Jedným z politikov modernej európskej spoločnosti, bojovníkom za demokraciu a spravodlivosť, bol milovaný poľský prezident - Lech Kaczynski. Bohužiaľ, jeho život politikov nebol jednoduchý a predčasná a tragická smrť bola skutočným šokom nielen pre jeho rodnú krajinu, ale aj pre širokú verejnosť. Skúsme analyzovať, ako k leteckej havárii došlo pri Smolensku. Smrť Lecha Kaczynského bola pre všetkých veľkou ranou.
Biografické údaje
Lech Kaczynski sa narodil v hlavnom meste Poľska (Varšava) 18. júna 1949 v rodine progresívnych aktivistov a aktivistov. Môj otec bol inžinier a zúčastnil sa druhej svetovej vojny a moja matka, filológka, bola aktívnym účastníkom povstania vo Varšave v roku 1944. Lech nebol jediným dieťaťom v rodine, mal navyše dvojča Jaroslava.
tvorenie
Lech Kaczynski bol vždy usilovný a pracovitý, promoval s vyznamenaním na strednej škole av roku 1966 vstúpil na Fakultu správy a práva na Varšavskej univerzite. O päť rokov neskôr úspešne ukončil štúdium a o rok neskôr získal magisterský titul. Aktívny mladý muž nikdy neusadil, vždy sa podieľal na živote univerzity a mesta, stanovoval si ciele a dosiahol ich. Po niekoľkých rokoch obhájil dizertačnú prácu a čoskoro získal titul profesora.
Politická kariéra
Politická kariéra budúceho poľského prezidenta sa začala vo vnútri múrov univerzity v Gdansku vo výbore na ochranu pracovníkov. V tom čase (1977-1978) išlo o tzv. Podzemnú protikomunistickú opozíciu. Lech Kaczynski vždy hájil svoje záujmy a pomáhal iným, aby to urobil, preto nie je prekvapujúce, že bol vymenovaný za poradcu výboru štrajkových štrajkov v Gdansku.
Na začiatku 80. rokov, keď bol v celej krajine vyhlásený mimoriadny stav, bol uväznený na takmer rok. To však neporušilo bojovníka za spravodlivosť, ale naopak, zdá sa, že dáva dôveru, že je v jeho moci zmeniť krajinu k lepšiemu. Pravdepodobne to bolo vtedy, keď plán dozrel, aby si vybudoval svoju politickú kariéru a vystúpil na vedenie krajiny, pretože to je jediný spôsob, ako sa stať užitočným pre spoločnosť a dosiahnuť spravodlivosť.
Dlho bol ministrom spravodlivosti, bol v čele Národného bezpečnostného úradu (za poľského prezidenta). V roku 2001 spolu so svojim bratom vytvoril a viedol stranu s názvom „Právo a spravodlivosť“. V skutočnosti sa tieto dve slová stali sloganom a hlavným hnutí vektora tejto politickej sily, ktorá Lecha po prvom roku priviedla najskôr na post primátora Varšavy a cez 4 roky - do predsedníctva krajiny. V roku 2005 celý svet uznal: „Lech Kaczynski - poľský prezident.“
Kľúčové pohľady a hodnoty
Nový poľský prezident vyzval na demokraciu a dôrazne sa za ňu zasadzoval, zároveň sa však snažil vrátiť kresťanské princípy a starodávnu morálku svojich predkov do verejného života. Ako starosta nebol otvorene len proti homosexuálnym manželstvám a sexuálnym menšinám, ale opakovane zakázal držanie takýchto sprievodov vo Varšave. Prezident Kaczynski sa postavil aj proti potratom a eutanázii, zároveň však podporil trest smrti ako preventívne opatrenie pre obzvlášť nebezpečných zločincov.
Mnohí verili, že po víťazstve vo voľbách nevedel štát nikto, ale celá dvojica Kaczynských. A to nie je prekvapujúce, pretože vždy existoval brat, ktorý vedel nielen numerickú politickú stranu v Senáte, ale neskôr sa stal dokonca aj predsedom vlády.
V modernej európskej spoločnosti mnohí považujú Kaczynského postavu za dosť nejednoznačnú. A to predovšetkým kvôli napätiu s Ruskou federáciou kvôli tragédii v Katyni a výstavbe baltského plynovodu. Okrem toho významným faktorom pri posudzovaní nejednoznačnosti Kaczynskej politiky bolo pravdepodobne jeho hodnotenie činnosti Ruskej federácie počas udalostí v Južnom Osetsku, ako aj jeho hlboká podpora gruzínskej vlády.
