Každý jednotlivý okres hlavného mesta je jedinečným územím, ktoré sa líši od ostatných v množstve znakov, faktorov a znakov. Tí, ktorí si chcú kúpiť byt v tomto meste, majú záujem o to, v ktorej oblasti Moskvy je lepšie žiť? Kde je dopravná infraštruktúra rozvinutejšia, vyššia ekológia, ceny najmenej? Odpovede na všetky zaujímavé otázky sú v tomto článku.
Severný správny obvod
Na otázku, v ktorej oblasti Moskvy je najväčší počet bytov, dospeli odborníci k záveru, že je to určite NKÚ. Okres je bohatý na opustené budovy, ktoré sa kedysi používali vo výrobe. Teraz sú aktívne prerobené na obytné zariadenia.
Situácia s dopravou v severnom administratívnom okrese si ešte viac neželá. Je prepichnutá tromi hlavnými diaľnicami: Dmitrovskoye, Leningradskoye a Volokolamsk, ktoré sú neustále naložené. Vo veľkých mikrodistribúciách neexistuje metro, ktoré nepriaznivo ovplyvňuje aj infraštruktúru.
Environmentálna situácia je mimoriadne nepriaznivá. Odborníci však považujú CAO za veľmi sľubnú oblasť, ktorá čoskoro stratí svoje hlavné nedostatky: väčšina priemyslu sa presunie mimo MKAD, počet zelených plôch sa výrazne zvýši a otvoria sa ďalšie stanice metra.
Severovýchodná administratívna oblasť
NEAD sa oprávnene považuje za moskovský okres s najvyššou hustotou obyvateľstva. Dopravná infraštruktúra, podobne ako susedný región, je v zlom stave. Diaľnice prechádzajúce cez okres sú vystavené nepretržitej premávke a na zlepšenie situácie je potrebná okamžitá rekonštrukcia cesty. V jednotlivých oblastiach nie je metro, ale od dvetisíc pätnástich sa začalo otváranie chýbajúcich staníc.
Na rozdiel od CAO je v severovýchodnej administratívnej oblasti nasýtený priemysel riedený botanickou záhradou. Ostrov Elk nachádzajúci sa v susedstve s výhodou ovplyvňuje ekologický systém. Dnes v NEAD nie sú takmer žiadne miesta vhodné pre nové budovy. Spolu s novými stanicami metra táto skutočnosť prispeje k rastu cien nehnuteľností. Aké sú oblasti v Moskve okrem týchto dvoch?
Východný správny obvod
V ktorej oblasti Moskvy je lepšie neskúšať si domov? Odborníci sa domnievajú, že toto je HLW. Pritom je každá charakteristika každého komponentu nepriaznivá, najmä dopravný systém a životné prostredie. Cesty vo východnom administratívnom okrese sú preťažené a križujúce sa diaľnice patria medzi najproblematickejšie v hlavnom meste. Okrem iného sa tu nachádza veľké priemyselné miesto - Kaloshino.
Priemerná cena bývania bola stanovená na približne sto sedemdesiatdeväť tisíc rubľov za meter štvorcový. Napriek zrejmým problémom okresu je však stále zastavaný, najmä v bytoch podnikovej triedy. Odborníci sa domnievajú, že základom tohto rozhodnutia bol elementárny nedostatok plnohodnotných stavenísk v hlavnom meste.
Juhovýchodná administratívna oblasť
Aké oblasti sú zahrnuté v Moskve, ak budeme naďalej hovoriť o najviac nekompromisných a nudných? Druhé miesto sa právom nachádza SEAD. Približne tretina územia kraja je v priemysle. A tu hovoríme o jednom z najškodlivejších a najnebezpečnejších podnikov: oceliarňach a ropných rafinériách.
Okres ponúka obyvateľom predovšetkým tzv. Chruščov postavený v druhej polovici minulého storočia. Mimo bývania sa aktívne rozvíja nové bývanie. Pri otázke, v ktorých zónach metra v Moskve sa plánuje aktívna prestavba, je potrebné venovať pozornosť SEAD. Až v dvadsiatom šestnástom roku tam plánovali postaviť niekoľko nových staníc. To je v tejto oblasti, že najnižšie ceny za bývanie.
