Vynikajúci sovietsky architekt Dušan Alexej Nikolaevič zanechal veľké dedičstvo a mal výrazný vplyv na domácu architektúru a urbanizmus. Jeho život nebol ľahký, ale dokázal si uvedomiť svoj talent. Povieme vám, ako vznikol architekt A. N. Dushkin, čo je známe, ako sa formoval jeho tvorivý životopis a osobný život.
Rodina a detstvo
Štedrý deň roku 1904 sa v dedine Aleksandrovka v provincii Charkov narodil chlapec, budúci architekt Dushkin. Životopis sa začal sviatkom, ale život Alexeja Nikolaeviča nebol vždy plný radostných udalostí - je plný dramatických príbehov. Ale potom bolo všetko perfektné. Rodina, v ktorej sa narodil Alex, bola z inteligentného kruhu. Mama pochádzala z rusifikovaných Nemcov zo Švajčiarska, jej meno bola Nadezhda Vladimirovna Fichter. Otec Nikolaj Alekseevič bol pomerne známym pôdnym vedcom, pracoval ako agronóm a manažér majetkov veľkého priemyselníka, cukrovaru, filantropa P. I. Kharitonenka a majetkov rodiny Keningovcov. Otec budúceho architekta sa narodil vo Vologde a bol dedičným čestným občanom tohto mesta. Atmosféra v rodine bola veľmi priateľská, kultúrna, veľa zaujímavých, vzdelaných ľudí navštívilo dom.
Alexej mal staršieho brata Nikolaja, ktorý sa neskôr stal spisovateľom a umelcom. Čakal ho úplne iný osud. Vo veku 18 rokov začal jeho brat slúžiť v carskej armáde, chodil s ňou po celej východnej Európe a získal vojenské ocenenie - Rád Sv. Juraja. Nikdy sa nevrátil do Ruska, od roku 1926 žil vo Francúzsku, kde získal povesť miniatúrneho maliara. Bratia sa už od mladosti nikdy nestretli.
Alexeyho detstvo bolo viac ako prosperujúce: vzdelaná, šťastná rodina, priateľské deti, tútor, zaujímavá atmosféra. To všetko umožňovalo deťom harmonický rozvoj.
tvorenie
V carskom Rusku bolo zvyčajné v bohatých rodinách dávať deťom domáce vzdelávanie a rodina architekta Dušana nebola výnimkou. Životopis chlapca bol položený v dome, v ktorom bol prijatý špeciálny učiteľ pre bratov, ktorí ich učili základom všetkých vied. To mladému mužovi umožnilo ľahko vstúpiť do dobrej školy bez toho, aby navštevovalo kurz na gymnáziu.
Na konci školy Alexej na naliehanie svojho otca vstúpi do rekultivačného ústavu v Charkove. Mladý muž však necítil povolanie do poľnohospodárstva. V roku 1923 sa presťahoval na chemickú fakultu, ale ani tu dlho nezostal. V roku 1925, hneď po smrti svojho otca, bol prevezený na Stavebnú fakultu. A potom dosiahne, že je prijatý do dielne známeho ukrajinského architekta Aleksey Nikolayeviča Beketova.
Diplomový projekt „Budovanie kombinácií tlačiarní“ Dushkin bol podporovaný mentormi. V roku 1930 ukončil štúdium, ale Alexej Nikolajevič nikdy nedostal doklad o promócii z dôvodu nemožnosti alebo neochoty zlikvidovať dlh v ukrajinskom jazyku.
Začiatok kariéry
Po absolvovaní inštitútu bol architekt Dushkin poverený prácou v Charkove Giprogor. Začiatok jeho kariéry je spojený s konštruktivizmom. Dostal sa pod silný tvorivý vplyv slávnych sovietskych architektov Leonida, Alexandra a Viktora Vesninsa. V roku 1933 získal prácu v dielni Ivana Alexandroviča Fomina, kde mal rád art deco estetiku. Počas tohto obdobia pracoval v tíme na projektoch nového prostredia v meste Donbass, budovaní Cestného inštitútu v Charkove. Počas tohto obdobia sa Dushkin aktívne zúčastnil rôznych súťaží o vyhlásenie svojej vízie modernej architektúry. Medzi najvýznamnejšie projekty patria Radio Palace, Institute of Marx-Engels-Lenin, Academic Cinema v hlavnom meste ZSSR. V nich bol Dushkin súčasťou tímu, ale zatiaľ to nebol vodca tímu. Spolu s Y. Doditsom vytvoril projekt pre klub pracovníkov železníc v Debaltseve, a preto tím získal prvú cenu.