Je možné, že určitú úlohu v politickej činnosti Kaczynského zohralo podpísanie deklarácie o vstupe Ukrajiny a Gruzínska do NATO v roku 2008. Okrem toho Lev Kaczynski schválil nasadenie systémov protiraketovej obrany USA v Poľsku, čo spôsobilo nedorozumenie zo strany Ruskej federácie. V tom čase Dmitrij Medvedev jednoznačne sľúbil, že Ruská federácia umiestni systém Iskander do Kaliningradskej oblasti. A kto vedel, ako po niekoľkých rokoch Lech Kaczynski zomrie. Pád dopravného lietadla, ktorého sa zúčastní celá vládnuca elita v krajine, bol úplným prekvapením.
Záhadná smrť
Ráno 10. apríla 2010 došlo pri Smolensku k hroznej havárii lietadla. Smrť Lecha Kaczynského sa stala skutočnou tragédiou. Na palube bolo okrem poľského prezidenta 95 ďalších ľudí vrátane jeho manželky a „hornej“ strany štátu (poslancov a senátorov). Bohužiaľ, neprežila ani jedna osoba.
Podľa oficiálnych údajov lietadlo havarovalo len 300 metrov od vzletovej a pristávacej dráhy jedného z vojenských letísk Ruskej federácie - sever. Ako sa očakávalo, z neznámych dôvodov v podmienkach veľmi zlej viditeľnosti kvôli hmlovine bolo lietadlo poslané na pristátie a pri západe slnka sa dotklo stromu, čo bolo dôvodom jeho pádu. Takmer okamžite prezident Ruskej federácie nariadil vytvorenie vyšetrovacieho tímu pre príčiny havárie lietadla Lecha Kaczynského.
Podľa očitých svedkov na palube nedošlo k požiaru ani k inému požiaru. Nárazová sila lietadla počas pádu však bola taká veľká, že v jednom okamihu sa chvost lietadla spustil a nezanechal žiadnu šancu zachrániť cestujúcich.
Havária lietadla pri Smolensku
Letecká nehoda na letisku Severny vyzerá dosť záhadne. Možno práve z tohto dôvodu sa smrť Lecha Kaczynského stala najviac diskutovanou udalosťou. Pri tejto katastrofe bolo viac otázok ako odpovedí. Verejnosť bola v rozpakoch, ako sa to mohlo stať a čo alebo kto skutočne stál za touto katastrofou: tragický súbor okolností alebo starostlivo plánované kroky?
Podľa oficiálnych údajov lietadlo na palube, ktoré bol prezidentom Poľska, nedostalo povolenie na pristátie. Letisko Youzhny bolo toho dňa dokonca zatvorené. Posádka bola opakovane odporučená pristáť v Minsku alebo v Moskve, ale napriek tomu sa doska dostala na letisko Smolensk niekoľkými prístupmi. Došlo k katastrofe.
Vzhľadom na prevládajúcu nepriaznivú situáciu sa plánovalo pristátie lietadla, na palube ktorého prvé osoby štátu boli na pristávacej dráhe na letisku mesta Smolensk Severny. Podľa obyvateľov mesta je toto letisko pomerne starou strategickou vojenskou štruktúrou, ktorá dlho nefunguje. Po odmietnutí pokračovať v navrhovanom kurze však došlo k pokusu o pristátie prezidentovho lietadla.
Podľa „určitých“ jednotlivcov bolo toto letisko skutočne v „pozastavenom“ štáte. Medzi personálom, ktorý sa podieľal na údržbe letiska, bolo len niekoľko zamestnancov, ktorí sa zaoberali udržiavaním dráhy v dobrom stave. Podľa nich, napriek tomu, že letisko sa nachádza v tesnej blízkosti mesta, lietadlá na tomto pruhu pristávajú len zriedka. A oprávnení predstavitelia Ministerstva obrany Ruskej federácie vo svojom úradnom vyhlásení uviedli, že letisko je v prevádzkovom stave a správne funguje. A práve na tomto letisku Lech Kaczynski preletel v roku 2007 na návštevu pamätníka Katyn.
pohreb
Takže Lech Kaczynski zomrel (nemôžeme zverejniť fotografie tela zo známych dôvodov). Ale v médiách bol pohrebný proces komplexne pokrytý. A čo je zaujímavé. Pri pohľade na fotografie pohrebného sprievodu určite existuje pocit deja vu. Ako sa zdá, že Kaczynski zomrel, ale zdá sa, že chodí medzi pohrebným sprievodom? Toto je jeho dvojča.
