politika

Sokolov Maxim Yurievich: životopis ministra dopravy Ruskej federácie

Obsah:

Sokolov Maxim Yurievich: životopis ministra dopravy Ruskej federácie
Sokolov Maxim Yurievich: životopis ministra dopravy Ruskej federácie
Anonim

Možno bude závidieť vynikajúcu kariéru súčasného ministra dopravy Ruskej federácie Sokolova Maxima Jurijiča. Tento muž skutočne dosiahol skutočný úspech v politickej a hospodárskej oblasti. Teraz jeho aktivity priťahujú čoraz viac pozornosti vďaka aktivite, iniciatíve a vynikajúcim vodcovským vlastnostiam politika.

Životopis Sokolov Maxim Yurievich

Budúci politik sa narodil 29. septembra 1968 v Petrohrade. Bol vychovaný v rodine lekárov. Ako školák sa chlapec vyznačoval svojou činnosťou. Napríklad na školskej lavici Maxim viedol priekopnícku organizáciu a na strednej škole viedol celé ústredie priekopníkov Leningradu. Mimochodom, je pozoruhodné, že práve v tomto období života sa Sokolov stretol so súčasnou predsedníčkou Rady federácie Valentinou Matvienkovou. V tom čase viedla dievča regionálny výbor Komsomolu.

Image

Vzdelávanie Sokolova

Maximovi rodičia skutočne chceli, aby jeho syn nasledoval ich kroky a stal sa lekárom, ale jeho voľba padla na inú profesiu. Sokolov sa zastavil na Štátnej univerzite A. A. Ždanov Leningrad, ktorý začal právnickou fakultou. V roku 1987 musel Maxim prerušiť výcvik vojenskej služby. Potom Sokolov veľmi rýchlo dobehol program a obnovil stratené vedomosti. Mladý muž externe absolvoval minulý rok a promoval na Ekonomickej fakulte tej istej univerzity v roku 1991. Po získaní červeného diplomu sa Maxim Yurievich ujal funkcie lektora makroekonómie na svojej rodnej fakulte. Na univerzite Sokolov pracoval 2 roky.

Image

Práve na univerzite sa konalo mnoho známych Maxima s budúcimi vodcami Ruska. Ako Komsomol sa zúčastňoval stretnutí pod vedením Vladimíra Putina, ktorý bol v tom čase asistentom rektora. A jeden z jeho obľúbených predmetov - jurisprudencia - Sokolov študoval na prednáškach Dmitrija Medvedeva, ktorý bol jednoduchým učiteľom.

Začiatok kariéry

Okrem práce na univerzite sa Maxim Yurievich spolu so svojím priateľom zaoberal aj obchodnými aktivitami. V roku 1992 Sokolov založil a viedol spoločnosť Rossi-service, ktorá sa zaoberala vývojom bezpečnostných systémov, výstavbou, medzinárodnou logistikou a technickou dodávkou zariadení.

Image

V roku 1997 sa Maxim Yurievich stal členom správnej rady združenia absolventov pod názvom „Commonwealth“ na svojom oddelení domácej ekonomiky. Najskôr Sokolov uprednostnil prácu Komsomolu. Čoskoro si však uvedomil, že táto oblasť už nie je sľubná a presťahovala sa do oblasti podnikania. Za pár rokov Sokolov s dvoma partnermi zorganizoval spoločnosť Corporation S, ktorá sa špecializovala na demontáž štruktúr.

Čoskoro bola táto spoločnosť v centre mnohých škandálov kvôli výstavbe elitných budov v historickom centre mesta. To vyvolalo množstvo protestov miestnych obyvateľov a špeciálnych orgánov na ochranu architektonických pamiatok. Podľa niektorých zdrojov je Sokolov hlavným vinníkom významnej zmeny v historickej krajine Petrohradu. Mnohí sa domnievajú, že škodu spôsobenú mestu počas projektov mestského rozvoja súčasného ministra dopravy Ruskej federácie možno porovnať so zmenou Leningradu počas blokády.

Ale potom, čo Maxim odišiel do štátnej služby, spoločnosť sa zatvorila a vášne okolo spoločnosti ustupovali. Maxim Yurievich pri riadení svojej vlastnej spoločnosti v roku 2003 získal pozíciu zástupcu prezidenta v Asociácii domácich staviteľov a výrobcov stavebných materiálov v Petrohrade.

Image

V roku 2004 Sokolov ako úspešný podnikateľ prešiel do štátnej správy v Petrohrade. Mnohí hovoria, že to bola stará priateľka Valentina Matvienko, ktorá Maximovi pomohla usadiť sa na novom mieste. Zároveň prijal funkciu predsedu výboru pre investície a strategické projekty, kde pracoval 5 rokov.

kariéra

Začiatkom roku 2008 štátnik obhajoval svoju tézu. A v decembri budúceho roka bol Maxim Yurievich zaradený do prezidentského programu odbornej prípravy vodcov. Sokolov bol veľmi skoro vymenovaný za predsedu Výboru pre obchod, priemyselnú politiku a hospodársky rozvoj v Petrohrade.

Vďaka úspešnému vykonávaniu povinností na poste dostal Maxim čoskoro novú ponuku: ísť do federálnej vlády a pracovať pod vedením samotného prezidenta. Po prijatí pozvania prevzal Sokolov funkciu vedúceho odboru infraštruktúry a priemyslu. A už v roku 2012 dosiahla jeho rýchla kariéra vrchol - Putin vymenoval Maxima Jurijiča Sokolova za ministra dopravy Ruskej federácie.

Image

Sokolov medzi priority svojej činnosti vyzdvihol zníženie úlohy štátu v činnosti dopravných spoločností, stimuláciu rozvoja leteckej dopravy, zvýšenie pohodlia a bezpečnosti dopravných prostriedkov, ako aj zjednodušenie prístupu osôb so zdravotným postihnutím k doprave.

Je zaujímavé, že pred vymenovaním prezidenta do takej vysokej pozície sa Sokolov nikdy nestretol ani s oblasťou dopravy. To znamená, že v tejto oblasti určite nie je profesionál. Maximova jediná skúsenosť spočíva v dohľade nad rekonštrukciou medzinárodného letiska Pulkovo. Ale ani v tomto projekte nebola úloha Sokolova zanedbateľná - pridelenie rozpočtových prostriedkov na výstavbu.

Úspechy a odmeny

Maxim Jurijevič bol okrem iného opakovane zaznamenaný a ocenil vládu Ruskej federácie. V roku 2010 bol Sokolov povýšený na prvotriedne miesto štátneho poradcu. V roku 2008 získal Maxim medailu Rád za zásluhy o vlasti. Vo svojom arzenáli je tiež odznak "Čestný pracovník dopravy Ruskej federácie".