Stanica metra Pionerskaja v Petrohrade patrí k linke č. 2 Moskva-Petrohrad, ktorá je na diagrame vyznačená modrou farbou. Na ňom môžete cez priamu cestu cez mesto. Názvy vzorov sú Bogatyrsky prospekt a prospekt prospektu. Nakoniec bola stanica pomenovaná na počesť 60. výročia Alliance Union Pioneer Organization, ktoré sa oslavuje v deň jej otvorenia.
Čo je to, stanica metra Pionerskaja v Petrohrade
Projekt pavilónu pozemných staníc vypracovali dvaja architekti - V. N. Shcherbin a A. M. Pesotsky. Charakteristickým rysom je jeho strecha, ktorú tvoria záhyby s ďaleko vyčnievajúcim štítom. Obchodné priestory vybudované omnoho neskôr na oboch stranách výrazne zmenili celkový vzhľad pavilónu.
Interiérová výzdoba stanice je tiež výsledkom architektonického diela dvoch majstrov - A. S. Getzkina a V. G. Chekhmana. Jeho dizajn bol pôvodne lakonický: steny boli pokryté bielymi keramickými dlaždicami, na vrchole bol spustený červenooranžový vodorovný pruh, ktorý pripomína veľkolepú priekopnícku uniformu - biele tričko s ohnivou farebnou kravatou. Názov stanice na stenách koľaje je kovovým písmom. Pozdĺž stien sú lampy skryté kovovým tieňom. Osvetlenie celej haly sa uskutočňuje vďaka nimi zvýrazneným oblúkom. Koniec plošiny je ozdobený iluminovanou dekoratívnou kompozíciou pripomínajúcou polovicu slnka nad horizontom.
V prvej dekáde tohto storočia bola vymaľovaná stanica metra Pionerskaja - biele dlaždice boli nahradené porcelánovou kameninou, boli odstránené kovové písmená, názov stanice bol napísaný na modrom vodorovnom pruhu vytlačenom na stenách koľaje a tiež sa tu nachádzal schematický obraz celej moskovsko-petrohradskej línie. Osvetlenie jediného stropného trezoru stanice bolo jasnejšie. Sivá žulová podlaha bola nahradená tmavšou leštenou.
Stanica sa nachádza v hĺbke 67 metrov. Medzi oboma dráhami je jedna priama platforma, pod ktorou sa nachádzajú kancelárske a technické miestnosti. Jediný výjazd zo stanice je vybavený tromi eskalátormi. Šikmé ihrisko a nástupište sú spojené schodiskom.
Pred pavilónom v roku 1986 (podľa iných zdrojov v roku 1988) bola inštalovaná bronzová socha „Bežiace deti“ (populárny názov „Pionieri“). Toto je ovocie práce dvoch sochárov - V. I. Vinnichenka, L. T. Gaponova a dvoch architektov - V. G. Chekhmana, V. G. Sokolskaya. Socha spočiatku obsahovala ďalší prvok - obruč umiestnenú na nohách chlapca. Plánované zotavenie strateného fragmentu.
Najbližšie zastávky tejto linky (smerom do centra): predchádzajúca je Udelnaya, ďalšia je Chernaya Rechka, z ktorých každá z vlaku metra Pionerskaya dosiahne 3 minúty. Tunely v úseku trate k stanici Černaya Rechka majú svahy, ktoré sú extrémne prípustné na pohyb, a nachádzajú sa pod podzemnou riekou.
Z histórie stanice Pionerskaja
Stanica bola otvorená 6. novembra 1982 na križovatke dvoch ciest - Testers a Kolomyazhsky. Teraz táto časť mesta patrí k veliteľskému letisku Primorského okresu Petrohrad. Táto časť trasy metra vedie pozdĺž bývalého územia veliteľa letiska.
Pred otvorením piatej linky stanice Komendantsky Prospekt bola Pionerskaya jednou z najrušnejších na druhej linke a od decembra 1995 do júna 2004 bola najproblematickejšou v celom metropole Petrohradu. To bolo potom, že uzavretie dvoch blízkych staníc prvej vetvy - „Lesnaya“ a „Námestia odvahy“ pre úplnú rekonštrukciu tunelov ovplyvnených dôsledkami nehody v roku 1974, keď pôda nasýtená vodou podzemnej rieky narušila rozostavanú časť v zrýchlenom režime.
Počas tohto obdobia boli zavedené obmedzenia do prevádzkového režimu stanice metra Pionerskaja - ráno to fungovalo iba na vstup, večer - na výstup.
V dôsledku stavebných prác na stanici sa v súčasnosti zaznamenávajú posuny pôdy. Preto sa plánuje zatvorenie „Pioneer“ pre väčšie opravy. Projekt zabezpečuje výstavbu druhého východu.
