Mesto Dudinka sa nachádza za polárnym kruhom v permafrostovej zóne pri ústí rieky Dudinka (prítok Yenisei), v mene ktorej bolo mesto pomenované. Z Krasnojarska do mesta - viac ako 2, 5 tisíc kilometrov.
Hlavnou atrakciou mesta je prístav, pôsobivý svojou veľkosťou a mohutnými kotviskami. Mesto Dudinka je medzinárodný námorný prístav nachádzajúci sa v dolnom toku rieky Jenisej. Je to najväčší prístav na Sibíri a najväčší severný prístav v krajine.
Prístav Dudinka
Prístav sa nachádza na sútoku rieky Dudinka s Yenisei. Vyznačuje sa celoročnou navigačnou dobou poskytovanou ľadoborcami. Prístav Dudinka je spojený po mori s mestami Archanjel a Murmansk av lete riekou s Diksonom a Krasnojarskom. Je spojený s mestami Talnakh a Norilsk po ceste a železnici. Prístavná plocha je 24, 9 ha, vodná plocha je 30, 2 km 2. Obrat nákladu v prístave je 1132 tisíc ton (2012). Výkon je okolo 25 tisíc ton za deň. Port má 112 prístavných žeriavov.
Jedná sa o arktický prístav na federálnej diaľnici severného mora.
História prístavu
Stavba prístavu sa začala v roku 1935. V Norilsku sa budovala banícka a hutnícka továreň a bolo potrebné urýchlene dodať tovar na výstavbu. Prvé zariadenia v prístave boli postavené v roku 1936, prvé lode dostal v roku 1939.
Prístav bol oficiálne otvorený 8. decembra 1944. V roku 1945 bol presunutý do Norilskej banskej a hutníckej kombinácie, od tejto chvíle je rozdelením závodu.
V roku 1952 bola dokončená výstavba železnice spájajúcej prístav Dudinka s mestom Norilsk.
Dlhodobo sa dodávka nákladu do hutníckeho závodu uskutočňovala štyri mesiace (iba počas letnej plavby), pretože v zime bola vodná oblasť prístavu Dudinsky úplne pokrytá ľadom. V 60. rokoch sa objavili atómové ľadoborce a výrazne sa zvýšila doba arktickej plavby.
V 60. rokoch sa začala výstavba kotvísk, na ktorých boli v roku 1965 nainštalované portálové žeriavy. Prvý stotónový plávajúci žeriav sa tu objavil v roku 1967. Vďaka svojmu vzhľadu sa obrat v prístave zvýšil, a to na 1 220 000 ton za rok.
V roku 1973 bola v prístave Dudinka otvorená zimná plavba. Od roku 1978 sa komunikácia Murmansk-Dudinka stala celoročnou vďaka výskytu ľadoborcov „kapitán Sorokin“, „Sibír“ a „kapitán Nikolaev“, ktorí mohli vstúpiť do Jenisej.
V roku 1982 dostane prístav Duda štatút námorného prístavu.
V roku 1984 prekročila nákladná doprava 6 miliónov ton.
V roku 2001 sa začali prevádzkovať dva zdvíhacie žeriavy, tri samonakladače a 10 moderných žeriavov.
V roku 2005 bola spustená prvá kontajnerová loď vysokej triedy Norilsk Nickel. Je určený na plavbu bez sprievodu ľadoborcov. V roku 2009 priplula do prístavu iná takáto kontajnerová loď, naftová a elektrická loď Talnakh.
V roku 2011 bola flotila prístavu doplnená tankerom Yenisei, je schopná prejsť ľadové vrstvy bez ľadoborca, ktorého maximálna hrúbka ľadu je do 1, 5 m.
Od roku 2012 funguje mobilný obranný komplex v námornom prístave Dudinka, ktorý zabezpečuje kontrolu mora a pevniny v okruhu 50 km. Súčasťou komplexu sú seizmické a hydroakustické stanice, ktoré umožňujú odhaliť a rozpoznať nepriateľa pri prístupe k prístavu.
V roku 2012 sa námorný prístav Dudinsky stal medzinárodným a tu sa otvoril stály kontrolný priechod cez štátnu hranicu.
Vlastnosti portu
Jedná sa o jedinečný prístav, ktorého kotviská sú každoročne zaplavené počas jarnej povodne rieky Jenisej. V tomto okamihu sa evakuuje vybavenie a náklad do výšky 20 metrov. Vrchol vysokej vody sa pozoruje 7. júna a pokles vody nastane do 1. júla.
Letná plavba po mori trvá približne 130 dní, od začiatku júna do polovice októbra. Zimnú plavbu plavidla sprevádzajú ľadoborce.
