pánske problémy

Antey, ponorka: technické špecifikácie

Obsah:

Antey, ponorka: technické špecifikácie
Antey, ponorka: technické špecifikácie
Anonim

Konfrontácia amerických leteckých nosných skupín bola hlavnou úlohou sovietskeho námorníctva hneď po skončení druhej svetovej vojny. Z tohto dôvodu sa začali vytvárať „vrahovia“ leteckých dopravcov - sovietske vysoko špecializované ponorky projektu Antey 949A.

Image

Začiatok tvorby

V 60. rokoch sovietski návrhári pracovali na dvoch vzájomne prepojených projektoch. Zamestnanci OKB-52 boli zapojení do nového systému protiraketových rakiet, ktorý bol navrhnutý tak, aby zničil nepriateľské námorné formácie, a pracovníci Úradu pre dizajn v Rubine navrhli podvodnú raketovú loď tretej generácie. Neskôr sa plánovalo použitie ako nosič nového raketového komplexu. Armáda potrebovala silný a veľmi efektívny nástroj schopný zničiť skupiny nepriateľských lodí a ponorku, ktorá mala vysokú úroveň utajenia a hĺbky ponorenia. V budúcnosti budú tieto vlastnosti po modernizácii niekoľkých ponoriek kombinovať ponorky triedy Antey.

Projekt „Žula 949“

V roku 1969 námorníctvo určilo sovietskym dizajnérom úlohu vytvoriť novú ponorku. Raketa, ktorú prepravuje, musí spĺňať tieto požiadavky:

  • Mala by mať vysokú rýchlosť: najmenej 2500 km / h.

  • Dosah - 500 km.

  • Zamýšľajte začať od polohy pod vodou aj z povrchu. Plánovalo sa ich použitie v ponorkách a na povrchových lodiach.

Pretože vo väčšine prípadov vrstvená protivzdušná obrana protivníka prechádza „stádom“ dvoch tuctov rakiet, sovietska armáda sa zaujímala o možnosť volejbalu. Podľa vývojárov je na dosiahnutie efektívnosti protilietských rakiet potrebné, okrem vysokorýchlostných a veľkého množstva hlavíc, vybaviť spoľahlivé systémy, ktoré zabezpečujú určenie cieľa a prieskum.

Úspešný systém

Použitím tohto vôbec prvého sovietskeho vesmírneho systému boli detegované a monitorované povrchové objekty. Úspech mal tieto výhody:

  • Absolútna nezávislosť od počasia.

  • Zbierka sa uskutočnila na obrovskom území.

  • Nedostupnosť pre nepriateľa.

Cieľové označenie prišlo k nosičom zbraní a veliacim stanovištiam. Výroba jadrových ponoriek bola vykonávaná pracovníkmi severného strojárskeho podniku. V roku 1980 bola prvá jadrová ponorka Arkhangelsk pripravená na projekt 949 a Murmansk v roku 1983.

Jadrové ponorky Antey, projekt 949A

Po úspešnom dokončení projektu Granit sa vykonali projekčné práce na pokročilejšom projekte. V dokumentácii je uvedený ako 949 A „Antei“. Ponorka mala vďaka modernizovanému zariadeniu a ďalšiemu oddielu vylepšené vnútorné usporiadanie, zväčšenú dĺžku a posunutie. Okrem toho sa vývojárom podarilo zvýšiť dôkaz utajenia ponorky.

Na začiatku sa plánovalo vypustiť dvadsať jadrových ponoriek v rámci projektu Antei. Ponorka K-148 Krasnodar sa považuje za prvú ponorku tejto triedy. Bola uvedená na trh v roku 1986. Čoskoro bol Krasnojarsk K-173 pripravený na túto ponorku. V súčasnosti sú tieto ponorky v stave recyklácie. Napriek sériovej výrobe plánovanej sovietskym vedením dvadsiatich jadrových ponoriek sa v rámci projektu Antei vyrobilo iba jedenásť kusov. Ponorka Kursk K-141 z roku 1994 bola potopená v auguste 2000.

Jadrová ponorka v ruskej flotile

V súčasnosti sú s ruským námorníctvom v prevádzke tieto jadrové ponorky triedy Antey:

  • K-119 „Voroněž“ (severná flotila).

  • K-132 „Irkutsk“ (Tichomorská flotila).

  • K-410 Smolensk (severná flotila).

  • K-456 „Tver“ (Tichý oceán).

  • K-442 „Čeľabinsk“ (tichomorská flotila).

  • K-266 „Eagle“ (v súčasnosti je v stave opravy).

Image

  • K-186 „Omsk“ (Tichomorie).

  • K-150 „Tomsk“. (Tichomorská flotila).

Ďalšia ponorka K-135 Volgograd navrhnutá v rámci projektu 949 Antei je chránená. A K-139 Belgorod bude dokončený už v rámci projektu 09852.

