Jekaterinburské metro je relatívne nová dopravná štruktúra Jekaterinburgu. Vyznačuje sa veľkým tokom cestujúcich, to znamená, že toto metro je dosť preplnené. Ešte viac preplnené je metro Moskva, Petrohrad a Novosibirsk. Metro sa skladá z jednej severojužnej línie. Nachádza sa na ňom 9 staníc, ktorých dĺžka nástupíšť zodpovedá zloženiu 5 automobilov.
Neoficiálnym názvom pre metro v Jekaterinburgu je metro Jekaterinburg pomenované po B. N. Jeľcinovi.
História metra
Nápad vybudovať metro v Jekaterinburgu sa objavil začiatkom 60. rokov. Vypracovanie plánu trvalo 20 rokov a až začiatkom 80. rokov sa začala priama výstavba. Prvou bola stanica Uralskaja. Zložitý terén a povaha budovy komplikovali výstavbu a viedli k tomu, že stanice boli umiestnené v rôznych hĺbkach pod zemou.
Otvorenie metra sa uskutočnilo o 4 roky neskôr, ako sa plánovalo, čo súviselo s oneskorením v práci. 27. apríla 1991 prešiel prvý vlak metra po trati metra Jekaterinburg.
V 90. rokoch 20. storočia sa rozšírili trasy metra a pridali sa 3 stanice: Dynamo, Uralskaja a Ploshchad 1905. V roku 2002 sa objavila ďalšia stanica - „Geologická“ av roku 2011 - stanica „Botanická“. Najnovšia bola stanica Čkalovskaja, ktorá bola otvorená za priamej účasti Dmitrija Medvedeva (vtedy ruského prezidenta) v júli 2012.
Funkcie metra
Jekaterinburské metro zostáva jedným z najmenších v Rusku. Skladá sa iba z jednej linky a deviatich prevádzkových staníc. Schéma metra Jekaterinburg je teda veľmi jednoduchá. Trať je dlhá iba 13, 8 km, z toho sa využíva iba 12, 7 km. Vzdialenosť medzi stanicami je v priemere 1, 42 km. V metre je jeden sklad.
Za rok prechádza metro asi 52 miliónmi cestujúcich. Na jeden deň je toto číslo vo všedných dňoch 170 000 a cez víkendy 90 000. Od roku 1991 vzrástla osobná doprava viac ako 10-krát. Podiel metra v mestskej premávke je asi 24%. Počet zamestnancov metra je 1 509.
Štyri stanice sa nachádzajú v malej hĺbke pod zemou, ostatné sú hlboké. Sedem staníc je vybavené eskalátormi. Priemerná rýchlosť metra v Jekaterinburgu je asi 41 km / h.
Celkový počet vagónov v metroch je 62. Každý vlak obsahuje 4 autá. Na metro premáva celkom 15 vlakov. Ak pôjdete z východiskovej stanice do cieľa, cesta bude trvať 19 minút. Čas medzi vlakmi v najrušnejšom období je 4–5 minút, v menej zaneprázdnených - 7–8 minút a cez víkendy - 11 minút.
Stanice metra v Jekaterinburgu sú zariadené v sovietskom štýle s množstvom dekorácií a dekorácií. Osvetlenie v metre zároveň nie je dostatočne jasné, čo súvisí s opatreniami prijatými na správu úspor.
Riaditeľom metra od roku 1991 do marca 2011 bol Ivan Titov a od marca 2011 Vladimír Shafray.
Mobilná komunikácia v metre
Na všetkých staniciach metra v Jekaterinburgu pôsobia rôzni mobilní operátori: MTS, MegaFon, Beeline, Tele2, Motiv. Od roku 2016 funguje celý rad operátorov na dvoch nových staniciach: Chkalovskaja a Botanicheskaya.
Odhadovaný vývoj metra Jekaterinburgu
V budúcnosti by sa mala sieť metra rozšíriť, aby sa v strede mesta vytvorila uzavretá štruktúra v tvare trojuholníka. Celková dĺžka tratí bude 40 km a bude fungovať približne rovnaký počet staníc.
