Piloti sú zvláštnou kastou ľudí, ktorí sa neboja lietať, a navyše nám vo filmoch a knihách hovoria, že chlapci a dievčatá od detstva túžia. Je pravda, že pre dievčatá je ťažšie dostať sa na miesto pilota, ale vďaka Bohu sa v tomto prípade všetko mení. A čoskoro sa chlapci a dievčatá, muži a ženy budú za rovnakých podmienok hádať o nadvládu na oblohe! Boli sme však rozptyľovaní. Na programe sú skutočne zaujímavé pozorovania, ktoré sa piloti stretli.
hurikán
Najzaujímavejšou a najhoršou vecou je pravdepodobne hurikán. Pilot, zrejme pri komerčnom lete, Terry Lynch pripomína, že v roku 1989 pozoroval hurikán Hugo. Bol vysoký, takže mu nič neohrozilo, ale „ozajstné peklo“ sa deje dole.
Opäť je prekvapivé, že Američania sú zvyknutí pomenovať také hrozné javy, ako sú hurikány. Akoby sme nazvali nepokoje prírody ľudským menom, zachráni to ľudí.
Ale ďalšie je zaujímavejšie. Spolu s komerčnými letmi, ktoré letí vysoko, súkromné malé lietadlá zvyčajne nelietajú tak vysoko, takže medzi amatérskymi pilotmi sú aj hurikány. Netreba dodávať, že je to veľmi nebezpečné?
Obdĺžnikový ľadovec
Pilot NASA, ktorého meno o zdrojoch mlčalo, pripúšťa, že kedysi videl ľadovec takmer dokonalého obdĺžnikového tvaru. To bolo vtedy, keď letel nad severom Antarktického polostrova.
Vyrábame originálny kvetinový stojan z papiera-mâché: dopadá to veľmi štýlovo4 upokojujúce činnosti, ktoré vám pomôžu zabudnúť na stres: vedenie denníka a ďalšie
Austrálčan vyrobil stôl s otvormi. Keď ho videli výsledok, ľudia ho nazvali géniusom
Pilot samozrejme musel predtým vidieť ľadovce, ale nie s takými rovnými hranami. Áno, nádherný výhľad.
Pink Lake Hillier
Nachádza sa v juhozápadnej Austrálii. Aby som zistil, prečo je jazero také zafarbené, musel som čakať storočie a pol. Rybník bol otvorený už v 19. storočí, v roku 1802, a aby sme vyriešili záhadu farby vody, museli sme čakať viac ako dve storočia av roku 2016 vedci založili vedcov: riasy, mikroorganizmy a archaea sú „vinou“ za farbu vody.
"Čo s tým majú piloti spoločné?" - pýtate sa. Ide o to, že bez pilotov neexistuje spôsob, ako sa dostať k tomuto jazeru, je to veľmi nepohodlne umiestnené. Nie každý turista si môže dovoliť takú prechádzku: drahé potešenie. Je zaujímavé, že jazero nejako ovplyvňuje vzduch v okolí?
geoglyfov
Zvyčajne sa to nazýva vzor, geometrický alebo tvarovaný, ktorý ľudia špecificky vytvárajú na zemi, a existuje niekoľko spôsobov: môžete vykopať priekopu, naliať rozdrvený kameň, kam by mali smerovať línie vzoru, dokonca aj zasadiť stromy. Trik tohto fenoménu: dobre sa dajú vidieť iba z vtáčej perspektívy, takže piloti majú šťastie, aj keď ak budete mať turistov, môžete sa tiež unaviť z najkrajších.
Panayotov poprel povesť, že bude zastupovať Rusko na Eurovízii 2020
Andrei Leonov z otcových dcér podal žalobu proti trom letenkovým službám v hodnote 1 500 000
blesk
Napriek niektorým fantáziám tvorcov filmu zasiahne blesk lietadlo nie príliš často. Samotná konštrukcia lietadla odoláva tejto hroznej sile. A bolo by divné, keby inžinieri navrhli auto inak. Preto môžu piloti niekedy pozorovať tento krásny a hrozivý prírodný jav. Ale, samozrejme, lietanie zblízka sa stále neodporúča.
Napríklad pilot NASA Conway Roberts povedal, že preletel nad Amarillo, výška bola približne 40 000 stôp, tj asi 12 km, keď uvidel blesky na sto kilometrov. Podľa poetického porovnania bol tento jav ako „plotenkový plot“.
dúha
Ľudia tvrdili, že preleteli dúhou, hoci to nie je nič viac ako bicykel, pretože fyzikálne zákony hovoria, že takýto trik je nemožný.
balóny
Ľudia radi sledujú, ako balón letí do neba. Veria, že v ňom je určitá poézia a je krásna. Jediným problémom je, že gule môžu zasahovať do pilotov a napríklad zostreliť niektoré typy lietadiel.
Aké zákony vstúpia do platnosti 1. marca 2020: poplatky a šeky
Spevák Jurij Loza žartom vysvetlil popularitu Alexandra Petrova
Keď lietadlo preletelo nad Londýnom, zrazilo sa lietadlo a jeho posádka s balónom v nadmorskej výške viac ako 10 000 stôp, tj asi 3 kilometre. Ale nebojte sa, nikto nebol zranený a balón nespôsobil lietadlu žiadne škody.
trúdovi
Nebezpečenstvo použitia bezpilotných lietadiel nie je klamlivé, ale priame. Majú špecifické pravidlá, ktoré musia ľudia, ktorí ich riadia, dodržiavať. Vo vzdušnom priestore Veľkej Británie sú:
- Nemali by lietať bližšie ako 15 stôp (15, 24 m) k ľuďom a budovám a polomer pristátia by mal byť voľný vo vzdialenosti jedného kilometra.
- Lezenie nad 400 stôp (približne 122 metrov) je zakázané.
A pilot videl drona 20 stôp nad lietadlom alebo 6 metrov. A nepochybuje o tom, že to bol zlý úmysel, niekto chcel tlačiť lietadla. Epizóda sa stala tento rok.