Palác sovietov
V roku 1931 sa v Moskve konala súťaž All-Union o projekt Palác sovietov. Tento veľkolepý plán vedúci krajiny vyliahol od začiatku 20. rokov. Súťaž bola rozsiahla: do budovy by malo byť umiestnených niekoľko tisíc ľudí, mala by existovať veľká a malá hala. Vzhľad budovy by mal navyše preukázať triumf socializmu ako najlepšej ideológie na svete. Architekt Aleksey Dushkin sa ako súčasť skupiny Jakov Nikolaevič Doditsa zúčastnil na príprave projektu pre túto súťaž. Projekt pod heslom „Chervonny Prapor“ získal prvú cenu, jeho tvorcovia získali sumu 10 000 rubľov, ale projekt nebol prijatý na implementáciu.
Do súťaže bolo prihlásených celkom 160 diel, medzi nimi aj slávni architekti Le Corbusier a Gropius. Súťaž odhalila veľa talentovaných architektov a priniesla veľa nápadov, ale ani jeden z nich nebol prijatý na implementáciu. Pre Dushkina to však bola šanca získať rozkazy, v ktorých bol schopný realizovať svoj talent. Stretol sa tiež s vynikajúcimi súčasnými architektmi Shchusevom a Zholtovským. Okrem toho sa vďaka tomuto projektu Dushkin a jeho rodina presťahovali do Moskvy.
metro
Hlavným úspechom Dushkina je tvorba projektov pre moskovské stanice metra. V roku 1934 architekt začal pracovať na projekte stanice Palác sovietov (teraz Kropotkinskaja). Práca nebola ľahká: Dushkin musel preukázať legitimitu a hodnotu svojho plánu na všetkých úrovniach. Projekt využíval najmodernejšiu technológiu na odlievanie betónových stĺpov. Dnes sú ich formy pozoruhodné v elegancii línií a stručnosti.
Táto stanica doslova zachránila život architekta. Začiatkom marca 1935 bol zatknutý a poslaný do Butyrky: NKVD proti nemu vzniesol určité sťažnosti. 15. marca sa však stanica otvorila a prišla na ňu zahraničná delegácia. Chceli sa zoznámiť s autorom, ktorý šikovne využil manželku Dušana, ktorá napísala list vláde. O tri dni neskôr bol prepustený architekt, ale tento príbeh navždy zanechal stopy na jeho duši. Dushkinovi sa umožnilo vrátiť sa do práce a vytvoril niekoľko ďalších skvelých projektov. Sú to stanice: Ploshchad Revolyutsii, Mayakovskaya, Avtozavodskaya (v tom čase Stalin Plant), Novoslobodskaya, Paveletskaya (radiálna), Tieto projekty sú všeobecne známe nielen v Rusku, ale na celom svete. Stanica Mayakovskaya dokonca vyhrala Grand Prix na svetovej výstave v New Yorku v roku 1939.
Okrem toho Alexej Nikolaevič zdvihol galaxiu nasledovníkov, ktorí vytvorili stanice nielen v Moskve, ale aj v celom Sovietskom zväze. Jeho škola sa dokonca volala pohybová architektúra. Hlavnými princípmi, ktoré Dushkin zdôvodňuje, sú:
- potreba jasne identifikovať základ dizajnu bez zbytočných objemov,
- použitie svetla ako prostriedku formovania architektonického obrazu,
- jednota architektonického dizajnu s dekorom,
- spoľahlivé podlahy.
Hlavné projekty
Architekt Dushkin, ktorého práca na ministerstve železníc bola všeobecne známa, však naďalej vytváral prízemné budovy. Medzi jeho dedičstvo patria budovy veľvyslanectiev ZSSR v Bukurešti a Kábule, výšková budova v Moskve pri Červenej bráne, slávna budova Detského sveta na Lubyanskom námestí.
inovácie
Architekt Dushkin si získal slávu nielen za svoju schopnosť vytvárať krásne budovy, ale aj za jeho vážny prínos k praktikám územného plánovania. Veľa pracoval s komunikačnými vedeniami, navrhoval mosty a železničné stanice a uvedomil si, že budova by nemala pôsobiť len na vonkajšie efekty, ale mala by byť funkčná. Vždy šikovne kombinoval krásu dekóru so všeobecnou témou štruktúry a vysoko kvalitným konštruktívom.
Práca na ministerstve železníc
V 50-tych rokoch prišli na mnoho ministerstiev pracovať odborníci z rôznych odvetví. Architekt Dušan neprešiel týmto osudom. Fotografie jeho diel nájdete v mnohých adresároch sveta o usporiadaní metra. Bol pozvaný na post architekta v Metroprojekte. Potom rýchlo stúpa po kariérnom rebríčku, najskôr na pozíciu vedúceho architektonického oddelenia Metroprojektu a potom - hlavného architekta dielne na ministerstve železníc.
