Jadrové ponorky vybavené jadrovými raketami počas studenej vojny boli jedným z obmedzení, ktoré zachránilo ľudstvo pred hrôzami horúcej vojny. V súťaži medzi dvoma superveľmocami tej doby - USA a ZSSR, vlastniacimi takzvané „triády“ jadrových zbraní - zohrávali rozhodujúcu úlohu ponorky.
Stručná história stvorenia
Výraz „závod v zbrojení“ možno chápať takmer doslovne - obe krajiny sa prenasledovali v snahe udržať krok a zabrániť aspoň najmenšej nadradenosti svojho potenciálneho protivníka. Platilo to najmä o strategických zbraniach, ktoré obsahovali atómové ponorky. Práce na vytvorení sovietskej ponorky projektu 667 sa začali v roku 1958 v reakcii na americký projekt Lafayette, ktorý zabezpečuje implementáciu rozsiahleho programu na vytvorenie série ponoriek vybavených jadrovými zbraňami. Analogicky s Američanmi musel mať každý sovietsky ponorkový raketový nosič 16 odpaľovacích zariadení. Počas projektových prác bol pôvodne koncipovaný dizajn, ktorý zahŕňal namontovanie rakiet mimo trup a vybavenie lodí rotačnými zariadeniami, ktoré prekladajú rakety z pochodu do bojovej pozície, zamietnutý a nahradený vertikálnymi štartovacími šachtami umiestnenými vo vnútri pevného trupu lode.
„Všeobecný účinok“
Poslednú úlohu pri zmene dizajnu ponorky 667 nehral úprimný neúspech demonštrácie modelu s rotačným mechanizmom na vtedajšiu hlavu krajiny N. S. Chruščov. Počas demonštrácie tento mechanizmus nefungoval a rakety uviazli v strednom naklonení a nedokázali vstúpiť do bojovej pozície.
Stavba prvej ponorky
Načasovanie výstavby a testovanie prvého prototypu ponorky projektu 667 je úžasné. Na konci roku 1964 bol v Severodvinsku položený na sklzu a bol uvedený do prevádzky už v auguste 1966 a nasledujúci rok vstúpil do služby. Ponorka bola pomenovaná „Leninets“ a dostala označenie K-137. V súčasnosti je také tempo nemysliteľné, a to ani pre obyčajné povrchové lode, nehovoriac o ponorkách, ktoré sa často stavajú po celé desaťročia.
Hromadná výroba
Zvládnutie výroby ponoriek projektu 667 sa uskutočnilo aj zrýchleným tempom. Lode sa vyrábali v dvoch závodoch v Severodvinsku a Komsomolsku na Amure. Tempo výroby bolo tiež pôsobivé. V roku 1967 bola jedna loď prijatá do služby, v roku 1968 - už štyri, o ďalších päť rokov neskôr. Od roku 1969 sa k Severodvinsku pripojila aj továreň na Ďalekom východe. Sovietsky zväz sa opäť pokúsil dobehnúť Američanov, ktorí do konca 60. rokov postavili 31 jadrových ponoriek.
dizajn
Ponorka projektu 667 mala v tom čase tradičnú štruktúru s dvoma trupmi, s kormidlami umiestnenými v kormidlovni, raketové šachty za kabínou v trupe. Jadrová ponorka bola vyzbrojená 16 nosnými raketami s balistickými raketami R-27, vybavenými jadrovými hlavicami s priemerom 1 megatun a dosahom 2500 km. Elektráreň bola zastúpená dvoma autonómnymi jednotkami s celkovou kapacitou 5 200 koní, čo umožnilo vyvinúť rýchlosť pod vodou až 28 uzlov. Zaujímavý fakt: Američania, ktorí neočakávali takúto obratnosť od sovietskeho priemyslu, dali tejto lodi neoficiálne meno Yankees. V našej flotile dostal projekt 667 jadrovej ponorky azuha aj svoje neoficiálne meno, pravdepodobne kvôli skratke AZ - obrannému automatu, ktorý bol prvýkrát predstavený na tejto lodi.
Vývoj dizajnu
Začiatkom 70. rokov bol v Spojených štátoch v rámci logiky pretekov v zbrojení zavedený dostatočne efektívny systém lokalizácie ponoriek sonar, ktorý jasne zviditeľnil umiestnenie sovietskych ponoriek v pohotovosti pri pobreží Severnej Ameriky. V dôsledku toho bolo potrebné posunúť hranice bojovej pohotovosti z brehov potenciálneho nepriateľa, ale bolo preto potrebné zväčšiť dosah raketových zbraní. Existovali teda ponorky projektu 667 B, ktoré dostali označenie „Moray“.
Tieto ponorky boli vybavené raketami R-29, ktoré mali medzikontinentálny strelecký dosah a na rozdiel od R-27 boli dvojstupňové. Raketa mala podstatne väčšie rozmery. V súlade s tým sa zmenil vzhľad ponorky. Dĺžka a najmä výška lode sa mierne zväčšila v dôsledku charakteristickej rímsy za kormidlovňou, podobne ako hrboľ. Zo 16 doteraz ponúkaných striel zostalo iba 12, ale s väčšou silou náboja.
Najnovšia séria ponoriek
Vývoj projektových a bojových schopností projektovej ponorky 667 bol nepretržitý a stály. Zlepšili sa zbrane, navigačné systémy, rádiokomunikácia, protipožiarne riadenie, ako aj hlavné a pomocné elektrárne, vykonali sa práce na znížení viditeľnosti, hluku a zvýšení prežitia v boji. Okrem už spomínaných projektov 667A Navaga a 667B Murena boli podmorské krížniky tejto série vydané aj pod písmenami AU Nalim, AM Navaga-M, M Andromeda, AT Grusha, BDR Kalmar., DB „Delfín“.
Posledná séria tohto typu ponorky boli lode BDRM. Prvé ponorkové plány pre projekt 667 BDRM sa objavili v polovici 70. rokov. Množstvo a kvalita zmien viedli loď k tretej generácii nosičov jadrových rakiet. Tieto lode sú stále v súčasnom zložení ruskej ponorkovej flotily. Ponorky medzikontinentálnych balistických rakiet Sineva R-27RM a R-27RMU2 s doletom až 8300 km sú naďalej účinným nástrojom na odradenie potenciálneho agresora. Prvá loď tejto série bola položená v roku 1981 a vstúpila do námorníctva na konci roku 1984. Celkom bolo postavených 7 ponoriek projektu 667 BDRM, z ktorých jedna bola prevedená na nosič malých ponoriek.
