Dnes je Kirgizsko jedným z troch popredných výrobcov a vývozcov elektrickej energie medzi krajinami SNŠ, ale nie vždy tomu tak bolo. Do roku 1917 pôsobilo na území krajiny iba 5 malých uhoľných a dieselových staníc, ktoré stačili iba na pouličné osvetlenie, do roku 1940 sa objavilo niekoľko vodných elektrární, ale nestačilo ich. Všetko sa zmenilo v roku 1975, keď bola uvedená do prevádzky vodná stanica Toktogul.
Umiestnenie elektrárne
Na pokrytie energetických potrieb republiky sa rozhodlo o výstavbe vodnej elektrárne Toktogul na rieke Naryn v Kirgizsku, ktorá sa začala v roku 1962. Miestom pre výstavbu stanice bola úzka roklina hlboká 1 500 metrov v horách centrálneho Tien Shan na východe rieky Naryn z údolia Ketmen-Tyubinskaya so sklonom svahu 65 - 70 °. Stavby budúcej elektrárne boli vyvinuté s ohľadom na zvýšenú seizmicitu terénu.
Stavebná technológia
Zložitosť podmienok, za ktorých sa mala vykonávať výstavba, si vyžadovala neštandardné technické riešenia. Tu bola prvýkrát použitá technológia nanášania betónu po vrstvách na veľkých plochách pomocou špeciálne navrhnutých elektrických traktorov. Metóda bezzretého betónovania, implementovaná pri výstavbe vodnej nádrže Toktogul, umožnila výrazne znížiť náklady, skrátiť prevádzkový čas a zvýšiť produktivitu práce. Táto technika výstavby veľkých betónových štruktúr sa začala nazývať Toktogulova metóda.
Priehrada a elektráreň
Výsledkom neuveriteľného úsilia bola priehrada s výškou 215 a dĺžkou 292, 5 metrov, ktorá pozostávala zo stredných a šiestich pobrežných úsekov. Celkový objem betónu položeného v konštrukcii je 3, 2 milióna metrov kubických. Dnes priehradu monitoruje viac ako dvetisíc prístrojov. Pôsobivú veľkosť priehrady a zložitosť jej konštrukcie je možné pochopiť dokonca aj na fotografii vodnej elektrárne Toktogul.
Samotná budova elektrárne so štyrmi vodnými elektrárňami usporiadanými v dvoch radoch susedí s priehradou z dolnej strany. Radiálne osové turbíny stanice poháňajú hydrogenerátory s celkovou kapacitou 1 200 000 kW. Energiu dodávajú štyri stupňovité transformátory pripojené k generátorom umiestneným v špeciálnych komorách na úrovni strojovne.
Toktogulské vodárne
Súčasťou vodnej elektrárne Toktogul je okrem priehrady a budovy elektrárne aj potrubie turbíny, nádrž, rozvádzač, dva hlboké a jedno povrchové prelievanie.
Voda prichádza do turbín vodnej elektrárne Toktogul štyrmi vodnými kanálmi umiestnenými v strednom úseku priehrady s priemerom 7, 5 metra. Núdzový prepad sa vykonáva pomocou zariadenia na povrchové vypúšťanie s prietokom 900 metrov kubických za sekundu a zariadení na hlboké prelievanie s priemerom 30 metrov, ktoré sa prekrývajú pomocou špeciálnych brán.
Otvorený rozvádzač Toktogulského hydroelektrického komplexu je postavený podľa štvoruholníkovej schémy. Terénne znaky, zvýšené nebezpečenstvo skalných útesov, nedostatok rovinných plôch a šírka rokliny sa stali dôvodom, prečo sa táto časť vodného zariadenia nachádza 3, 5 km od elektrárne v údolí rieky Kara-Suu.
Priehrada Toktogul
Priehrada vodnej stanice Toktogul sa nachádza v údolí Ketmen-Tyuba a je najväčšou v strednej Ázii. Rozmery tohto vodného útvaru sú pôsobivé - má dĺžku 65 kilometrov a hĺbka v niektorých miestach dosahuje 120 metrov. Povrch nádrže je asi 285 km 2, objem zadržanej vody je 195 miliárd metrov kubických. Jeho plnenie sa začalo v roku 1973 a skončilo až v čase uvedenia elektrárne do prevádzky.
Tajomná nehoda
Prvé problémy spojené s opotrebovaním zariadenia boli zistené vo februári 2008, keď pracovníci v stanici zastavili jednu z jednotiek a všimli si vysokú hladinu oleja v ložisku turbíny spôsobenú prasklinami v rúrkach chladiča oleja.
27. decembra 2012 bol v Kirgizsku vyhlásený obmedzený režim spotreby energie. Dôvodom bola mimoriadna situácia na vodnej stanici Toktogul. Nehoda sa stala na vodnej elektrárni č. 4. Ako odborníci neskôr uviedli, ukázalo sa, že labyrintové tesnenie v generátorovom kolese bolo narušené, čo bránilo vode vniknúť do krytu turbíny, v dôsledku čoho sa tam vytvoril nadmerný tlak, čo znemožnilo mechanizmy. Napriek prvým vyhláseniam o bezvýznamnosti incidentu sa neskôr uviedlo, že rýchlo identifikované poruchy umožnili vyhnúť sa veľkej havárii podobnej tomu, čo sa stalo vo vodnej elektrárni Sayano-Shushenskaya.
