Ľudstvo je pravidelne konfrontované s nebezpečenstvami, ktoré ohrozujú nepredvídateľné následky. Ak nemožno zabrániť mimoriadnym udalostiam, je im pridelený stav katastrofy alebo nehody. Aký je rozdiel medzi katastrofou a nehodou? A je medzi nimi nejaký rozdiel?
rozdiely
Najprv si všimneme, že nehody aj katastrofy sú mimoriadne situácie.
Núdzový stav je výskyt na určitom území, vodnej ploche alebo zariadení, pri ktorom nie je nemožný normálny život a činnosť ľudí, ak dôjde k poškodeniu ich zdravia, majetku, hospodárstva alebo životného prostredia.
Končí sa tu podobnosť pojmov, takže podrobne preskúmame, ako sa katastrofa líši od nehody.
Prvým rozdielom je mierka. Nehody postihujú malé územie, zatiaľ čo katastrofy sú svojou povahou globálne.
Ďalší rozdiel je v dynamike. Katastrofy sa často vyznačujú prítomnosťou škodlivého faktora, to znamená, že k udalosti dôjde „na vzostupe“, častejšie sa vyskytnú nehody, a to súčasne.
Ďalším rozdielom medzi nehodou a katastrofou sú následky. Obe núdzové situácie samozrejme prinášajú problémy a ničia. Následky nehody sú však oveľa menej tragické: neexistujú žiadne obete, je postihnuté miestne územie a je spôsobená škoda na majetku. Dôsledky katastrof sú rozšírenejšie, pretože ich sprevádza smrť veľkého počtu ľudí a negatívny vplyv na životné prostredie v celosvetovom meradle.
A nakoniec, posledným rozdielom medzi katastrofou a nehodou je odstránenie následkov. Likvidácia nehody trvá relatívne krátko, začína okamžite, aby sa predišlo ďalším škodám. Je oveľa ťažšie odstrániť následky katastrofy a často je to úplne nemožné.
Koncepty
Aby sme rozdiely ešte viac zviditeľnili, predstavujeme pojmy.
Nehoda je:
- neočakávané poruchy alebo poškodenie konštrukcie (stroja) počas prevádzky;
- incident spôsobený človekom na určitom objekte alebo na miestnom území, ktorý predstavuje hrozbu pre životy alebo zdravie ľudí, čo môže viesť k poškodeniu majetku, zničeniu budov a poškodeniu životného prostredia;
- porucha technického zariadenia používaného v nebezpečnej výrobe, ktoré vedie k výbuchom alebo emisiám nebezpečných látok.
Katastrofa je nehoda alebo prírodná katastrofa s tragickými následkami. Patria sem udalosti, v dôsledku ktorých:
- počet obetí nie menej ako 100;
- počet zranených nie je nižší ako 400;
- počet evakuovaných ľudí nie je nižší ako 35 000;
- najmenej 70 000 zostalo bez pitnej vody.
Ako vidíte, nehoda, ktorej dôsledky neboli včas eliminované, sa môže zmeniť na katastrofu.
Druhy katastrof
Hrozné incidenty sa vyskytujú z rôznych dôvodov. V závislosti od nich sa rozlišujú tieto druhy katastrof:
- Prirodzené. Patria sem najsilnejšie tornáda, búrky, zemetrasenia, sucho, lesné požiare atď.
- Umelý. Napríklad veľké dopravné nehody, letecké nehody, priemyselné nehody súvisiace s únikom rádioaktívnych alebo chemických látok, poškodenia priehrad atď.
- Verejné nepokoje, teroristické útoky, ozbrojené konflikty.
- Ochorenie. Patria sem epidémie (rozšírené infekčné choroby u ľudí), epizootie (infekcia infekčnej choroby jedného alebo viacerých živočíšnych druhov na určitom území), epifytiká (rozšírené ochorenie rastlín infekčnej povahy).
Tieto druhy sa vyznačujú objemom ničenia a možnosťami získavania zdrojov na odstránenie následkov katastrof:
- miestnom meradle, keď je možné následky nehody vyriešiť pomocou zdrojov správneho územia jednej samosprávy, pri ktorých došlo k smutnej udalosti;
- regionálny rozsah, keď objem zničenia presahuje územie jednej miestnej samosprávy a zdroje postihnutých miestnych samospráv a štátnych fondov sú dostatočné na odstránenie následkov;
- štátny rozsah - ak ničenie pokrýva územie celého štátu alebo viacerých štátov, a odstránenie následkov finančných prostriedkov týchto štátov nestačí.
Ľudstvo stále trápi obete najstrašnejších katastrof v histórii, ktoré si vyžiadali životy mnohých ľudí.
zrážka
K najhoršej havárii lietadla nedošlo vo vzduchu, bez ohľadu na to, ako divne to môže znieť. 27. marca 1977 na ostrove Tenerife (Kanárske ostrovy), stret dvoch Boeingov rôznych leteckých spoločností. Smutná situácia viedla k tragédii: preťaženie letiska, slabá viditeľnosť, rušenie v rádiovej komunikácii, silný španielsky prízvuk dispečera a jeho nesprávna interpretácia príkazov. Veliteľ jednej z Boeingov nechápal rozkaz dispečera prerušiť vzlet a doska letela strašnou rýchlosťou do iného vzletového lietadla. V dôsledku toho zahynulo 583 cestujúcich oboch lietadiel.
Smrť nevratného
Najväčšou katastrofou na vode nebola vôbec smrť Titanicu, ale potopenie nemeckej lode Wilhelm Gustloff. K tejto udalosti došlo 30. januára 1945. Vojenská elita Nemecka bola evakuovaná z Danzigu na najväčšom najmodernejšom (v tom čase) dopravnom lietadle, ktoré bolo považované za nepotopiteľné. Sovietski ponorci túto skutočnosť popierali a loď rozbíjali torpédom. Založil sa vo vodách Baltského mora a vyžiadal si život 9 000 nemeckých vojakov.
Zbohom more
Smrť Aralského mora, ktoré sa nachádza na hranici Uzbekistanu a Kazachstanu, sa považuje za najzávažnejšiu environmentálnu katastrofu. Nekontrolované odvádzanie vody z mora viedlo k najväčšej tragédii: mnoho druhov morských obyvateľov zomrelo, častejšie sa vyskytli suchá, mnoho ľudí prišlo o prácu, pretože sa zastavila preprava.