Image

Jadrová ponorka 949

Ponorky typu Antey majú štruktúru s dvoma trupmi: vnútornú stranu obklopuje ľahký vonkajší hydrodynamický trup valcového tvaru, ktorý sa od vonkajšej strany odlišuje vysokou pevnosťou. Hrúbka jeho stien presahuje 6 cm. Vďaka takejto dvojtrupovej architektúre majú jadrové ponorky nasledujúce výhody:

  • Ponorky majú vysoký vztlak.

  • Ponorky sú chránené pred výbuchom pod vodou.

  • Ponorky majú zvýšený posun.

Jadrový podmorský zbor sa skladá z týchto útvarov:

  • Torpedo.

  • Management.

  • Priestory pre bojové stanovištia a rádioprijímače.

  • Obytný priestor.

  • Oddelenie elektrických zariadení a pomocných strojov.

  • Reaktor.

  • Oddelenie GTZA.

  • Priestor s vrtuľovými motormi.

Image

V prípade nehody je jadrová podmorská loď vybavená dvoma zónami (prove a kormidlo), v ktorých môže posádka čakať na záchranu. Posádku tvorí 130 osôb. Podľa ďalších údajov počet nepresahuje 112. V režime offline môže ponorka zostať najviac 120 dní.

Opis elektrárne

Bloková jadrová podmorská energetická jednotka sa skladá z dvoch jadrových reaktorov OK-650B a dvoch parných turbín OK-9. Ich objem je 98 tisíc litrov. a. Ovládajú hrebeňové skrutky pomocou prevodoviek. Ponorka má dva ďalšie dieselové generátory DG-190 s kapacitou najmenej 8 tisíc 700 litrov. a.

Image

Podmorská bojová kontrola

Pre jadrovú ponorku Antey sú k dispozícii sonarové systémy a systémy Skat-3 MGK-540 Skat-3, ktoré poskytujú prieskum vesmíru, určenie terčov a bojové riadenie ponorky. Informácie prijaté satelitom alebo lietadlom vstupujú do ponorky pomocou špeciálnych antén. Ponorky triedy Antey sú navyše vybavené vlečnou sumcovou anténou.

Jeho umiestnenie je stabilizátor krmiva. Bójový typ antény Catfish je navrhnutý na príjem rádiových správ a signálov z lode, ktorá je vo veľmi veľkej hĺbke alebo pod hrubou vrstvou ľadu.

Podmorská navigácia je zabezpečená špeciálnym komplexom Symphony-U. Vysoká presnosť, veľký polomer pôsobenia a množstvo spracovaných informácií sú charakteristické znaky tohto navigačného systému.

S čím sú ponorky vyzbrojené?

Výzbroj typu Antey je zastúpená dvoma typmi:

  • Protiraketové rakety (RCC) P-700 „Žula“ (24 jednotiek). Umiestnenie raketových kontajnerov bolo na oboch stranách kormidlovne za stenou silného trupu (stredná časť ponorky). Na ich uzavretie sa používajú špeciálne kryty kapotáže, ktoré sú súčasťou vonkajšieho krytu. Kontajner je inštalovaný na svahu 40 stupňov. Rakety môžu byť použité konvenčné (s hmotnosťou do 750 kg) a vybavené jadrovými hlavicami. RPS sa pohybujú rýchlosťou 2, 5 m / sa sú určené pre vzdialenosti do 550 km.

  • Trubky pre mine torpéda (štyri kusy). Dvaja z nich majú kaliber 533 mm, zvyšok - 650 mm. Sú určené na paľbu konvenčných torpéd a torpédových rakiet. Umiestnenie týchto zariadení bolo na prove ponorky. Kvôli systému zodpovednému za automatické nakladanie majú torpédové zbrane vysokú mieru paľby. Celú strelivo pozostávajúce z raketových torpéd (12 jednotiek) a torpéd (16 jednotiek) môže za pár minút spustiť ponorka Antey.

Image

Technické špecifikácie

  • NPS nad vodou má výtlak 12 000 500 metrov kubických. m.

  • Výtlak pod vodou je 22 000 500 metrov kubických. m.

  • Lode triedy Antey nad vodou môžu dosiahnuť rýchlosti až 15 uzlov.

  • Pod vodou je ich rýchlosť vyššia: 32 uzlov.

  • Ponorky sa môžu ponoriť do maximálnej hĺbky 600 m.

  • V režime offline môže byť ponorka 120 dní.

Skúsenosti z dávkovej výroby Anteyeva

Ako mnohí ruskí odborníci poznamenávajú, ponorky typu Antey sú podľa ich účinnosti najvýhodnejším prostriedkom boja proti nepriateľským lietadlovým lodiam. V roku 1980 náklady na výrobu jednej ponorky nepresiahli 227 miliónov rubľov (iba 10% z ceny amerického Roosevelta). Účinnosť sovietskych jadrových ponoriek bola však veľmi vysoká: Antey predstavuje nebezpečenstvo pre leteckú loď a lode, ktoré ju sprevádzajú. Podľa iných odborníkov je účinnosť Anteyeva nadhodnotená. Dôvodom je skutočnosť, že jadrové ponorky sú lode s úzkou špecializáciou. V tomto ohľade nemôžu úplne odolávať viacúčelovým leteckým dopravcom.