Život metra v Petrohrade sa začal v rokoch nasledujúcich po obnove mesta po blokáde. Postupne sa rozvíjajúca infraštruktúra metra Petrohrad - Leningrad sa stále zlepšuje, aj v súčasnosti, v 21. storočí. Jednou z najnovších je stanica metra Proletarskaja v Petrohrade.
Infraštruktúra podzemnej cesty v Petrohrade dnes
Teraz má sieť metra v Petrohrade päť pobočiek: Moskva-Petrohrad, Kirov-Vyborg, Frunze-Primorsky, Nevsky-Vasileostrovskaya, pravý breh. Vyvíja sa nová linka s podmienečným názvom South-West. Celkovo je v prevádzke 58 staníc.
Systém metra pokrýva takmer všetky časti a oblasti severného hlavného mesta. Pri výstavbe hnedej vetvy sa pridajú ďalšie 3 stanice. A mesto bude spojené podzemnou cestou do odľahlých oblastí, ako sú Shushary, Borovaya, Pushkin.
História formovania infraštruktúry metra v Petrohrade
História metra v Petrohrade sa začala písať ešte v období Leningradu, konkrétne v roku 1941, keď sa projekt začal, ale nebol dokončený v súvislosti s vypuknutím druhej svetovej vojny. Práca pokračovala v povojnovom období zrýchleným tempom a koncom päťdesiatych rokov. Bola otvorená časť vetvy Kirov-Vyborg. Úplne prvou stanicou, ktorá prijala cestujúcich, bolo námestie Vosstaniya (lobby č. 1, smerujúce na Uprising Street).
V lete 1963 bola ovládaná moskovsko-petrohradská línia, na jeseň 1967 - línia Nevsky-Vasileostrovská. Pravý breh začal fungovať až po takmer dvadsiatich rokoch. Doteraz sa predlžovali úseky už otvorených tratí, prebiehala ich modernizácia. Posledne menovaná v súčasnosti pobočka Frunze-Primorsky, ktorá bola predtým súčasťou pravého brehu, začala fungovať ako nezávislá od roku 1991.
Miesto "Proletarskaya" v systéme metra v Petrohrade
Vidíme na obrázku: Stanica metra Petrohrad "Proletarskaya" sa nachádza v reťazci linky Nevsko-Vasileostrovskaya a nachádza sa medzi "Lomonosovskaya" a "Obukhovo". Hlavné uzly križovatky vedúce k Proletarskej: z oranžovej vetvy - „Námestie Alexandra Nevského“, z červenej vetvy - „Námestia povstania“, z modrej vetvy - „Nevského prospektu“.
História stanice metra Petrohrad
"Proletár" bol pre návštevníkov otvorený v roku 1981. Jeho lobby nie je príliš ďaleko od brehov Nevy, takže Proletarskaja je jednou z najhlbších v metre v Petrohrade. Pri vývoji projektu boli použité pokročilé technológie sovietskej éry - elektronické počítače (počítače).
Stanica sa nachádza v historickej oblasti bývalej Nevskej Zastavy. V tejto priemyselnej oblasti, na začiatku 20. storočia - najpracovanejšom predmestí zo všetkých, to bolo veľmi turbulentné: zhromaždenia, zhromaždenia, štrajky. Okresu preto venovala osobitná pozornosť vodca ruského proletariátu Vladimír Iľjič Lenin a jeho manželka Nadezhda Konstantinovna Krupskaya.
Výzdoba stanice
Podľa tradície metra v Petrohrade sa veľká pozornosť venovala dekoratívnej výzdobe spodnej haly stanice. Steny sú obložené prírodnými kameňovými doskami ružovkastobielej a červenej farby. Obrovské pylóny obdĺžnikového pôdorysu boli spracované podobne, podopierali stropy a pozdĺž železničných tratí tvorili obdĺžnikové arkády.
Ako dominantná svetlá farba slúžia zelené vložky nad medzipodpernými otvormi, ktoré sa predtým mali vyrábať aj v červenej farbe. Lesklá podlaha haly je tiež zložená z obdĺžnikových dosiek bielej, ružovej a červenej farby a vyrobených z kameňa.
Na konci haly je ozdobná mramorová stena s kovovým kosákom a kladivom, symbolika sovietskeho obdobia, personifikujúca zväzok robotníkov a roľníkov - pracujúcich, proletariát. Tento symbolizmus odráža podstatu názvu stanice.
Horná hala veľmi pripomína vnútornú výzdobu, má však vlastnú chuť. Nachádza sa na kopci uprostred zeleného námestia v podobe pavilónu a parku, ktorý je postavený zo sklenenej eskalátorovej haly a obklopuje ho niekoľko vrstiev technických služieb, vyrobených z kameňa - svetloparamského dolomitu a tmavočervenej žuly. Interiér haly je dodatočne zdobený sklenenými vitrážami v kovových rámoch.
