Námorníci predrevolučného Ruska sledovali cieľ - nájsť Veľkú cestu v severných vodách, ktorá im umožní voľne sa plaviť z Tichého oceánu do Atlantického oceánu. Dosiahli miesta, kde ľudská noha nevstúpila. Podarilo sa im objaviť nové krajiny a urobiť neuveriteľné objavy v morských vodách.
V septembri 1913 sa výskumná expedícia stala veľkým objavom. Ukázalo sa, že vody, ktoré prajú mys Čeľuskin zo severu, nie sú rozľahlé more, ale úzky kanál. Následne bola táto časť pomenovaná - Wilkitsky prieliv.
Poloha prielivu
Súostrovie Severnaya Zemlya je oddelené od polostrova Taimyr nie širokými oceánskymi vodami, ale úzkou vodnou oblasťou. Jeho dĺžka nepresahuje 130 metrov. Najužšia časť úžiny sa nachádza neďaleko bolševického ostrova, kde sa zbiehajú dve čiapky - Čeľuskin a Taimyr. Šírka tejto časti vodnej plochy je iba 56 metrov.
Ak sa pozriete na mapu, je možné vidieť, že tam, kde sa nachádza Vilkitsky prieliv, sa ďalšia malá vodná plocha rozprestiera na severovýchod od Bolshevikovho ostrova. Toto je úžina Evgenov. Izoluje dva malé ostrovčeky (Starokadomsky a Malý Taimyr), ktoré sa nachádzajú v juhovýchodnej časti súostrovia od pomerne veľkého boľševika.
Na západe sú 4 malé ostrovy Gebergu. Hĺbka vody sa v tomto okamihu pohybuje od 100 do 150 metrov. Východná časť prielivu klesá do hĺbky viac ako 200 metrov.
Mapa jasne ukazuje, ktoré moria sú spojené Vilkitským prielivom. Vďaka malému kanáliku sú vody dvoch morí vzájomne prepojené - Kara a Laptev.
História objavenia úžiny
Pokusy preskúmať severné časti Veľkej morskej cesty sa začali koncom 19. storočia. V roku 1881 sa loď „Jeannette“, ktorej velil D. De Long, plavila vo vodách umývajúcich Taimyr. Kampaň bola neúspešná: loď bola rozdrvená silným severným ľadom.
Expedícia vedená švédskym navigátorom Adolfom Ericom Nordensheldomom v roku 1878 zaorala oceán neďaleko Severnaya Zemlya. Nedokázali však zistiť úzky kanál. Kto potom objavil Vilkitský prieliv?
V roku 1913 sa ruská expedícia vydala na prieskum oblastí Severného ľadového oceánu. Námorníci vybavili dve lode - „Vaigach“ a „Taimyr“. B. Vilkitsky bol vymenovaný za kapitána druhého ľadoborca. Vedci museli fotografovať pobrežia a ostrovy roztrúsené po Severnom ľadovom oceáne. Okrem toho mali v oceáne nájsť oblasť vhodnú na položenie severnej vodnej cesty. Námorníci plaviaci sa po ľadoborci Taimyr mali to šťastie, že otvorili veľké súostrovie, ktoré zaberalo 38 000 m 2 pôdy. Spočiatku dostal na podnet Borisa Vilkitského meno Krajina cisára Mikuláša II. Teraz sa volá Northern Earth.
Na tej istej výprave bude objavených a opísaných niekoľko ďalších malých ostrovov. Svet sa dozvie o Maly Taimyrovi, ostrovoch Starokadomsky a Vilkitsky. Najdôležitejším objavom XX storočia bude Vilkitsky prieliv. Boris Andreevich pomenuje vodnú plochu Tsesarevich Alexey Strait.
Expedičné plavby
Expedícia, ktorá sa začala v roku 1913, trvala viac ako dva roky. Na konci navigačného obdobia 11/25/13 lode zakotvili v Zlatom rohu rieky Vladivostok, aby prežili zimu v prijateľných bezpečných podmienkach. V roku 1914, so začiatkom navigácie, sa lámače ľadu opúšťajúce Vladivostok pohybovali na západ. Keď sa plavili do Taimyru, lode stáli počas zimy v Toll Bay. Akonáhle bola možná navigácia, opäť vstúpili do oceánu a vydláždili Severnú cestu cez morské chodby. Borisovi Andreevičovi sa podarilo dokázať, že lodná doprava v arktických moriach nie je mýtus, ale realita.
Význam úžiny
Námorníci prešli na ľadoborec cez Vilkitsky prieliv, ktorý sa stal hlavnou časťou Veľkej morskej cesty, ktorá umožňovala voľný pohyb z Ďalekého východu do Archangelska. Prvý neobmedzený priechod cez Severný ľadový oceán, dokončený Borisom Andreevičom, sa skončil v septembri 1915 v prístave Arkhangelsk.
Koho meno je úžina?
Oficiálny názov prielivu, ktorý objavil objaviteľ na počesť Tsesareviča, trval iba dva roky - od roku 1916 do roku 1918. Po októbrovej revolúcii sa bude premenovať. Debata, o ktorej je pomenovaný Vilkitsky prieliv, nebude ustupovať. Koho meno je vodná oblasť - prieskumník A. Vilkitsky alebo jeho syn, Boris Andreevich?
Existujú dôkazy, že v rokoch 1913-1916 niesol meno popredného ruského kartografa Andreja Vilkitského. Tvrdia tiež, že s príchodom sovietskej moci bol nazývaný „úžina Boris Vilkitsky“. Meno na počesť toho, kto objavil vodnú plochu, trval až do roku 1954.
Kanál bol znovu premenovaný iba pre pohodlie čítania na kartách. Meno muža, ktorý viedol veľkú výpravu, bolo od tohto mena odrezané. Začali písať jednoducho na mapy - Vilkitsky prieliv. A to napriek skutočnosti, že pravopis názvu v názve sa považoval za zásadne dôležitý aspekt.
V Arktíde nesie značný počet toponymov meno otca Borisa Andreeviča. Ostrovy, ľadovec, niekoľko krytov je pomenovaných po ňom. Existuje však názor, že názov vodnej plochy bol s najväčšou pravdepodobnosťou úmyselne zdeformovaný, pričom sa riadil politickým pozadím.
Boris Vilkitsky: fakty z biografie
Bez znalosti biografie hydrografického prieskumníka, výskumníka v Arktíde, je ťažké vysvetliť zmeny v názve prielivu. Rodiskom Borisa Andreeviča, ktorý sa narodil 03.03.1885, je Pulkovo. Jeho otec, Andrei Vilkitsky, je legendárny navigátor.
Absolvent námorného kadetského zboru, ktorý v roku 1904 prijal hodnosť sprostredkovateľa, sa stal členom rusko-japonskej vojny. Za statočnosť v bajonetových útokoch dostal statočný námorník štyri vojenské rozkazy. V poslednej bitke bol ťažko zranený, zajatý a repatriovaný.
Po vojne absolvoval dedičný dôstojník námornú akadémiu v Petrohrade. Po získaní vzdelania sa stal zamestnancom Generálneho hydrografického riaditeľstva Ruska. Venoval sa výskumu Baltského a Ďalekého východu.
V prvej svetovej vojne prevzal velenie torpédoborec „Letun“. Za odvážny výlet do tábora nepriateľa dostal cenu za odvahu - zbraň sv. Juraja. Tri roky po októbrovej revolúcii v roku 1920 opustil dôstojník GESLO po emigrácii sovietske Rusko.