Paralelne pracuje aj na niekoľkých budovách staníc. Najprv zostaví portály na železničnej trati Soči - Adler - Sukhumi. Po vojne vytvára návrhy staníc v Stalingrade, Yevpatoriya, Sevastopole. Po druhej svetovej vojne sa aktívne podieľa na obnove železníc. V období od konca 30. do 1956 pracoval veľmi tvrdo a tvrdo. Pod jeho vedením sú v južnej časti ZSSR otvorené mnohé stanice a stanice. A v roku 1956 bol odvolaný z funkcie hlavného architekta Mosgiprotrans ao rok neskôr bol z architektonického dohľadu nad všetkými projektmi vylúčený.
prenasledovanie
V čase N. S. Chruščov začal boj proti kozmopolitizmu a do tejto kampane spadalo mnoho talentovaných umelcov vrátane architekta Dušana. Manželka Aleksey Nikolaevič pripomenula, že v roku 1957 bol v čele svojich tvorivých schopností vyhodený z architektúry. Už v roku 1956 začali proti nemu uplatňovať nároky strán a odborových orgánov. Dá sa povedať, že to bol začiatok diskreditácie architekta. V roku 1957 bol Dushkin v dôsledku dlhodobého mučenia spôsobeného dekrétom „O odstránení excesov v projektovaní a výstavbe“ z roku 1955 odstránený zo všetkých projektov a odstránený zo všetkých miest. Pre architekta to bol veľký stres.
Cesta z krízy
Dushkin, keď sa musel rozlúčiť s veľkou architektúrou, sa začal viac venovať maľbe, ktorá predtým slúžila iba ako koníček. Začína tiež pracovať v monumentálnom sochárstve, vytvára pamiatky v Saransku, v Vladimir, pamätník Gagarinovi v Moskve v tandeme so sochárom Bondarenkom, pamätníkom víťazstva v Novgorode. Dushkin robí niekoľko náhrobných kameňov (k Stanislavskému, Eisenstein), ktoré možno vidieť na Novodevičovom cintoríne.
V roku 1959 prišiel do Metrogiprotrans ako hlavný architekt. Začiatkom 60. rokov ho priťahovali práce na projektoch liniek metra v Leningrade, Tbilisi, Baku, ale nemohol viesť autorské projekty. V roku 1966 trpí mikroinfarktom, ale naďalej pracuje. V roku 1976 začal Dushkin písať knihu o svojej práci, nemal však čas ju dokončiť.
Vyučovacie činnosti
V roku 1947 začal architekt Dušan pracovať so študentmi Moskovského architektonického inštitútu. Tu pracoval až do roku 1974. V priebehu rokov vydal mnoho architektov, ktorí pokračovali v nosení svojich nápadov.
vyznamenanie
Za rušný tvorivý život dostal architekt Dushkin nešťastných niekoľko ocenení. Na jeho účet tri Stalinove ceny (za stanicu metra a za výškový projekt v Moskve). Bol mu tiež udelený Leninov rád a dvakrát dostal Rád Červeného praporu práce. Architekt má niekoľko odborných ocenení.
Osobný život
Aj v ranom veku sa architekt Dushkin, ktorého manželka a deti ešte neboli v prioritných plánoch, stretol s Tamarou Dmitrievnou Ketkhudovou. V tom čase bola študentkou na konzervatóriu. Jej otec bol známy stavebný inžinier, absolvent Technického inštitútu v Petrohrade. O tri roky neskôr, v roku 1927, sa mladí ľudia zosobášili. Mladí začali žiť v dome Tamarových rodičov v Charkove. Svadobnú cestu strávili v Kichkach, kde mal Alex prax.
V roku 1928 mal tento pár syna Olega. V roku 1940 sa v Dushkinoch narodil druhý syn Dmitrij. Od roku 1941 do roku 1945 bolo mnoho Moskovčanov poslaných na evakuáciu, Dushkinova manželka a deti odišli do Sverdlovska a architekt zostal v hlavnom meste a počas vojny tvrdo pracoval.
5. júna 1977 Dushkins oslávili zlatú svadbu, ich život bol silným zväzkom, v ktorom manželka vždy a všade podporovala svojho manžela. Počul v nej hudbu a stelesnil ju vo svojich budovách. Všetci vedci berú na vedomie túto osobitnú muzikálnosť architektúry Dushkina. 1. októbra 1977 bol život Alexeja Nikolajeviča prerušený infarktom. Tamara Dmitrievna prežila svojho manžela 22 rokov a po všetky tie roky si starostlivo zachovala dedičstvo svojho manžela, snažila sa ho popularizovať.