Historické údaje: analýza výkonnosti TU-154
Pozrime sa, prečo zomrel Lech Kaczynski? Havária lietadla, ktorá sa stala pri Smolensku - vzor alebo náhoda? Niektorí čitatelia môžu mať subjektívny názor na to, prečo k havárii lietadla došlo. Nemali by ste sa však spoliehať na absolútnu spoľahlivosť týchto strojov. Od roku 2001 boli tieto lietadlá sprevádzané radom nehôd. Príkladom je rok 2001, keď došlo k havárii rady z Teheránu do mesta Jerevan. Podľa konečných údajov z vyšetrovania bolo všetkých 153 ľudí zabitých a podľa odborníkov bola príčinou nehody chyba pilotov.
V roku 2001 došlo k ďalším trom haváriám. Podľa vyšetrovania zahynulo 145, 136 a 78 ľudí vrátane členov posádky. Súčasne, podľa spravodajstva, bola príčinou havárie lietadiel v dvoch prípadoch chyba posádky a pilotov, a iba v jednom prípade došlo k havárii lietadla kvôli skutočnosti, že táto bola údajne zostrelená raketou počas vojenského cvičenia.
V roku 2002 došlo k dvom haváriám lietadiel. Prvý z nich sa podľa odborného posudku vyskytol v dôsledku technickej poruchy. K druhej havárii však zjavne došlo v dôsledku chyby dispečerov alebo automatizácie lietadiel, pretože došlo k zrážke s lietadlom Boeing v nadmorskej výške 12 tisíc metrov.
K tomu môžeme povedať, že nehody 154. skončili, s výnimkou situácie, ktorá nastala počas vzletu lietadiel 24. augusta 2004. V tom okamihu na palube lietadla vo vzduchu od leteckých spoločností Sibir a Volga - Aviaexpress pracovali takmer súčasne dve výbušné zariadenia, ktoré boli na palube samovražednými cestujúcimi. V dôsledku katastrofy zomreli všetci cestujúci (v tomto poradí 46 a 44 ľudí).
V roku 2006, v dôsledku vstupu na búrku, padla doska TU-154 a uskutočnila let Anapa - Petrohrad. Keď lietadlo stratilo kontrolu, prešiel do plochej vývrtky a narazil. Všetci cestujúci počas letu zahynuli (169 ľudí, z ktorých 49 boli deti a 10 členov posádky).
Otázka letovej havárie nad Smolenskom samozrejme zostáva otvorená, ako aj to, ako zomrel Lech Kaczynski. Zdá sa, že k nehode došlo podľa zavinenia pilotov. Človek má dojem, že piloti TU-154 nie sú dostatočne kvalifikovaní a jednoducho nemôžu „lietať“ s týmito strojmi, pretože všetky nehody sa vyskytli práve v dôsledku poruchy posádky. Je možné, že riadenie týchto lietadiel je dosť ťažké na to, aby ich mohol lietať jednoduchý civilný pilot? Tretí bod, ktorý možno vyjadriť - je možné, že automatizácia lietadla nevypracuje riadiace algoritmy, ktoré sú v ňom zabudované, alebo sú v kritických situáciách neúčinné.
Pamäť ľudí
Nemysli si, že ľudia, dokonca aj z iného štátu, okamžite zabudli na politika a vodcu Poľska. Štyri dni po havárii na Ukrajine sa objavila ulica pomenovaná po Lechovi Kaczynskim. Odessa teda vyjadrila sústrasť katastrofe a uctila si pamiatku vodcu poľského štátu. Je potrebné povedať, že nejde o šou, ale o takmer jednomyseľné rozhodnutie poslancov mestskej rady Odesy, ktorí našli podporu v hlasoch bežných občanov - obyvateľov mesta.
Najnovšie správy
K dnešnému dňu je táto téma relevantná, pretože neexistujú žiadne konečné závery týkajúce sa príčiny smrti prvých osôb štátu. Čo hovoria správy odrážajúce situáciu? Pri Smolensku havaroval Lech Kaczynski (2015 je piate výročie úmrtia prezidenta). Nikto neprežil. Poľský štát však naďalej vyšetroval príčiny nehody. Nie všetky preskúmania sa vykonali a nie všetky závery týkajúce sa dôvodov. Podľa oficiálnych informácií Poľsko predĺžilo vyšetrovanie tejto tragédie o ďalších šesť mesiacov a odložilo konečné oznámenie príčin havárie do 10. apríla 2016.
Na druhej strane, pokiaľ ide o „dotýkajúce sa“ otázky vyšetrovania, poľskí štátni úradníci tvrdia, že od odborníkov, ktorí sa zaoberajú touto tragédiou, ešte nedostali ďalšie závery.
Poľská strana oficiálne oznamuje, že už bolo zozbieraných 650 objemov materiálov týkajúcich sa katastrofy, ktoré sú otvorenej povahy, a 120 objemov materiálov dostupných pre úzky kruh, t. J. Prísne tajné.
