Prítomnosťou tak pohodlného dopravného systému, ako je metro, sa všetky rozvinuté mestá nielen Ruska, ale aj celého sveta môžu pochváliť. Existuje však v Nižnom Novgorode metro? V našej krajine bude dnes možné jazdiť metrom iba v ôsmich mestách: Moskva, Petrohrad, Jekaterinburg, Kazaň, Samara, Novosibirsk, Volgograd (tu je potrebné poznamenať, že existuje špeciálny „metrotram“ - kombinácia električkových tratí a metra) a samozrejme, v Nino.
Opis metra Nižný Novgorod
Metro Nižný Novgorod (predtým Gorkovsky) bolo postavené na treťom území moderného Ruska, ale na desiatej v rozlohe ZSSR. Dnes, podľa počtu staníc, dokonca získal čestné tretie miesto po Petrohrade a Moskve.
Zistili sme, že v Nižnom Novgorode je metro. Teraz uvádzame najdôležitejšie fakty o ňom:
- Metro NiNo pozostáva zo 14 staníc (trinásť plytkých a jedna zem).
- Celková dĺžka zjazdoviek je 18, 8 km.
- Priemerný cestujúci za deň je 141 tisíc ľudí.
- Eskalátory pôsobia na dvoch staniciach - Moskovskaja a Gorkovskaja.
- V metre sú dve trate - Sormovsko-Meshcherskaya a Avtozavodskaya.
- Charakteristická je premávka vidlicových vlakov - časť vlakov opúšťa hlavnú stanicu na jednom mieste, časť na iný.
- Metro obsluhuje jeden sklad - PM-1 „Proletarskoe“.
- Prvá časť metra Nižný Novgorod (Moskovskaya - Proletarskaya) bola otvorená v roku 1985 20. novembra.
- Cena metra v Nižnom Novgorode je 20 rubľov za rok 2017. V blízkej budúcnosti je možné zvýšiť na 28 rubľov.
História metra Nižný Novgorod
Zoberme si míľniky histórie metra N. Novgorod:
- História metra sa začala v roku 1973, keď inžinieri moskovského Metrogiprotranu začali rozvíjať svoj projekt.
- Dňom začiatku výstavby je 17. december 1977. To bolo vtedy, keď boli prvé hromady vyhnané do základne budúcej stanice Leninskaya.
- V roku 1980 namiesto plánovaných troch liniek metra schválili plán výstavby týchto dvoch.
- 13. júla 1984 bola poznačená nehoda - v Moskovskej jame sa zrútili steny a dvaja pracovníci, ktorí boli členmi študentskej brigády, zomreli. Doposiaľ niektorí obyvatelia Nižného Novgorodu veria v legendu, že duše mŕtvych študentov sa túlajú po podzemných tuneloch.
- 20. novembra 1985 sa každý obyvateľ mesta opýtal: „Je v Nižnom Novgorode metro?“ - už mohla dať kladnú odpoveď. Bola otvorená 7, 8-kilometrová sekcia Moskovskaja - Proletarskej, ktorá pozostáva zo šiestich staníc.
- V roku 1987 bol po „proletárovi“ postavený „Avtozavodskaja“ („Sever“) a „Komsomolskaja“.
- V roku 1989 sa ten istý smer zvýšil o dva body - stanice Kirovskaya a Park Kultury (Zhdanovskaya).
- Rok 1993 bol poznačený začiatkom výstavby smeru Sormovo-Meshchersky - boli otvorené Kanavinskaja a Burnakovskaja.
- O deväť rokov neskôr, v roku 2002, bola spustená predposledná stanica Petrel.
- 2009 - výstavba mosta metra cez Oku.
- 22. septembra 2012 zaviedlo metro Nižný Novgorod dvere pre cestujúcich na výstavbu štrnástej stanice - na to bolo potrebné radikálne reštrukturalizovať kontrolný systém.
- 4. novembra 2012 sa obnovila práca metra Nižný Novgorod s doplnením - stanica Gorkovskaya, ktorá umožnila spojenie oboch brehov mesta.
Teraz poďme do súčasnosti.
Linky a stanice metra Nižného Novgorodu
V stanici metra NiNo sú dve linky:
- "Avtozavodskaya" červená farba - časť "Gorkovskaya" - "Park kultúry". Na dĺžku - 15, 1 km, pozostáva z 11 staníc (otvorených v rokoch 1985 - 2012). Celková dĺžka cesty je 20 minút.
