Moskevské metro (Moskevské metro) je primárne podzemná železničná verejná elektrická doprava v Moskve. Čiastočne vstupuje na územie moskovského regiónu. Je to dobre rozvinutá dopravná sieť. Je to najväčší v Rusku a v bývalom ZSSR a šiesty najväčší osobný obchod na svete. Bol otvorený v roku 1935 a stal sa prvým v histórii ZSSR.
V súčasnosti má metro v Moskve 14 liniek, 222 staníc, z ktorých 44 je skutočným umeleckým dielom. Celková dĺžka tratí je 379, 1 km. Podľa projektov sa do Moskvy do roku 2021 objaví ďalších 29 staníc a celková dĺžka tratí sa zvýši najmenej o 55 km.
Linka metra Filevskaya sa nachádza v západnej časti hlavného mesta a vedie prevažne po povrchu. Uzatvorenie linky metra Filevskaya v októbri 2018 bolo spojené s opravami a týkalo sa iba jej časti.
Linky metra v Moskve
Celkový počet liniek metra je 14. Jedným z nich je moskevský centrálny okruh. Každý riadok je označený krúžkom určitej farby s číslom, ktoré je mu priradené. Takmer všetky z nich prechádzajú centrálnou časťou ruského hlavného mesta. Jedinou výnimkou sú línie Butovskaya a Kakhovskaya.
Linka metra Filevskaya
Tento riadok je označený modrým kruhom a má 4. číslo. Bola otvorená v roku 1958 a posledná stanica súvisiaca s touto linkou začala fungovať v roku 2006.
Dĺžka línie Filevskaya je 14, 9 km. Počet staníc na nej je 13 a priemerná vzdialenosť medzi nimi je 1, 24 km. Priemerná hĺbka staníc je 6, 28 metra, čo je oveľa menej ako väčšina ostatných tratí moskovského metra.
Linka Filevskaya sa nachádza v západnej časti siete metra. Toto je západná časť mesta. Tu je historický okres zvaný Fili. Linka Filevskaya sa vyznačuje častým prístupom na povrch. Dĺžka staníc je malá a pojme viac ako 6 áut. Trať samotná je často nerovnomerná, uhlová, s prítomnosťou svahov.
Moskovskou linkou Filevskaja denne prechádza okolo 143 000 ľudí.
História línie Filevskaya
História linky siaha do roku 1935. Potom bolo postavené prvé miesto: „Comintern Street“ - „Smolenskaya“. Linka metra Filevskaya po 2 rokoch bola dokončená na stanicu. "Kyjev". V dôsledku vojenských operácií v roku 1941, po bombe, ktorá zasiahla tunel, bolo rozhodnuté opustiť túto líniu a namiesto toho postaviť paralelný úsek, ale vo väčšej hĺbke. V dôsledku toho boli na staniciach vybavené sklady a v tuneloch boli udržiavané rezervné vlaky.
Ale o niekoľko rokov neskôr sa rozhodli opustiť novú výstavbu a bolo rozhodnuté o opätovnom otvorení úseku Kalininskaya - Kievskaya a pokračovaní v tejto línii smerom na západ. Opätovné otvorenie sa uskutočnilo 7. novembra 1958.
Najprv sa malo otvoriť celé miesto od „filé“ až po „Kyjev“ ako celok. Jeden z tunelov však nebol dokončený včas, takže vlaky pôvodne začali chodiť do stanice Kutuzovskaya a nie do stanice Fili. Tá bola otvorená až 11. 11. 1959, teda presne o rok neskôr.
Postupne sa rozširovala o nové stanice metra metra Filevskaya. Stalo sa to v rokoch 1961, 1965 a 1989. V roku 2005 bola z linky, ktorá smerovala do „obchodného centra“ (teraz je to stanica Vystavochnaya), postavená vetva. A v roku 2006 bola otvorená ďalšia medzinárodná stanica. V roku 2008 sa tento riadok znížil na čl. "Kuntsevskaya" v súvislosti s prechodom jej časti na Arbat-Pokrovskaya, ktorá bola spojená s vývojom tejto oblasti.
Modely vlakov
Počas existencie trate sa na nej použili rôzne typy koľajových vozidiel. Celkovo bolo vyše 10 modelov. Postupne sa navzájom nahrádzali. V posledných rokoch sa však uprednostnili vlaky moskovského modelu. Od roku 2019 pôjde iba po línii.
Čiara perspektívy
V blízkej budúcnosti nebudú prebiehať žiadne stavebné práce na predĺžení trate. Z dlhodobého hľadiska existuje pravdepodobnosť jej rozšírenia západným smerom na Skolkovo, Mozhaysky, Troekurovo.
Zatvorenie linky metra Filevskaya
Šiesty a siedmy október 2018 bola opravená časť medzi stanicami Kuntsevskaya a Kievskaya. Tieto čísla klesli cez víkend. Oprava mala kapitálovú povahu. V uzavretej časti sú zahrnuté nasledujúce stanice moskovského metra: Studentskaya, Pionerskaya, Kutuzovskaya, Fili, Filevsky Park, Bagrationovskaya. Pokiaľ ide o stanicu Kuntsevskaya, bude fungovať iba v rámci linky Arbat-Pokrovskaya. Uzatvorenie linky metra Filevskaya bolo teda krátkodobé a neúplné.
Táto stránka mala pokračovať v práci v pondelok 8. o 5:30. S cieľom kompenzovať nedostatok dopravných spojení sa malo organizovať preprava cestujúcich autobusmi po špeciálnych trasách KM1 a KM2. Prvý z nich mal bežať medzi stanicami Kievskaya a Kuntsevskaya a druhý medzi stanicami. Fili a Bagrationovskaya. Otváracie hodiny - od 5:00 do 2:00. Na uzavretých staniciach metra sa predpokladala povinnosť inšpektorov.
Plánovaná rekonštrukcia trasy metra Filevskaya zahŕňala: posilnenie oporných múrov medzi stanicami Studentskaya a Kutuzovskaya, dokončenie nástupišťa a zabetónovanie hál stanice Kuntsevskaya, uskutočnenie stavebných prác na staniciach parku Bagrationovskaya a Filevsky, položenie potrubí pod železničná trať. Takáto práca si vyžadovala zastavenie vlakovej dopravy.
Technické vlastnosti rady Filevskaya
- Toto je jediná linka moskovského metra, ktorá nepoužíva spätné slepé uličky za poslednými stanicami.
- Zo šiestich staníc metra so zakrivenými nástupišťami patria 4 k linke Filevskaya.
- Na tejto trati je rekordná vzdialenosť medzi stanicami v Moskve (498 metrov). Sú to stanice Vystavochnaya a Mezhdunarodnaya.
- Medzi mestami Vystavochnaya a Kievskaya je najväčší uhol sklonu zo všetkých úsekov moskovského metra.
- Najdlhšia pozemková časť (medzi študentskou a Kuntsevskou). Jeho dĺžka je 9, 6 km a doba cesty na nej je 16, 5 minúty.
