáli je aj aktívna raketa, ktorá vám umožňuje zasiahnuť ciele vo vzdialenosti až dvadsiatich kilometrov. Sila týchto nábojov je kolosálna. Zanechávajú za lievikom s polomerom desať metrov a hĺbkou asi šesť. Ani ťažké opevnenia ich nedokážu odolať.
Odpaľovač rakiet Tulip (fotografia môže byť videná v článku) môže byť použitý ako vysoko presná zbraň pri streľbe riadených projektilov "Daredevil". Sú vedené odrazeným laserovým lúčom, aby osvetľovali terč a umožňovali doručiť presné údery do hĺbky päť až desať kilometrov. Na porážku pracovných síl a cieľov v oblasti môže byť použitá kazetová a zápalná munícia. Napalm poplatok zariadenia 2C4 Tulip pokrýva jeden hektár územia a mení ho na nepretržité ohnivé jazero. Okrem tradičného vybavenia môže Tulip používať aj jadrové zbrane s kapacitou do dvoch kilogramov TNT.
Vyzbrojovanie a hromadná výroba
Samohybná malta 2C4 sovietskej armády vstúpila do služby v roku 1971 a nahradila odtiahnutý model z roku 1955. V polovici osemdesiatych rokov prešiel modernizáciou, ktorá zvýšila jeho bojové vlastnosti. Výroba tohto výrobku pokračovala až do roku 1988 a počas celého výrobného obdobia sa vyrobilo asi šesťsto strojov. Sovietsky zväz dodal Iraku a Československu niekoľko míľnikov. Na začiatku dvetisícin sa do Líbye po dohode s vedením Ruska poslalo niekoľko vzoriek.
Použitie vo vojenských operáciách ZSSR
Inštalácia malty 2C4 bola prvýkrát pokrstená v Afganistane ako súčasť obmedzeného kontingentu sovietskych vojsk. Podľa odborníkov sa bitiek na tomto území zúčastnilo až sto dvadsať zbraní. V každom prípade sa ukázalo, že v zložitých podmienkach tejto vojny je mimoriadne úspešný. Vysočina veľmi komplikovala použitie delostrelectva a húfnic s priamym ohňom. Aj letectvo nemohlo vždy zasiahnuť na opevnených miestach nachádzajúcich sa v horských jaskyniach alebo na svahoch. Inštalácia „Tulip“ preukázala najvyššiu účinnosť a zničila pozíciu nepriateľa na jednom alebo dvoch záberoch bez ohľadu na to, do akej miery boli vybavené.