- "Sormovsk-Meshcherskaya" modrej farby - časť "Petrel" - "Moskva". Dĺžka - 4 km, zloženie - 4 stanice (postavené v období 1993-2002). Všeobecná cesta trvá 5 minút.
Ako sme už povedali, stanice metra Nižného Novgorodu 14 sú klenuté a stĺpové. Prevod (zmena medzi platformami - presun nie na inú stanicu, ale na druhú stranu nástupišťa) je iba jeden - Moskovskaya. Prechod tu možno vykonať nielen z vetvy na vetvu, ale aj do mestského elektrického vlaku. K dispozícii je tiež duchovná stanica - „Fair“, ktorej stavba bola opustená.
Stručne zvážte hlavné črty staníc:
- Avtozavodskaya linka:
- Moskovskaya je stanica, ktorej stavba sa vyznačovala použitím experimentálnych technológií. Nachádza sa v blízkosti stanice Moskva.
- "Chkalovskaya" - pomenovaný po legendárnom pilotovi - rodák z mesta.
- "Leninskaya" je úplne prvá stanica.
- „Zarechnaya“ - výrazný svojím zaujímavým dizajnom - zdá sa, že ste v podvodnom kráľovstve. A v okolí - Zarechny bulvár a hotel s rovnakým názvom.
- „Motor revolúcie“ je nezvyčajné meno. Neďaleko sa nachádza továreň s rovnakým názvom.
- „Proletár“ je najjasnejší a najľudnatejší.
- "Avtozavodskaya" - sa nachádza hneď vedľa automobilky Northern Passage Automobile. Preto sa prvýkrát nazývala „severná“.
- "Komsomolskaya" - podľa prvých myšlienok, malo to byť meno predchádzajúcej.
- "Kirovskaya" - nachádzajúci sa v strede pracovnej štvrte, je jednou z najviac nepopsaných staníc.
- „Kultúrny park“ - názov dal neďaleký PKiO.
- "Gorký" - otvorený na Gorkého námestí. Vedie k tomu most metra, ktorý je už tak dlho vo výstavbe. Zdobené v duchu "Songs of the Petrel". Najmladší z bratov.
- Sormovo-Meshcherskaya línia:
- Kanavinskaya - solárna stanica nemá stĺpce.
- „Burnakovskaya“ - krízové obdobie výstavby sa odrazilo na pochmúrnom usporiadaní stanice.
- „Petrel“ - tvrdí, že je najmenšou stanicou v ruskom metre. Vyznačuje sa polohou na zemi.
Železničné koľajové vozidlá
Jediným skladom „Proletarskoe“, ktorý je určený pre 32 vlakov, je domov 27 vlakov. V každom - 4 autá. Zároveň vstupuje do práce 10 - 14 vlakov. Väčšina z nich sa vyrábala v Petrohrade Wagonmash a niektoré sa vyrábali v Mytishchi Metrovagonmash.
Na trati sú prevádzkované „očíslované“ (bez abecedného označenia) vozidlá typu 81/717/714, ako aj ich modifikácie - novo vydané (2002 - 2013) a tie, ktoré prešli významnou rekonštrukciou v závode na opravu automobilov v Oktyabrskom. Pomenované vlaky metra Nižný Novgorod jazdia tiež pozdĺž tratí:
- „Priekopník“ (odpojený v roku 2009).
- „Kuzma Minin“.
- "71. výročie Veľkého víťazstva."
- "30 rokov metra Nižného Novgorodu."
- „Majstrovstvá sveta 2018“.
Pokyny a práce v metre
Cestovné pre dnešok je 20 rubľov, pre školákov, študentov a dôchodcov je však zľava na špeciálne vydaných kartách. Turniketom môžete prejsť po žetóne aj po elektronickom priechode, ktorý je univerzálny pre celú prepravu mesta.
Niektorí návštevníci sú prekvapení, že miestne žetóny metra majú v strede okrúhlu dieru. Nebolo to náhodou: miestne žetóny slobodne prijímajú turnikety metra v Petrohrade. Cestovanie v severnom hlavnom meste je oveľa drahšie, čo prispelo k odlivu množstva žetónov z NiNo. V boji proti vynaliezavým občanom bola v roku 2009 zavedená takáto inovácia.
Metro je otvorené denne od 5:15 do 0:10. Interval pohybu závisí od stanice, dopravnej špičky - 2, 5 - 18 minút.