Južný správny obvod
Najzaťaženejšie cesty v hlavnom meste sa nachádzajú v južnom administratívnom Okrug. Okres však napriek tomu patrí medzi najlepšie okresy zarastené novými budovami. Odborníci sa domnievajú, že tento región je veľmi sľubný z dôvodu skorého opätovného profilovania priemyselných území, ktorých oblasť pripravila pôdu pre veľké projekty.
Primárny trh s nehnuteľnosťami v južnom správnom okrese je najbohatší v hlavnom meste. Osemdesiat sedem percent ponúk je v pohodlnom bývaní v triede. V tejto kategórii sa ceny za meter štvorcový pohybujú od sto päť do dvesto štyridsať tisíc rubľov. V južnej administratívnej oblasti sa nachádza jeden z najvýhodnejších bytov v rámci dopravného okruhu. Aké oblasti v Moskve ešte existujú?
Juhozápadná administratívna oblasť
Juhozápadný správny obvod sa odlišuje od ostatných okresov hlavného mesta z dôvodu odborného posúdenia týkajúceho sa systémov dopravy a životného prostredia. Cestná sieť v okrese je veľmi dobre navrhnutá. Na akékoľvek požadované miesto sa dá dostať niekoľkými cestami, čím sa človek môže ľahko pohybovať akýmkoľvek pohodlným spôsobom.
Úroveň ekológie tu možno bezpečne nazvať priaznivou. Takmer polovica územia je vyhradená pre lesoparky. Podiel ponúk na trhu bývania na trhu je extrémne nízky, pretože už v juhozápadnej administratívnej oblasti je najhustejšie osídlené v celej Moskve. Medzi ostatnými budovami prevládajú Brezhnevka a Chruščov. Priemerná cena za meter štvorcový je najvyššia v meste. Aké ďalšie oblasti sú v Moskve?
Západný správny obvod
Spoločnosť priťahuje nových obyvateľov hlavného mesta s uspokojivou situáciou v dopravnom systéme. Tu sú niektoré z hlavných trás v Moskve s priemerným stupňom preťaženia. Na druhej strane však v prehĺbených oblastiach nie je metro. V blízkej budúcnosti sa táto situácia výrazne zlepší. O dva tisíce a sedemnásť sa plánuje dokončiť výstavbu novej trasy metra, ktorá dosiahne samotný príbeh. Z tohto hľadiska sa zintenzívnila výstavba domov pozdĺž očakávanej trasy metra. Ceny nehnuteľností sa preto zvýšili. Budovy sú tu takmer všetky moderné, sú tu tehlové aj monolitické a panelové konštrukcie.
Ak sa pozrieme na otázku, aké sú oblasti v Moskve, ak hovoríme o najprestížnejších, môžeme nazvať západný správny okres. Vedie zoznam najsľubnejších oblastí. Tu je najhustejší počet obytných budov podnikovej triedy. Každá zmena v okresnej infraštruktúre je charakterizovaná ako pozitívna. A to priamo ovplyvňuje zvýšenie jeho stavu, a tým zvyšuje cenu nehnuteľností.
Severozápadná administratívna oblasť
Odborníci považujú SZAO za najvyváženejšiu a najekologickejšiu oblasť. Dopravná infraštruktúra je veľmi dobrá. Takmer všetky veľké mikroregióny majú vlastnú stanicu metra a najväčšia diaľnica neustále prechádza zmenami zameranými na zníženie zaťaženia cesty.
Táto oblasť je považovaná za najčistejšiu v celom hlavnom meste. Polovicu územia zaberajú parky, lesy a iné zelené plochy. Vyhliadka na rozvoj trhu s nehnuteľnosťami je sprevádzaná aktívnou implementáciou územia letiska v Tushine, ako aj otvorením ďalšieho transferového okruhu o dvetisíc a pätnásť. Okrem týchto dvoch faktorov je trh už bohatý a rozmanitý. Predstavuje ho široký výber obytných priestorov rôznych cenových kategórií.
